Могущество, сила и красота Великой Америки!

[Сухов]

Хотя нет. Воробья раптор таки прихлопнуть может. Если рухнет на него..) Тут я несколько перегнул палку))

[Констанжогло]

О..Я вижу прогресс. Ты уже выяснил что такое гугль.

отнюдь, с гуглем у меня всё стабильно, чего не скажешь о вас.

а теперь выясни сколько планировалось произвести этих "чудо-самолетов", сколько произвели, почему сняли с производства, как пытются довести хоть до какой-либо приемлемой кондиции те, что сделали, почему этот "супер-самомлет" не учавствовал ни в одном конфликте за последние годы и почему его отказались продавать ближайшим союзникам.. Дерзай. заодно узнаешь, почему этот чудо - пепелац слеп, глух и не сможет прибить даже воробья, не то, что самолет хотя бы 4-го поколения, я уж умолчу о 4++

ну вот почему всегда так с такими как вы Сухов? поймаешь на одном вранье, так вместо того чтобы заткнуть фонтан, на тебя вываливают еще большую порцию словесного поноса.

[Сухов]

отнюдь, с гуглем у меня всё стабильно, чего не скажешь о вас.
ну вот почему всегда так с такими как вы Сухов? поймаешь на одном вранье, так вместо того чтобы заткнуть фонтан, на тебя вываливают еще большую порцию словесного поноса.

Дружок, я смотрю тебе *****ть - не мешки ворочать. В моем посте нет ни слова вранья. А вот ты - балабол, если не сказать более того, когда тебя в очередной рас мордой, как нашкодившего кота, ткнули в твое же дерьмо, ты начинаешь шипеть и огрызаться, а по сути сказать тебе нечего, ибо дурость твоя и так видна.

Кароче, вьноша. Слив тебе засчитан. Иди с миром, покойся с раптором..

[Констанжогло]

Дружок, я смотрю тебе *****ть - не мешки ворочать.
В моем посте нет ни слова вранья.

у вас сухов не только с гуглом проблемы

...И кстати - они Не летаю....

а нужка, вот эта часть вашего же поста, по моему это - враньё. А что это по вашему?
может окажется, что ваши проблемы с гуглом - это только цветочки

А вот ты - балабол, если не сказать более того, когда тебя в очередной рас мордой, как нашкодившего кота, ткнули в твое же дерьмо, ты начинаешь шипеть и огрызаться, а по сути сказать тебе нечего, ибо дурость твоя и так видна.

Кароче, вьноша. Слив тебе засчитан. Иди с миром, покойся с раптором..

*зевая* какой агрессивный алень мне попался.

[Контакт51]

у вас сухов не только с гуглом проблемы
а нужка, вот эта часть вашего же поста, по моему это - враньё. А что это по вашему?
может окажется, что ваши проблемы с гуглом - это только цветочки
*зевая* какой агрессивный алень мне попался.

Знаки препинания освойте и начинайте с заглавной.

[Yar]

Страна иммигрантов должна быть интеррасистской, это ж очевидно

А во Франции полно арабов и негров, хоть это и не "страна иммигрантов".
А в Германии - целые кварталы турков.
И только одна страна в Европе планирует создать мононациональное государство
"Мы пойдем другим путем" (с) Ленин

[Yar]

Ну что касаемо сверхзвука: кто вступает в ближний бой на таких скоростях? Нет таких.
Природа не позволит, из-за сумасшедших перегрузок для пилота.

Понимаете, в чем дело - максимальная скорость самолета и реальная в воздушном бою отличаются очень сильно.
Точнее, и должны отличаться.

Максимальная скорость засекается в идеальных условиях:
1) оптимальная высота (обычно 10-12 км, где гораздо меньше сопротивление воздуха).
К примеру, у F-15 максимальная скорость на большой высоте: 2650 км/ч (2,5+ Маха)
Максимальная скорость на малой высоте: 1480 км/ч (1,2 Маха)
Чувствуете разницу?
Более чем в 2 раза.

