Нужен совет Pontiac Grand Prix

[Моря4ка]

а я сначала пятки заметила, тоже

Я тоже

[STR]

STR Да нашел, не всем же на китайцах ездить.

China flude mode ON

ну да, кому и сношаться по выходным с корытом суждено
А если серьезно то такие года это живой труп,в дефиците з/ч такое старье лепят из говна чтобы слить лохам(это я образно), в течении года нормальной езды заменишь все что можно, а на следующий покрасишь и будет нормальная машина правда окончательный прайс огорчит.

[STR]

На правах ЗЫ, хоть и боян : Нафига вообще нужен американский полноразмерный автомобиль -

линкольн таункар? шикарная машина, только при чем она к сабжевым дровам?

Тока не обращайте внимание, как моя супруга, на грязные пятки. Там еще интерестное есть.

а че пятки грязнее подошвы башмаков?

[06061966]

Дались вам всем эти пятки. Нет, чтобы там, на глаза посмотреть или прическу. А ноги отмыть можно.

[MIX]

Если за 2500 отдадут можно брать
предварительно полностью проверить электрику
и шоб ниде не текло
у меня вон спустя неделю тосол(теперь вода) течет шо бешаная С чего спрашиваецо

[turist_ua]

MIX, а что взял себе в итоге?

[MIX]

Дк я тут писал
Dodge Neon 1995

[Прикол]

двиг 2,4 милионник (по словам владельца)

Основная масса этих "миллионников" еще десять лет назад закончила свою жизнь на разборках и под прессом со средним пробегом 200 тыщ.

Дк я тут писал
Dodge Neon 1995

Если у тебя американец, могу помочь со спидометром на км/ч.

[06061966]

Собственно, не удивительно: идиотов везде хватает. Запороть можно любой движок и машину, даже нордстар, который с завода без воды может ехать, хоть и недолго. Втупую не меняем масло/фильтра, не чистим радиаторы по лету, да и вообще не смотрим. Тем более в америке/канаде, где этим телегам, в таком возрасте, 200-500 доларей цена. Но у нас не америка, поэтому по диагностике и проверке документов и решаем, брать или нет. То что машина впоследствии непродаваемая, тоже минус, так берется для себя, а не барыжить. Вроде все объективно написали - минусы и плюсы, так что не нам решать. Каждый человек сам п***ец своего счастья.

[Прикол]

Масло американцы в глубоком своем большинстве меняют как раз вовремя. Каждые 3 тысячи миль - это святое. Чего, кстати, не скажешь о наших владельцах. Просто в Америке другие цены и, соответственно, другие целесообразности ремонтов. Что такое капремонт двигателя, тамошние жители понятия не имеют. А бегают авто в Америке гораздо успешнее, чем в России-Украине. Повсеместно хорошее топливо и высококачественные масла этому способствуют.

[MIX]

Если у тебя американец, могу помочь со спидометром на км/ч.

Да вроде уже и привык
внутри то КМ\Ч есть только мелко и синенькие.
Но уже привычно
а моджет на него еще чего есть?...

[Massimo145]

Не вижу смысла брать американскую машину, не имеющую основных достоинств американской машины...
Вот правильный америкосег:
http://auto.ria.ua/auto_buick_1141108.html

[Mark Schlange]

Вот правильный америкосег:
http://auto.ria.ua/auto_buick_1141108.html

раньше видел эту машину в городе регулярно.
классическое авто в скотском состоянии, жалко и зло берет.

[Александр_L]

Ну почему же нет достоинст американского авто. По европейской классификации это верхняя граница E-класса, почти F. Единственное, авто в самой минимальной комплектации 2,3л, для такой большой машины маловато будет, не зря с 1996 года минимальный двигатель 3,1 л шестерка.
А насчет Buick я бы поостерегся. Машину по-моему переделывали, признаки - двигатель и коробка.

[06061966]

Насчет экономичности: