Станция Амур (Придн. ЖД) - работает?

[dipi]

были !
зачем тогда строили платформу и ее реконструировали под современную ?

мне аж интересно стало, брат у меня нач. охраны на Амур Гавани, надо будет спросить у него.

[Zaurus]

мне аж интересно стало, брат у меня нач. охраны на Амур Гавани, надо будет спросить у него.

спроси ! так как дед у меня всю жизнь катался по союзу,а потом по снг машинистом рефрижераторного состава,а перед пенсией перевели машинистом электропоезда

так вот я тоже частенько малым с ним в кабине ездил и прекрасно помню

а причем тут порт амур гавань к железке ?

[dipi]

а причем тут порт амур гавань к железке ?

пусть спросит у пенсионеров, они там давно работают, они должны знать.
Зы недалеко находится.
если раньше была остановка по требованию, то могли на ней на работу ездить.

[Loudrunner]

На повороте перед ст. Нижнеднепровск платформа называется 193 км - да, сразу после моста через Днепр - нет.


Да, что ты говоришь ! Очередное абы ляпнуть.

На сайте УЗ черным по белому написано - Увага! Якщо в розкладі приміського поїзда вказаний лише його час відправлення, і немає часу прибуття, то це означає, що поїзд через дану станцію проїде без зупинки.
По Амуру указано только время отправления, соответственно поїзд через дану станцію проїде без зупинки.

Видел в субботу отправляющийся с этой платформы Электрон. Ехал в сторону вокзала Днепропетровск пас.

[Fortboss]

Ох, ребятки...Не спорьте! Я работал помощником машиниста моторвагонной электросекции (для народа - электричка), моя мать 45 лет проработала дежурной по отправлению ст. Днепропетровск, из них 8 лет - дежурной поста Амур. Алгоритм введения ЛЮБЫХ изменений в движении пассажирского ж/д состава (скорый, экспресс, пассажирский, пригородный) следующий: 1. Есть утвержденное МПС служебное раписание движения поездов (только для служебного пользования). В нем содержатся все маршруты пассажирского транспорта с графиком остановок вмененных для маршрута каждого пасс. состава. Поминутно. С временем стоянки. Если в служебном расписании данный пункт, как остановка, отсутствует, то КАК БЫ ВЫ НЕ жали на кнопки связи с поездной бригадой, как бы не доказывали, что на вокзале (др. источниках) эта платформа есть в статусе "остановка по требованию" (смешно... чтобы ж/д пассажирский подвижной состав (пусть будет электричка) остановился при скорости 60 км/ч, тормозной путь составит 650 - 800 м. Зависит от профиля пути, загруженности состава, др.)) На участке перегона ст. Днепропетровск - входная горловина ст. Нижнеднепровск ВСЕ электропоезда восточного направления ( в сторону Н-Д Узел) производят вмененную в регламент проверку тормозной системы состава, 2 раза разгоняясь до 60 км/ч и применяя ступень торможения двух типов, уменьшая скорость ~до 45-40 км/ч, потом сразу остановка пл. 193 км. Платформа "пост Амур Нижнеднепровск" была отмечена в расписании звездочкой (*), а это значит, что остановку поезд будет делать в этом месте, ЕСЛИ в специальном бланке предупреждений маршрута (указаны все изменения установленных скоростей, особые условия движения, места проведения работ на пути, остановки, др.) будет отмечено это место, как графиковая остановка. Или технологическая (двери не открываются, как правило высаживаются работники пути для работ на участке). Никогда и ни при каких обстоятельствах поездная бригада не остановит состав вне графикового, либо отмеченного приказом диспетчера отделения дороги места (кроме экстренного аварийного торможения). У нас тоже есть лента, куда записываются все характеристики следования состава (скорость, место, светофор, время, характеристика разгона, торможения, проверки систем). Так что заверяю вас с полной ответственностью: на платформе участка станции Нижнеднепровск "Пост - Амур" графиковой остановки поездов пригородного сообщения НЕТ, кроме особых условий следования состава (выше). Остановка вне графика поездной бригадой без причины - в 24 часа оба уволены с дороги с "волчьим билетом" на всю жизнь. А самовольное применение прямодействующего крана пневматической тормозной системы(стоп-крана) при движении состава пассажиром - это большой штраф, а в случае нанесения травм пассажирам, повреждения подвижного состава либо другим последствиям, которые привели к нарушению графика движения транспорта - лишение свободы сроком до 3 лет!..... А ветка ст. Нижнеднепровск - порт Амур Гавань - это вообще участок подъездных путей промышленного назначения, никогда по нему не существовало маршрутов пассажирского следования.

[Alex_I]

Fortboss, отдельное спасибо за детальный ответ !
Что ещё раз подтверждает что пан Zaurus трепло каких свет не видывал.

Пост Амур работает,некоторые электрички там останавливаются

[Fortboss]

Fortboss, отдельное спасибо за детальный ответ !
Что ещё раз подтверждает что пан Zaurus трепло каких свет не видывал.

Да не за что...