Электромобили

[Zebr]

Как помнится, именно Теслы сидят на самой "строгой диете", у других марок относительный расход повыше. Даже у чистых электроплатформенных, не говоря уже о переделанных. Так что даже до Киева далеко не каждая доедет на домашнем заряде. Но даже доехав, вот такой вопрос: авто оставляем в Киеве и возвращаемся поездом/самолетом или таки заряжаем на обратную поездку. И вторая часть вопроса: а по самому Киеву перемещаемся пешком? Доехать до места на пустой батарее это не тоже самое что с сухим баком.
Ну и кроме Киева есть Карпаты, Львов, был Крым.

Я к тому, что в случае с Киевом только половина заряда пойдет по 9грн/кВт-ч, а не весь. Понятно, что от зарядки никуда не денешься.
Дестинейшн чаржеры(медленные, но дешевле и часто удобнее) еще не ставят?

[_pavel]

Вы можете к паспортному расходу любого авто, включать все что угодно, на собственное усмотрение)

Болты на авто риа 2018 года продают 23-26 тыс.
Вам 2018 более по душе?)

Конечно,поэтому я и считаю любое авто среднего ценового диапазона в 300евро/месяц..и эта та база , на которой затраты на топливо нивелируются для личных тазов с небольшими пробегами .
А по душе мне адекватное восприятие реальности. И к счастью , хватает вполне себе адекватных и тесловодов и ВАГАводов котрые электро таз воспринимают как инновацию и улучшение потребительских качеств товара , а не как якобы экономию . И слегка "удивляют" такие вот запальные речи про "инвестиции " . Впрочем , это было и до элекротазов . Тут вот и на газе люди "зарабатывают "

[KSh]

Как помнится, именно Теслы сидят на самой "строгой диете", у других марок относительный расход повыше. Даже у чистых электроплатформенных, не говоря уже о переделанных. Так что даже до Киева далеко не каждая доедет на домашнем заряде. Но даже доехав, вот такой вопрос: авто оставляем в Киеве и возвращаемся поездом/самолетом или таки заряжаем на обратную поездку. И вторая часть вопроса: а по самому Киеву перемещаемся пешком? Доехать до места на пустой батарее это не тоже самое что с сухим баком.
Ну и кроме Киева есть Карпаты, Львов, был Крым.

Сейчас авто чуть дороже техники эпл стоит.
Можно купить себе дизельный пепелац, и поставить его на прикол, и брать его на случай поездок в буковель.

[Zebr]

В смысле с утра?
Параметры расхода по категориям потребителей идут с последней полной зарядки.

Очень сомневаюсь, что они включают терморегуляцию батареи, когда машина _стоит_.

[Dereza]

Конечно,поэтому я и считаю любое авто среднего ценового диапазона в 300евро/месяц..и эта та база , на которой затраты на топливо нивелируются для личных тазов с небольшими пробегами .
А по душе мне адекватное восприятие реальности. И к счастью , хватает вполне себе адекватных и тесловодов и ВАГАводов котрые электро таз воспринимают как инновацию и улучшение потребительских качеств товара , а не как якобы экономию .

Вы и кофе к расходу плюсуете и называете это адекватным восприятаем, ага.
По поводу инноваций и улучшения потребительских качеств тут и обсуждать нечего, это очевидно.

[Александр_L]

Я к тому, что в случае с Киевом только половина заряда пойдет по 9грн/кВт-ч, а не весь. Понятно, что от зарядки никуда не денешься.
Дестинейшн чаржеры(медленные, но дешевле и часто удобнее) еще не ставят?

Дестинейшн чаржеры имеет смысл при при относительно коротком плече и поездке в одну сторону. То есть на отдых в Одессу - великолепно. Приехал на место, нашел зарядку и закрыл вопрос.
Киев. Вроде расстояние такое-же, но часть едут туда-обратно в течении дня, и много времени на зарядку выделить просто не сможет.
Ну а с длинным плечом все очевидно: там даже скоростная будет выбешивать медлительностью.

[Dereza]

Очень сомневаюсь, что они включают терморегуляцию батареи, когда машина _стоит_.

Включает, по звукам понятно и в мануале указано что это нормально и что авто живет своей жизнью. Она еще и 12в акк мониторит в выключенном состоянии.
А вообще их на шнурке рекомендуют держать при экстремальных температурах как + так и -
На шнурке считаете это в выключенном состоянии?