2) максимальная скорость достигается после долгого и нудного разгона.
Почему?
При максимальной скорости сила тяги (на полном форсаже) равна сопротивлению воздуха.
На малой скорости сила тяги гораздо выше сопротивления, поэтому динамика разгона очень высока.
С приближением к пределу разница сокращается и самолет ускоряется все медленнее и медленнее.
Если я не ошибаюсь, тот же F-15 достигает максимальной скорости после 15-20 минут горизонтального полета по прямой на большой высоте.

3) максимальная скорость, естественно, засекается у самолета без всякой бомбовой нагрузки.
И даже с минимальным необходимым запасом топлива.
Это рекордная, теоритическая цифра

4) при воздушном бое самолет интенсивно маневрирует и постоянно теряет скорость.
И тут очень важна динамика разгона, которая определяется тяговооруженностью самолета.
У сверхзвуковых самолетов она выше в разы.
Медлительный дозвуковик будет постоянно терять скорость на виражах и неторопливо разгоняться (относительно "нормального" истребителя")
Бой утки с ястребом?

В реальности получается, что беспилотник, со своей "высокой сверхзвуковой" скоростью, разгонится до 1000 км/ч в идеальных условиях.
А в реальном воздушном бою он и до 500 не сможет разогнаться.
А F-15, F-22, Су-27, МиГ-29 и даже F-16 уверенно будут разгоняться даже в воздушном бою до скоростей 800-900.
Быстро входить в бой, легко отрываться от беспилотника в любом маневре: вертикальном, горизонтальном вираже и даже просто в горизонтальном полете.
Разница в скоростях около 400-500 км/ч - это очень много.

[Констанжогло]

Знаки препинания освойте и начинайте с заглавной.

У вас проблемы с пониманием, без заглавных или просто с пониманием?
если что непонятно спрашивайте.

[Yar]

что значит сняты с производства? это после 197 произведенных самолёта за 11 лет?

Цифра 197 должна была нас поразить?
А ничего, что этот самолет разрабатывался по программе ATF (advanced tactical fighter) и предназначался для полной замены парка истребителей США (около 2500 самолетов)?
И, на текущий момент, должен был уже составлять подавляющее большинство в истребительной авиации.
А все оставшиеся самолеты 80-х годов разработки заменить постепенно, в течении еще 5 лет.
Вместо этого его производство прекращено после выпуска 197 единиц.
Кстати, 197 штук за 11 лет - это слишком мало, штучное, а не серийное производство.

[Констанжогло]

Цифра 197 должна была нас поразить?
А ничего, что этот самолет разрабатывался по программе ATF (advanced tactical fighter) и предназначался для полной замены парка истребителей США (около 2500 самолетов)?
И, на текущий момент, должен был уже составлять подавляющее большинство в истребительной авиации.
А все оставшиеся самолеты 80-х годов разработки заменить постепенно, в течении еще 5 лет.
Вместо этого его производство прекращено после выпуска 197 единиц.
Кстати, 197 штук за 11 лет - это слишком мало, штучное, а не серийное производство.

а можете сравнить кто за последние 10 лет производил больше бомбардировщиков или истребителей?

экономический кризис не тётка яр, нет денег - нет самолётов.

p.s. чтобы вы не обманывали себя на счет числа 2500, для сравнения тот же ПАК ФА планируют закупить не больше 50-100. т.е. разрабатывали, разрабатывали а закупят только 50-100 штук. (это если закупят)

Серийная закупка перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА, Т-50) для ВВС России начнется в 2016 году, заявил первый заместитель министра обороны России Владимир Поповкин в интервью "Российской газете". По его словам, российский истребитель пятого поколения будет приобретаться вместе с полной номенклатурой вооружений и наземным технологическим оборудованием. Какую сумму планирует потратить Минобороны на покупку Т-50, Поповкин не уточнил, однако отметил, что потребность ВВС в таких самолетах оценивается в 50-100 единиц

[Сухов]

а можете сравнить кто за последние 10 лет производил больше бомбардировщиков или истребителей?

