Будет ли дорожать(дешеветь)недвижимость?

[Obelix]

Шо то я потерялся. Так все закручено в ответах. Вы лучше мне расскажите мне про третью жену. Вдруг я шото пойму.

Я ваще люблю, когда мой собеседник блещет перлами типа "Узбагойся", или начинает пересислять шото, и во-первых у него называется

"эторас". Звучит как голубой бьюик. Не правда ли ? Хорошая погода !

1-А вы батенька философ али чисто бурбоны пьете с мафиози ?
2-А может просто эстет ?
3-А жена у вас кандидат искусствоведческих наук ?


4-А шо за выставка в Днепре ?

1. ближе философ, хотя с женами везло.
2. возможно. первое второму не мешает
3. первая врач, вторая педагог. Ашо?

1. перефраз известного выражения Сократа ( он был философом), когда он на вопрос своего ученика штодо женитьбы ответил - "Женись, несмотря ни на что. Если попадется хорошая жена, будешь исключением, а если плохая - станешь философом"
2. эстет понятие довольно обьемное, но чуйство меры присутствует (иногда) ))
3. про третью пока не могу сказать ничего определенного. Еще вторую нужно вырастить и выпустить в люди )

4. авто ретро шоу. Было в сентябре в артучилище на Гагарина.

[Posthuman]

Опытный Unix-программист, прослышав о мудрости Мастера Фу, пришёл к нему за наставлением. Подходя к Мастеру, он поклонился трижды и сказал:
— Мастер Фу, я серьёзно обеспокоен. В молодости моей в ходу у тех, кто следовал Великому Пути, были простые и незатейливые программы — ed, mailx. Сегодня они используют vim и mutt. Завтра, я опасаюсь, они освоют KMail и Evolution, и Unix станет таким же как Windows — раздутым и испещрённым всевозможными графическими интерфейсами.

Мастер Фу сказал:
— Но какую программу использовать, если нужно нарисовать плакат?

— Я..., — осёкся программист, — никогда не делал подобного. Но я уверен, что мог бы найти истинный путь Unix и использовать LaTeX или pic чтоб справиться с этим без графического интерфейса.

Тогда Мастер Фу спросил:
— Кто быстрее переберётся через реку: тот ли, кто мечтает о плоте, или же тот, кто голосует автостопом до ближайшего моста?

Услышав это, программист достиг просветления.

Вот это тебя торкнуло....Пипец...)

[OPZ+MEDOK=SHARA]

1. перефраз известного выражения Сократа ( он был философом), когда он на вопрос своего ученика штодо женитьбы ответил - "Женись, несмотря ни на что. Если попадется хорошая жена, будешь исключением, а если плохая - станешь философом"
2. эстет понятие довольно обьемное, но чуйство меры присутствует (иногда) ))
3. про третью пока не могу сказать ничего определенного. Еще вторую нужно вырастить и выпустить в люди )

4. авто ретро шоу. Было в сентябре в артучилище на Гагарина.

А голубой понт (тот который был выше на фотке, там еще ребенок сидел) это тоже в днепре в сентябре на гагарина ?

Меня впечатлил этот самый окрас. В смысле оттенок. Ну и качество тоже отменное (раньше говорят делали 10 слоев -посевация, грунтовка, шпаклевка, покраска и так слоев 10, у старой волги кажись это было в последний раз в союзе, а штаты и дойче видимо еще позже так делали), но это видимо реставрация ?

Видел недавно один жигули, то ли шестерка то ли тройка, хозяин сделал зеленый оттенок или пигмент, какая-то смесь пастельных тонов и эмаль или перламутр какой-то в добавках был ... с такой любовью все сделано, внутри тоже салон в порядке, все чисто, аккуратно, все сверкает.

Теперь о философах чиркну пару формул. Жена это как и авто в СССР. Бывает попадется прелесть. Ну в смысле с конвейера сходит одна партия и через один - класс, а вторые - ужас. А бывает попадется - ...

[OPZ+MEDOK=SHARA]

Вот это тебя торкнуло....Пипец...)

Я три раза перечитал. И понял все. Это просто мне мосх кто-то кодит.

