Маршрутки Днепропетровска

[Водила]

Та всех убрать, а сотку оставить. Очень же хочется с Тополя на Западный за рубль пятьдесят!

[=romex=]

Та всех убрать, а сотку оставить. Очень же хочется с Тополя на Западный за рубль пятьдесят!

что за примитивизм...
я во первых на западный не езжу, а во вторых пытался донести мысль о сокращении маршрутов
а то наши оркоподобные водятлы еще любят погонятся с коллеКОЙ с параллельного маршрута.

[=romex=]

вы на 106 маршруте? О.о.
завтра пересаживаюсь на свою машину слава богу!!!

[Водила]

А еще многие в легковушках возят только свою попу.

[=romex=]

был бы нормальный общественный транспорт-ездил бы на нем.
а так бывает еще ниче попадется, а бывает такое драндулетище скотовозное (по большей части)
сиденье все засаленое и порванное, шо садиццо не хочется и пылюка в салоне столбом...
водила сидит небритый, нечесаный, в спортивках и кожанке...
ну и публика наша, шо любит у входа быковать...

[Водила]

А вы про бешеную собаку разве не знаете?

[Loc0]

Вчера на 95 м-те был замечен нормальный автобус - Mercedes-Benz O405N2 (раньше работал на 88А). Я был приятно удивлён. Это редкость не только в наших краях.

[Водила]

Это же в связи с покращенням трамвая 18 и 19. Делает один круг вечером и один утром. Автобусов целых два штук)))

[Данила]

Это же в связи с покращенням трамвая 18 и 19. Делает один круг вечером и один утром. Автобусов целых два штук)))

Ну кстати сарказм не совсем уместен.
Будь такой автобус (утром-вечером) на 126 - я бы (например) подстраивался.
Чудаки которым доехать две-три остановки - не садились бы в него.
Был бы эдакий экспресс.

[Водила]

А причем здесь 126-й? Опять огороде бузина...

[Данила]

А причем здесь 126-й? Опять огороде бузина...

Притом что нормальная тема с большим автобусом который ходит утром и вечером.

[Santa_Claus]

Притом что нормальная тема с большим автобусом который ходит утром и вечером.

Так требуйте от Куличенко! Вам же партия регионов обещала стабильность и прокращеня, а папередников уже нема.
Вот пусть город купит автохлам где нить в Замбии и еще на откатах заработают люди
Странный вы народ, Маршрутки бэушные вам не такие, а трамваи которые за бугром уже списали вам в кайф Интересно что народ такое курит...

[Данила]

Маршрутки бэушные вам не такие, а трамваи которые за бугром уже списали вам в кайф Интересно что народ такое курит...

Бред.
Черное называете белым.
Маршрутки и БУ и не БУ зло.
Трамвай хоть БУ хоть не Бу - нормальный транспорт.

[Santa_Claus]

Маршрутки и БУ и не БУ зло.

Во многих цивилизованных странах есть маршрутки и никто не считает это злом. Только примитивы могут отказыватся от рентабельного транспорта и предлагать нерентабельный.
Почему вы даете такие советы, которые сами не можете осуществить? Да все очень просто, вы не способны сделать что-то, а только занимаетесь критикой тех кто хоть что-то делает.

Вот вполнее цивилизованная маршрутка из Германии, и там никто не считает такой транспорт злом.




Никто не спорит что вот такой автобус


Или даже такой

лучше маршрутного Спринтера. Только вы не задаетесь вопросом а почему их никто не покупает? Да потому что это НЕРЕНТАБЕЛЬНО и экономически невыгодно!!!
Я сомневаюсь что вы будете ходить на работу если оплата вашего труда будет ниже минимальной зарплаты, потому что свои доходы вы точно считаете а вот чужие не хотите.

Не давайте советы, начните с себя! Купите хотя бы один большой автобус, создайте рабочие места, начните обслуживать его, тогда и поговорим.
А пока что ваша вонь по поводу тесноты автобусов раздражает! Покатайтесь в Токийском или Московском метро и тогда мы поговорим о комфорте перевозок!

[Santa_Claus]

Так купите трамвай! Какие проблемы?

[Santa_Claus]

Типичный ответ пассажира которому нечем аргументировать.
Данила лечите голову, хотя в вашем случае врядли даже трепанация с заменой серой массы поможет.

[Владимир (гость)]

Ну раз о Москве заговорили, то вставлю свои 5 копеек

Да потому что это НЕРЕНТАБЕЛЬНО и экономически невыгодно!!!

В москве наземный транспорт (Трамвай, троллейбус и автобус, который нормальный автобус) работает до часу ночи, притом, что даже в пиковое время он не забивается под завязку, а зачастую едет в салоне 10 человек, и никто не ноет, что это нерентабельно. Так что это сказки, придуманные имеено в Днепропетровске!!

Покатайтесь в Токийском или Московском метро и тогда мы поговорим о комфорте перевозок!

Ну и чё, я каждый день катаюсь в московском метро. Лучше в полном метро, чем в маршрутке в позе лотоса....
Кстати на фотке "Павелецкая", а такая толпа оттого, что на втором выходе закрыли эскалаторы на ремонт. Так что такие заторы случаются ооочень редко...

[Santa_Claus]

Вот и расскажите нам стоимость проезда в наземном транспорте и стоимость литра топлива.

[Владимир (гость)]

Вот и расскажите нам стоимость проезда в наземном транспорте и стоимость литра топлива.

Проезд-то выше, только уровень зарплат там и в Днепре не то, что не сопоставимы, он на порядки отличаются... Хотя по сути всё намного проще, в Днепре нет хозяина и всё.

[kot1066]

Вот и расскажите нам стоимость проезда в наземном транспорте и стоимость литра топлива.

Ну скажем, лЫтыр у них дешевле ))
б) наличествуют проездные на городской транспорт (включая АВТОБУСЫ!!)
стоимость проезда в московии - 25 рЭ за поездку. Дорого (с). поэтому москвичи берут проездные.
Зарплаты в московии - Мдя... лучше нам не расстраиватся.....

ЗЫ:: проезд в городах "средней руки" - 11-15 рЭ. С проездными, и зарплатами раза в 4-ре выше.

ЗЫ::ЗЫ:: счас на заводе проектант с Москвы - пойду порраспрашиваю...