Ремонт Нового моста (2016-2021)

[sanyok]

То есть выделенная полоса для ОТ. Откуда? От Калиновой?

[megavolt]

Більше трамваїв на 6-ому та 9-ому маршруту та Лоцмани (чи щось подібне) на усіх основних маршрутах, і яких будуть пускати на міст без черги.

лоцманы с красно синими проблесковыми маячками и крякалкой? кажеться я знаю у кого такой есть)))

[L_Pt]

лоцманы с красно синими проблесковыми маячками и крякалкой? кажеться я знаю у кого такой есть)))

На тому ж Слобожанському давно пора було крайню праву полосу зробити виключно для громадського транспорту.

sanyok

То есть выделенная полоса для ОТ. Откуда? От Калиновой?

Як мінімум.

[Smith]

То есть выделенная полоса для ОТ. Откуда? От Калиновой?

Необязательно, остальной транспорт можно заворачивать на Каруны и на старый мост, дальше пускать только ОТ.

[sanyok]

я думаю, этого недостаточно, поток по Слобожанскому гораздо больше, чем выдержат две полосы на Мануйловский и старый мост, то есть этот поворот будет узким горлышком, а значит пробка до Калиновой.

Здесь проблема вот в чём. Если вообще всё перекрыто, то водители знают, что надо ехать в объезд и сразу поедут на Кайдакский.
Но когда водители знают, что "в принципе открыто, просто медленнее", то все продолжают ломиться на обычный вариант, "авось проедем".

То есть таки без полосы для ОТ не обойтись, с полицией, которая с этой полосы на мост впускает только ОТ, а для остальных, оказавшихся в этой полосе, постановы

[Большой Боб]

А временный мост состряпать?

[sanyok]

Більше трамваїв на 6-ому та 9-ому маршруту та Лоцмани (чи щось подібне) на усіх основних маршрутах, і яких будуть пускати на міст без черги.

по поводу Лоцманов, вон нелюбимый некоторыми здесь активист то же самое пишет
http://dnpr.com.ua/content/destabili...van-vasyuchkov

Хотим, чтобы в городе исчезли маршрутки-спринтеры. В Днепре должны ездить большие автобусы. Кто-то считает, что мы отстаиваем чьи-то интересы. Это не так. Это наша гражданская позиция. В моем городе мои дети не должны ездить в спринтерах.

Спросил у него в фейсбуке по поводу полосы

[L_Pt]

по поводу Лоцманов, вон нелюбимый некоторыми здесь активист то же самое пишет
http://dnpr.com.ua/content/destabili...van-vasyuchkov

Я не проти Спринтерів, як класу, але на такі популярні маршрути, як Лівий-3/Клочко-6/Косіора- Центр, де широкі дороги та повороти, ну просто напрошуються саме автобуси класу Лоцманів. Чому тільки Придніпровську з цим пощастило?

PS Мабуть тому, що були відповідні тролейбусних маршрути. Але раз їх на днях не стане, то необхідність появи Лоцманів на тих ж самих маршрутах очевидна.

[Smith]

А временный мост состряпать?

Как можно сравнивать керченский пролив и Днепр ???

[mister X]

Кстати в 43 году на месте разрушенного Старого моста переправа была наведена,пусть и деревянная,всего за 12 дней!И Это под бомбами и снарядами.....Просуществовал всю войну и даже дольше,по-моему до половины 50-х.Перевезено наверное тоже много всего,в тоннах.И все это делалось Руками с топором и пилами!Войска шли на Берлин!

Только танкам подъездные пути не нужны, в отличии от среднестатистической машины

[Водила]

Нам объявили, что перекрытие наступит с понедельника . Хоть увольняйся...

[Большой Боб]

Как можно сравнивать керченский пролив и Днепр ???

Заметь, это не я написал

Нам объявили, что перекрытие наступит с понедельника . Хоть увольняйся...

Я вот по мосту езжу крайне редко, но уволиться - это мысль

[Жека 78,53]

катер в Севастополе стоил как маршрутка. Интервал-15 минут. Паром реже и почему-то на гривну дешевле

+ Ледокол!И получиться,где то по 5....грн.Получиться немного дороже.Но это уже издержки погоды!Надо срочно заинтересовать Пенегина и Краснова!По цене им виднее.

[Жека 78,53]

лоцманы с красно синими проблесковыми маячками и крякалкой? кажеться я знаю у кого такой есть)))

Все в твоих руках....Телефны Пенегина и К могу скинуть.А друг!

[Водила]

А зачем все выходные на мосту трещины латали? Готовятся к снятию покрытия?

[Жека 78,53]

Нам объявили, что перекрытие наступит с понедельника . Хоть увольняйся...

Думаю взять отпуск.Напарник на 1-е числа января написал.

[Smith]

Нам объявили, что перекрытие наступит с понедельника . Хоть увольняйся...

Не зря с субботы проезд дорожает, значит таки правда.... Пострадают те люди, которые пытаются уехать по пути следования, бросаются на маршрутки и втискиваются на подножки.....сейчас желающих простоять в душегубке на одной ноге 1-1,5 часа будет очень мало, т.к. если провести аналоги с ремонтом коллектора на Слобожанском, то уже ближе к ДТ стоячих в маршрутке было 1-2 человека.

[Большой Боб]

А зачем все выходные на мосту трещины латали? Готовятся к снятию покрытия?

Будут снимать и в рулон скручивать, потом обратно постелят. А с трещинами рулона не выйдет, только куски

[Александр_L]

по поводу Лоцманов, вон нелюбимый некоторыми здесь активист то же самое пишет
http://dnpr.com.ua/content/destabili...van-vasyuchkov
Спросил у него в фейсбуке по поводу полосы

Проблема Днепропетровска, впрочем как и почти всех южных городов - низкая плотность населения. Плюс в индустриальных городах еще и промзоны. В результате, не дублируя автобусы большой вместимости теми же Спринтерами, получим другую ж.опу.
То, что автобусы малой вместимости работающие в режиме маршрутного такси не должны быть основным транспортом - очевидно. То, что без них существенно ухудшится транспортное обслуживание, к сожалению очевидно не для многих. "Дитё жилмассива" каковым скорей всего и является этот активист, не понимает, что в размещая остановки в частном секторе с таким же интервалом как на жилмассивах получает одновременно два вроде взаимоисключающих момента: существенно меньшее число пассажиров на остановке + тот-же пассажир чухает до остановки в два-три раза большее расстояние.

[Жека 78,53]

Проблема Днепропетровска, впрочем как и почти всех южных городов - низкая плотность населения. Плюс в индустриальных городах еще и промзоны. В результате, не дублируя автобусы большой вместимости теми же Спринтерами, получим другую ж.опу.
То, что автобусы малой вместимости работающие в режиме маршрутного такси не должны быть основным транспортом - очевидно. То, что без них существенно ухудшится транспортное обслуживание, к сожалению очевидно не для многих. "Дитё жилмассива" каковым скорей всего и является этот активист, не понимает, что в размещая остановки в частном секторе с таким же интервалом как на жилмассивах получает одновременно два вроде взаимоисключающих момента: существенно меньшее число пассажиров на остановке + тот-же пассажир чухает до остановки в два-три раза большее расстояние.

Как сказать..В Подгородном до секунды знают когда у них за калиткой должен быть автобус.На Северном уже ввели только по остановкам.Остановился штраф 200(проверяют редко).Но хватает ингредиентов с двух сторон.Раньше ехали с тупика до переезда 12 минут(105-му далеко),сейчас 7.