[OPZ+MEDOK=SHARA]

А эта?
1965 год.
Автомат, стеклоподьемники, кондишка, кожа...
А дизайн внешний...внутри. Панель это нечто необычное. Селектор АКПП - отвал башки )

Если долго смотреть начинает слегка подкумаривать. В хорошем смысле этого слова.

Это в этой ветке кто-то процитировал директора корпорации Сони после визита в Москву - у вас такие дети красивые, а вот что вы руками делаете ни к черту не годится

[Obelix]

А голубой понт (тот который был выше на фотке, там еще ребенок сидел) это тоже в днепре в сентябре на гагарина ?

Меня впечатлил этот самый окрас. В смысле оттенок. Ну и качество тоже отменное (раньше говорят делали 10 слоев -посевация, грунтовка, шпаклевка, покраска и так слоев 10, у старой волги кажись это было в последний раз в союзе, а штаты и дойче видимо еще позже так делали), но это видимо реставрация ?

Видел недавно один жигули, то ли шестерка то ли тройка, хозяин сделал зеленый оттенок или пигмент, какая-то смесь пастельных тонов и эмаль или перламутр какой-то в добавках был ... с такой любовью все сделано, внутри тоже салон в порядке, все чисто, аккуратно, все сверкает.

Теперь о философах чиркну пару формул. Жена это как и авто в СССР. Бывает попадется прелесть. Ну в смысле с конвейера сходит одна партия и через один - класс, а вторые - ужас. А бывает попадется - ...

Там где ребенок сидит - это Mercedes R107 краска Anthracite Grey Metallic, № по каталогу МБ-172. Один из наиболее удачных для тогда и для сейчас.
В то время ( с 1971 по 1990) когда выпускался 107-й, линейка МБ имела много ярких цветов...время было такое. Мода была такая. Красные, голубые, салатовые, золотистые, синие. Серый металлик был редкостью. Но был. А сейчас он более -менее приемлем на современный вкус, но аутентичен в плане употре6ляемости в то время.
У меня тот же цвет.
Буду перекрашивать всю машину, но цвет будет тем же.

Салон перешит руками в Днепре. Комплект кожи для седана из США - ок.600 баксов. Для родстера - 450-500.(цена без доставки)
МБ Классик центр (Франкфурт) - цены астрономические, но сделают по заводским лекалам, на том же оборудовании и с того же материала.
Заднее сиденье не в оригинал. Сделали так, как хотелось хозяину.
Перекроили передние карты для акустики. Мягкий верх еще на реставрации.
Мотор стоит М 117. обьем - 5,6 л V 8. Авто с этим мотором шли на Америку и Японию. Но машина европейская - по бамперам, оптике и комплектации. Т.е. двигатель инсталлирован с другого авто, скорее всего со 126-го.


Обработка металла в 70-х была не айс. 10 слоев - это легенда. Сейчас и антикор лучше, и краски лучше. Прогресс в химии и технологии тут играют на руку потребителю.

О женах.
Женишься или нет - будешь сожалеть в любом случае.
Женщины они другие. Все.
У них другой состав крови. И биохимические процессы идут по другому.
Алгоритм их действий понять можно. Но это алгоритм "чужого" ))

[Шурик Г. (гость)]

Как-то был у меня спор с одним чувачком (делал электрику). Я ему говорю - главное это дизайн, эстетика. Он говорит - главное это функциональность. Мурыжили эту тему долго. Потом устали, начали говорить о политике, вдруг звонит мабила у него. Он ее достает, и ... шо вы думаете ? Дизайн и эстетика мабилы зашкаливали. И он с гордостью сказал, что это на буржуйском сайте куплено, а не лишь бы где. И я подумал ... а как же функциональность ... Но вслух я этого не сказал. Зачем травмировать психику человеку. Он о чем думает о важном, переживает за что-то, что-то чувствует ...

Чувствуете ?

а шо должен чувствовать... я со своим ремонтом разобрался.. теперь могу и стразики поклеить... это тебе еще чувствовать и чувствовать...

[Loona]

да пошутил я коряво. Картинка нормальная тоже. Но. Скажу так. Немного беззащитная. В днепре без "ножа" на улицу гулять идти нельзя.

