СТО Garanto, печальный опыт

[GlaS]

Приключилась у меня беда - зарядка аккумулятора стала работать с перебоями. Так как машина почти новая, решил не экономить и не искать гаражных умельцев, а ехать к профессионалам своего дела. В инете был найден сайт чудо-СТО:
http://sto-garanto.com/
И запчасти и ремонт - красота. Созвонился, выбрал СТО на Образцова. По наличию запчастей подтвердили - да, у нас склад, все есть и т. д.
По итогу -попал в обычный гараж, никакого слада- запчасти нужно искать самому. В первый день электрик появился чуть ли не к обеду и пьяный. К вечеру, кстати, пивом нарезались уже оба - механик и электрик.
К моменту моего приезда на СТО, зарядка появилась,но решили - раз уж приехал, почистить и пропаять контакты. Снятие генератора заняло половину дня (со снятием бампера). Кстати, стоять с ними пришлось весь день, так как если уезжаешь - к машине никто не подходит.....травят анекдоты ,шутят, разговаривают с постоянно подъезжающими кентами. В общем за день мучений - что-то пропаяли, что-то почистили....собрали (по пути, вечером,ребятки успели отправить за задними тормозными колодками одноклубника, а потом оказалось, что дело не в них и он зря выбросил деньги). Уехал с работающим генератором и минус 500 грн (250 снятие бампера и 250 ремонт).
Через день зарядка стала слабее, на второй день - гена умер и зажег лампочку аккума на приборке. Та как случиось это в воскресенье, а в понедельник я уже должен быть в Киеве - пришлось на аккуме ехатьна стоянку и бросать машину. На носу 1 мая и планы поездок на природу, в лес -отдохнуть, вывезти самого младшего первый раз в его жизни в сосновый лес, пофоткать. Принял решение - приехать в Днепр на неделю раньше и сделать машину. Купил билеты на 600 грн, приехал, по предварительному созвону и опять афигел. На СТО механик появился только к 9-30, электрика вообще не было - он в запое. По итогу, синего электрика привезли только к обеду, в этот раз он смог снять крышку генератора без снятия бампера....надо же, а что - так можно было? (с)....увидел хреновую, отлетевшую пайку. Как всегда- пока меня не было, машину никто не трогал и только к вечеру что-то там пропаял, что все равно не помогло. Наследующий день, в субботу он появился часам к 10-30, час пил кофе, травил анекдоты и только к 12 часам увидел и пропаял еще несколько, не качественно сделанных мест. Не помогло - и я уехал со снятым регулятором напряжения, в поисках оного. Обед.....суббота....времени в обрез, так как в понедельник нужно быть в Киеве. По итогу - конечно я никуда не успел. Объехал 3 магазина, а четвертый, где регулятор вроде был - уже был закрыт.
Итого - еще минус 264 грн на такси, минус 600 на билеты, минус 250 за снятие бампера, минус отдых 1 мая - теперь все праздники семья просидит дома, мы не сможем поехать в магазины, проведать родственников.
Никогда....даже рядом нельзя проходить возле этого алко-СТО!!! После майских (даже не знаю когда, ибо буду в Киеве) - буду искать нормальных, вменяемых людей и реанимировать машину....снова попандос на деньги, но уже не до того - тут машины у меня теперь не будет минимум недели 4-5.
Вот так мы разбираем гену (на бампере, перед фарой- упавшее из нетрезвых рук горячее олово)

Крышка генератора, ничего, что половина пластиковых деталек отломана....подумаешь- вон, новый генератор весь покоцан,крышка блока предохранителей с пропалом от паяльника. Это нормально, по их мнению.

Чудо-генератор....то, что от него осталось


А так там закручивают и откручивают винты. Винтов ,походу у меня уже тоже нет

Был крест РН2, стал - овал....ну или круг, уже не разобрать.