экономический кризис не тётка яр, нет денег - нет самолётов.

p.s. чтобы вы не обманывали себя на счет числа 2500, для сравнения тот же ПАК ФА планируют закупить не больше 50-100. т.е. разрабатывали, разрабатывали а закупят только 50-100 штук. (это если закупят)

Ну конечно.. У соседа корова сдохла, а у нас коза. Нам конечно лучше)) Система аргументации та же..

Вообщем, вьюноша. гуглом вы пользоваться до конца так и не научились.. Да и мозга и логики у вас 0 ..

Скукота..

[Контакт51]

Понимаете, в чем дело - максимальная скорость самолета и реальная в воздушном бою отличаются очень сильно.
Точнее, и должны отличаться.

Максимальная скорость засекается в идеальных условиях:
1) оптимальная высота (обычно 10-12 км, где гораздо меньше сопротивление воздуха).
К примеру, у F-15 максимальная скорость на большой высоте: 2650 км/ч (2,5+ Маха)
Максимальная скорость на малой высоте: 1480 км/ч (1,2 Маха)
Чувствуете разницу?
Более чем в 2 раза.

2) максимальная скорость достигается после долгого и нудного разгона.
Почему?
При максимальной скорости сила тяги (на полном форсаже) равна сопротивлению воздуха.
На малой скорости сила тяги гораздо выше сопротивления, поэтому динамика разгона очень высока.
С приближением к пределу разница сокращается и самолет ускоряется все медленнее и медленнее.
Если я не ошибаюсь, тот же F-15 достигает максимальной скорости после 15-20 минут горизонтального полета по прямой на большой высоте.

3) максимальная скорость, естественно, засекается у самолета без всякой бомбовой нагрузки.
И даже с минимальным необходимым запасом топлива.
Это рекордная, теоритическая цифра

4) при воздушном бое самолет интенсивно маневрирует и постоянно теряет скорость.
И тут очень важна динамика разгона, которая определяется тяговооруженностью самолета.
У сверхзвуковых самолетов она выше в разы.
Медлительный дозвуковик будет постоянно терять скорость на виражах и неторопливо разгоняться (относительно "нормального" истребителя")
Бой утки с ястребом?

В реальности получается, что беспилотник, со своей "высокой сверхзвуковой" скоростью, разгонится до 1000 км/ч в идеальных условиях.
А в реальном воздушном бою он и до 500 не сможет разогнаться.
А F-15, F-22, Су-27, МиГ-29 и даже F-16 уверенно будут разгоняться даже в воздушном бою до скоростей 800-900.
Быстро входить в бой, легко отрываться от беспилотника в любом маневре: вертикальном, горизонтальном вираже и даже просто в горизонтальном полете.
Разница в скоростях около 400-500 км/ч - это очень много.

Вы не поняли - манёвры он такие будет совершать, которые не доступны самолётам, пусть даже более мощным по части энерговооружённости, но с живым пилотом.
Ну не выдержат люди таких перегрузок, а эта хрень выдержит.
Её стаей можно гнать, впереди себя и тогда число приплюсовывается к сверманёвренности.
Вот и нету уже никаких преимуществ самолётов с живыми пилотами.

Проблема у них именно в автоматической посадке на авианосец, двигун более мощный они поставят без труда...

Ну вот как этим дроном сесть при волнении скажем в шесть баллов и выше?
На самом деле, это очень нетривиальная задача.

Почему вертолёты соосной схемы садятся гораздо лучше в таких условиях по сравнению с классической схемой?
А перед нами стоит свехзадача посадить практически не управляемый с такой чудовищной аэродинамикой аппарат во время шторма.

Тот же Би-2 - он же вообще не управляем без компов корректирющих, в контуре управления. Нет таких пилотов природе,
кто бы с ним справился.

Но он заточен под "невидимость", именно под неё и аэродинамика/управляемость пошла лесом.