Спасибо, но аву я менять не буду, она мне родная
Зачем мне пугать кого-то каким-то жестким аватаром на родном оГороде?)))
Мне ничего не угрожает, неожиданный случай с Игорентием вообще единичный за все мои 6 лет на форуме, а в реале я его не знаю и не хочется... Там, похоже, таки проблемы, судя по неоднократным рассуждениям о наглой молодежи, которая неуважительно не дает зрелым мужам в полной мере проявить их значимость. А тут еще какая-то Loona, женщина (!), посмела без разрешения высказать свои неправильные мысли о разных вещах, в том числе и по такой сакральной теме, как политика! Ну как тут пройти мимо такого вопиющего вызова? На кону ведь место в форумской иерархии! Он и не проходит, и будет стараться продолжать, надеясь оскорбить еще и еще (а вдруг получится и я зареву? ) или хотя бы найти поддержку в окружении (вдруг лайкнет кто его авторитетное мнение о ТП)... Для него это VS, кто кого, так что все достаточно предсказуемо. Я же живу как жила, и даже не собираюсь впихиваться в установленные для меня кем-то рамки, свободна в своих действиях, так что со мной все в порядке, не волнуйтесь)
Главное, что я в реале неплохо защищена, а к виртуальной жизни я никогда серьезно не относилась... Она лишь удобное хобби, не более.
Могу ответить, могу нет, могу и на треугольник нажать, когда надоест...

[OPZ+MEDOK=SHARA]

Спасибо, но аву я менять не буду, она мне родная
Зачем мне пугать кого-то каким-то жестким аватаром на родном оГороде?)))
Мне ничего не угрожает, неожиданный случай с Игорентием вообще единичный за все мои 6 лет на форуме, а в реале я его не знаю и не хочется... Там, похоже, таки проблемы, судя по неоднократным рассуждениям о наглой молодежи, которая неуважительно не дает зрелым мужам в полной мере проявить их значимость. А тут еще какая-то Loona, женщина (!), посмела без разрешения высказать свои неправильные мысли о разных вещах, в том числе и по такой сакральной теме, как политика! Ну как тут пройти мимо такого вопиющего вызова? На кону ведь место в форумской иерархии! Он и не проходит, и будет стараться продолжать, надеясь оскорбить еще и еще (а вдруг получится и я зареву? ) или хотя бы найти поддержку в окружении (вдруг лайкнет кто его авторитетное мнение о ТП)... Для него это VS, кто кого, так что все достаточно предсказуемо. Я же живу как жила, и даже не собираюсь впихиваться в установленные для меня кем-то рамки, свободна в своих действиях, так что со мной все в порядке, не волнуйтесь)
Главное, что я в реале неплохо защищена, а к виртуальной жизни я никогда серьезно не относилась... Она лишь удобное хобби, не более.
Могу ответить, могу нет, могу и на треугольник нажать, когда надоест...

Ну как бы там ни было, но в реальной жизни и вы и ваш оппонент могли бы вместе скажем делать одно дело и успешно, например бизнес. А в виртуальной жизни человек может позволить себе фантазировать, представить себя шефом без конкретных обязанностей с кучей замов занятых конкретной работой, на которую можно смотреть бесконечно долго. Виртуальная жизнь это модель власти - человек будет вести себя как альпинист впервые покоривший Маттерхорн.

[OPZ+MEDOK=SHARA]

а шо должен чувствовать... я со своим ремонтом разобрался.. теперь могу и стразики поклеить... это тебе еще чувствовать и чувствовать...

Вот куплю неспешно перфоратор, походу сниму деньги в банке, и сделаю сам неспешно и по ходу ... монтаж плинтуса высотой от 10 см, который мистер Персоналити не переваривает. А уж опосля ...

[OPZ+MEDOK=SHARA]

Там где ребенок сидит - это Mercedes R107 краска Anthracite Grey Metallic, № по каталогу МБ-172. Один из наиболее удачных для тогда и для сейчас.
В то время ( с 1971 по 1990) когда выпускался 107-й, линейка МБ имела много ярких цветов...время было такое. Мода была такая. Красные, голубые, салатовые, золотистые, синие. Серый металлик был редкостью. Но был. А сейчас он более -менее приемлем на современный вкус, но аутентичен в плане употре6ляемости в то время.
У меня тот же цвет.
Буду перекрашивать всю машину, но цвет будет тем же.