[RaS]

А кпд от потерь розетка-батарея оно тоже в расходе показывает?

[RaS]

Зебр, мне кажется тебя троллят ))))

[_pavel]

Вы и кофе к расходу плюсуете и называете это адекватным восприятаем, ага.
По поводу инноваций и улучшения потребительских качеств тут и обсуждать нечего, это очевидно.

Мы. Вами говорили на разных языках , но суть того, о чем мы говорим от этого не меняется .
Стоимость любой дороги - эта сумма всех затрат . Чтобы вы себе там не придумывали.
Но я восхищаюсь людьми , котрые всей семьёй смотрят Ютуб на оставнках на зарядку.

Очевидно или нет , это у каждого свое . А деньги вопрос очень даже поддающиеся счету . И пока вы нам не продемонстрировали ничего , сколь либо достойного внимания , чтобы мы сказали ах. Себе - возможно,о чем и было изначальное замечание . Ваша точка дЖи в 15коп. Полностью согласен с этим

[Dereza]

В вайбере группа есть путешествия на ев. Люди и в Карпаты и за границу успешно путешествуют.

[Zebr]

Зебр, мне кажется тебя троллят ))))

На вики есть хорошая статья про оверконфиденс

[Marko]

И на лисапеде можно поехать, но это ж не значит, что это будет удобно и комфортно для большинства.

[Dereza]

Мы. Вами говорили на разных языках , но суть того, о чем мы говорим от этого не меняется .
Стоимость любой дороги - эта сумма всех затрат . Чтобы вы себе там не придумывали.
Но я восхищаюсь людьми , котрые всей семьёй смотрят Ютуб на оставнках на зарядку.

Странно, парой страниц назад при разговоре о расходе двс, все в литрах считалось, без всякого вот этого вот)
Я рада что у Вас есть люди, которыми можете восхититься.

[_pavel]

Странно, парой страниц назад при разговоре о расходе двс, все в литрах считалось, без всякого вот этого вот)
Я рада что у Вас есть люди, которыми можете восхититься.

Так там же и была тема ржаки над этим . Потом пришли вы , добавили своего

[_pavel]

И на лисапеде можно поехать, но это ж не значит, что это будет удобно и комфортно для большинства.

С ослом же .
Каноническая новость - взял осла , пошел в кругосветку..

[Zebr]

Включает, по звукам понятно и в мануале указано что это нормально и что авто живет своей жизнью. Она еще и 12в акк мониторит в выключенном состоянии.
А вообще их на шнурке рекомендуют держать при экстремальных температурах как + так и -
На шнурке считаете это в выключенном состоянии?

Похоже, вы даже не понимаете, что я пытаюсь вам сказать. Ну да ладно, 15 коп так 15 коп.
Счастье в неведении, ага.

З.Ы. путешествия на электричке в Украине - поржал.

[KSh]

Странно, парой страниц назад при разговоре о расходе двс, все в литрах считалось, без всякого вот этого вот)
Я рада что у Вас есть люди, которыми можете восхититься.

Вы же про улучшение потребительских качеств тут говорите.
Вот некоторым людям нужно чтобы было 7 мест, которые никогда не используются, но очень нужно чтобы было.
Чтобы на авто можно было 1000 км проехать без туалета, а в противном случае на каждом туалете нужно каждому пассажиру купить кофе, сосиску в тесте, а самому младшенькому еще и игрушку - чтобы не нудел.
Еще нужно 1700 литров багажника, чтобы забивать авто непонятным барахлом и ездить по европе с уставшей женой, как велит душа кочевника.
И еще дизайн должен быть максимально печальным, чтобы не одна баба в жизни не дала водителю.
Исходя из вышеперечисленного, электротачки даже машинами можно назвать только с натяжкой. Электротачки это не более чем четырехколесные версии электросамокатов.
Пока так.

[Цветочник...]

Легко. Будет как раз соответствовать уровню рассчетов Цветочника и Дерезы выше

Ох зацепило тебя смотрю )

[Цветочник...]

Вы и кофе к расходу плюсуете и называете это адекватным восприятаем, ага.
По поводу инноваций и улучшения потребительских качеств тут и обсуждать нечего, это очевидно.

Он и обеды свои в расход плюсует небось, пока дома сидит работает, 100% интересный подход, надо взять на вооружение.