P.S. Этот, упомянутый Вами, ЭФ-15 - тоже дитя провальной доктрины.

Причём характерный для амеров, в силу их могущества. Можно сказать, это "папа" нах никому не нужного "Раптора".

[Yar]

Вы не поняли - манёвры он такие будет совершать, которые не доступны самолётам, пусть даже более мощным по части энерговооружённости, но с живым пилотом.
Ну не выдержат люди таких перегрузок, а эта хрень выдержит.

Теоритически - да.
Практически - самолеты с такой аэродинамической схемой не страдают таким недостатком, как "маневренность".
Они и в обычных режимах все время норовят сорваться в штопор.

Её стаей можно гнать, впереди себя и тогда число приплюсовывается к сверманёвренности.

Поменьше читайте рекламные статьи Джея.
Цена Х-37 чудовищна, даже о просто замене пилотируемых истребителей речи не идет, а о "стаях" - можно почитать разве что в фантастических романах
Как я много раз писал, даже при сегодняшнем чудовищном военном бюджете США не в состоянии заменить существующие истребители на F-22 и F-35.

[Контакт51]

Теоритически - да.
Практически - самолеты с такой аэродинамической схемой не страдают таким недостатком, как "маневренность".
Они и в обычных режимах все время норовят сорваться в штопор.

Поменьше читайте рекламные статьи Джея.
Цена Х-37 чудовищна, даже о просто замене пилотируемых истребителей речи не идет, а о "стаях" - можно почитать разве что в фантастических романах
Как я много раз писал, даже при сегодняшнем чудовищном военном бюджете США не в состоянии заменить существующие истребители на F-22 и F-35.

Стая - три штуки, по нашему бригада, оптимальный коллектив.

Да и бить реально одного могут только трое.

Говорю же решат проблемы с посадкой на аввианосец при шторме, двигун поставят мощнее и фсё, сушите вёсла.

И на счёт стоимости не переживайте - эти аппараты против "зулусов" заточены, и правильно это, стратегически по-амеровски.

[Yar]

Стая - три штуки, по нашему бригада, оптимальный коллектив.

Да и бить реально одного могут только трое.

Я о другом - этих беспилотников будет никак не больше, чем сейчас пилотируемых самолетов.
Даже можно уверенно сказать, что гораздо меньше, ввиду более высокой цены.
И огромных стай беспилотников, потерями которых можно пренебречь - не будет и в помине.
А будут немногочисленные дорогущие самолеты, над каждым из которых будут труситься и беречь, как зеницу ока.
Так как стоить он будет, как современный эсминец.

[Констанжогло]

Ну конечно.. У соседа корова сдохла, а у нас коза. Нам конечно лучше)) Система аргументации та же..

Вообщем, вьюноша. гуглом вы пользоваться до конца так и не научились.. Да и мозга и логики у вас 0 ..

Скукота..

и снова здравствуйте

так как там, эксперд гугловский, с "запретом полётов F 22"?
или балаболов, типа вас сухов, хватаете только на то, чтобы "только сказать"?

[Сухов]

и снова здравствуйте

так как там, эксперд гугловский, с "запретом полётов F 22"?
или балаболов, типа вас сухов, хватаете только на то, чтобы "только сказать"?

Херня... Не летают..

[Команданте]

Херня... Не летают..

лимита, как там жизнь в Днепропетровске? я тут на следующей неделе на постоянную работу с полностью белой зарплатой буду брать еще одного Симферопольца!

[Сухов]

лимита, как там жизнь в Днепропетровске? я тут на следующей неделе на постоянную работу с полностью белой зарплатой буду брать еще одного Симферопольца!

Еще одного реализатора на центральный рынок выводишь, дебил?

Это круто.. Слов нет..

Когда пойдет айва - маякни. так и быть 10 кг у тебя куплю, поддержу убогого...

[Констанжогло]

Херня... Не летают..

понятно, под дурачка косите сухов. Хотя, а чего еще от вас, сухов, можно было ожидать, брата по разуму сибирского валенка