Я, конечно, псевдоэксперт, как тут авторитетный товарищ заявил, но 16,5 кг весу для ребенка - это пздц... Тут многие взрослые мужики начинают сопли пускать, если вел тяжелее 14 кг.
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
|
Я, конечно, псевдоэксперт, как тут авторитетный товарищ заявил, но 16,5 кг весу для ребенка - это пздц... Тут многие взрослые мужики начинают сопли пускать, если вел тяжелее 14 кг.
Огонь в сердце, бабочки в животе и шило в заднице...
Тяжелый спору нет, но в любом случае будет муж спускать на улицу - даже если вел будет 13 кг - все равно она не будет его носить, девочка ж)))Допис від Говорящий попугай
Зато девочке нужно будет эти 16,5 кг разгонять своей мышечной силой. Девочка, конечно, накачается, но вот как это может отразиться на здоровье коленок - вопрос.
Огонь в сердце, бабочки в животе и шило в заднице...
Согласна, нельзя такие нагрузки на коленки.Зато девочке нужно будет эти 16,5 кг разгонять своей мышечной силой. Девочка, конечно, накачается
Какие тогда еще можно варианты посмотреть на 26 колесах в районе 5 тыс?
Тогда надо запретить всех ровесников вашего ребенка, которые весят при том же росте на три килограмма больше)) Нельзя же такую нагрузку на колени)) Обычный салют советский весил тоже килограмм 16 - и сколько детей на нем выросло - и все нормально. И там была всего одна передача - и совсем нелегкая. А тут при том же весе и наличии широкого диапазона переключения - нагрузка большая)) Ох уж мне эти жертвы маркетинга) Алюминиевая рама - это конечно плюс. Но для катания по району ребенку и стальная сойдет. Или повышайте ценовую планку.
И опять таки - каждый смотрит со своей колокольни. Говорящий попугай - у вас наверняка личный велосипед с легкосплавной рамой. А человеку у которого есть карбоновый велосипед - ваш алюминиевый кажется неподьемно тяжелым.
А я и не спорю, оба мои вела весят порядка 14 кг. Для подвесов, ящитаю, нормальный вес. Но вел весом 16,5 кг я бы даже себе не купила, не говоря уже о ребенке. У моего мужа АМ-подвес размера L весит 16,5 кг
Madad вот можете посмотреть и ,возможно, поторговаться http://tourist.kharkov.ua/phpbb/view...?f=82&t=258106
Огонь в сердце, бабочки в животе и шило в заднице...
Здравствуйте.
А что скажете о велосипедах Optima?
Модель - 29" OPTIMA BIGFOOT 2015 - http://velolike.com.ua/optima-bigfoot.html
и
Модель - 26" OPTIMA F-2 2014 - http://velolike.com.ua/optima-f-2.html
Как они вообще?
Впервые слышу о этом бренде.. Судя по описанию, то там самое дешевое и простое оборудование, вероятно это какой-то очень бюджетный бренд, покрышки вообще какие-то неизвестные, как бы не современное поколение ашанов
Шоссер парит над асфальтом.. А в остальных местах найнеры катят
Оно и есть. Выглядят, конечно, как настоящие, но....
Огонь в сердце, бабочки в животе и шило в заднице...
Здравствуйте.
А что скажете о велосипедах Optima?
Модель - 29" OPTIMA BIGFOOT 2015 - http://velolike.com.ua/optima-bigfoot.html
и
Модель - 26" OPTIMA F-2 2014 - http://velolike.com.ua/optima-f-2.html
Оптима одна из марок украинской группы Велотрейд, выпускающей бютжетные велосипеды.
Если говорить про Велотрейд, то за такую цену этот лучше: http://velotrade.com.ua/ru/shop/view...D-Al-2014.html - рама сконструирована по заветам группы Гарбарук
а по поводу ашановости, то не ашановей нижних моделей любой марки.
Развалистся вел сразу или нет зависит от сборщика в магазине, а не от торговой марки, покрайней мере в этом ценовом сегменте
У меня GT avalenche 2 из драйвспорта разваливался на ходу
а стальной автор, купленный в мастерской, подрегулировал под себя и 2 года (10 000 км) не прикасался
Что именно разваливается, два года юзаю полет нормальный только цепи меняй,никаких нареканий,пожалуй от сборщика больше зависит чем от самой марки!
Под разваливанием понимается к примеру есть экземпляр которому нужно менять задние и передние звезды,тросы переключения,передний переклюк заклинил не функционирует,люфт в коретке,тормоза изношены,в переднем колесе нужно конуса менять,коррозия поела из-за плохой герметичности втулок вот это я понимаю разваливается!!!
В бувальном смысле - шатун отвалился, руль проворачивался, диски терли, переклюк работал по настроению (деор с обратной тягой), колеса жутко восмерили и это все на новом веле - мастера у драйвспорта тогда (2007 г) рукожопые были (или то вообще не мастра)
потом купил инструменты и обслуживал сам
ну и сама рама у ГТ Ава тож на "Г" - трясет жутко, каретка гуляет под нагрузкой
а, еще втуки пережаты были
потом еще одна чашка сзади лопнула
Люминий сам по себе материал не мягкий с запасом жесткости,ради сравнения могу сказать что после шоссейника на Аве я просто отдыхаю,вот там жестко тресет, про колеса на замену другие взял классом повыше,на счет шатуна если пробег около 12-15 т.к у меня квадрат слизалось отверстие под квадрат как следствие замена,модель у меня помоложе надеюсь не все так плохо будет?
Аллюминий как раз таки мягкий, из материалов рам мягче только магний.
Свойства рамы зависят не от материала, а от ее конструкции но об этом лучше поговорить в теме "велодискуссии"
Добрый день форумчане велосепедисты!!! Я к вам с вопросиком..... Можете подсказать какой из этих двух велосипедов практичнее? BerGaMont Dark Dust 2010 и Bianchi DUEL 26" man
Велосипед рассматриваем просто как для езды по городу! Сорри, я чайник в этом деле, надеюсь на ваше понимание и не очень строгую критику
Они практически одинаковые, поэтому, если бьянчи новый, то лучше взять его. Если оба б/у, то лучше найти кого понимающего и посмотреть вживую.
Все поняла!!! Спасибо большое за ответ!!!
день добрый. подскажите, если выбирать между брендами AVANTI и CROSSER то какой лучше? по ценам приблизительно одинаковые но может кто более плотно сталкивался. спс. )
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Відповісти з цитуванням
Bookmarks