Салон перешит руками в Днепре. Комплект кожи для седана из США - ок.600 баксов. Для родстера - 450-500.(цена без доставки)
МБ Классик центр (Франкфурт) - цены астрономические, но сделают по заводским лекалам, на том же оборудовании и с того же материала.
Заднее сиденье не в оригинал. Сделали так, как хотелось хозяину.
Перекроили передние карты для акустики. Мягкий верх еще на реставрации.
Мотор стоит М 117. обьем - 5,6 л V 8. Авто с этим мотором шли на Америку и Японию. Но машина европейская - по бамперам, оптике и комплектации. Т.е. двигатель инсталлирован с другого авто, скорее всего со 126-го.


Обработка металла в 70-х была не айс. 10 слоев - это легенда. Сейчас и антикор лучше, и краски лучше. Прогресс в химии и технологии тут играют на руку потребителю.

О женах.
Женишься или нет - будешь сожалеть в любом случае.
Женщины они другие. Все.
У них другой состав крови. И биохимические процессы идут по другому.
Алгоритм их действий понять можно. Но это алгоритм "чужого" ))

Вначале об авто. А голубой цвет авто с логотипом фандербёрн (буревестник ?) какие имеет каталожные коды ? Это же не МБ ? Вы же фанат МБ я так понял. Меня покорил голубой цвет. Правда само авто немного вычурно. Кстати что это за авто ?

Сейчас делает из фольги, поэтому тянет на ретро. Или сейчас тоже есть не фольга. Но я же олигарх, зачем мне бэнтли.

Теперь о чужих жёнах. Лучше всех сказал Гоголь - "дамы города "Н" были презентабельны, их можно было классифицировать по двум категориям - дамы просто приятные и дамы приятные во всех отношениях, они никогда не говорили - из этой рюмки воняет, они говорили - этот фужер себя плохо ведет, дамы города "н" были всегда верны своим супругам, но ... даже если что вдруг и случалось, то муж был так подготовлен, что на любопытные вопросы уверенно отвечал - а кому какое дело что кума с кумом сидела".

И от себя добавлю. Женщины это ... нет не так. Дамы они ... стоп ... Да ... придется предоставить слово другому художнику у которого и краски ярче и палитра богаче ...

[Loona]

Вначале об авто. А голубой цвет авто с логотипом фандербёрн (буревестник ?) какие имеет каталожные коды ? Это же не МБ ? Вы же фанат МБ я так понял. Меня покорил голубой цвет. Правда само авто немного вычурно. Кстати что это за авто ?

Сейчас делает из фольги, поэтому тянет на ретро. Или сейчас тоже есть не фольга. Но я же олигарх, зачем мне бэнтли.

Теперь о чужих жёнах. Лучше всех сказал Гоголь - "дамы города "Н" были презентабельны, их можно было классифицировать по двум категориям - дамы просто приятные и дамы приятные во всех отношениях, они никогда не говорили - из этой рюмки воняет, они говорили - этот фужер себя плохо ведет, дамы города "н" были всегда верны своим супругам, но ... даже если что вдруг и случалось, то муж был так подготовлен, что на любопытные вопросы уверенно отвечал - а кому какое дело что кума с кумом сидела".

И от себя добавлю. Женщины это ... нет не так. Дамы они ... стоп ... Да ... придется предоставить слово другому художнику у которого и краски ярче и палитра богаче ...

А как насчет небесной Делайе? http://orloffmagazine.com/content/py...yh-avtomobiley

[Obelix]

Вначале об авто. А голубой цвет авто с логотипом фандербёрн (буревестник ?) какие имеет каталожные коды ? Это же не МБ ? Вы же фанат МБ я так понял. Меня покорил голубой цвет. Правда само авто немного вычурно. Кстати что это за авто ?

Ford Thunderbird шестого поколения с 1972 по 1976год
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Thunderbird

Сейчас делает из фольги, поэтому тянет на ретро. Или сейчас тоже есть не фольга. Но я же олигарх, зачем мне бэнтли

Дело в не в фольге. Смартик вообще трубчатая капсула безопасности с навесными пластиковыми панелями.
Дело в обезличивании, унисексе и одноразовой утилитарности. Возможно это рационально, но душа просит иррационального и эмоций. )
Смарт тоже МБ. Как и Тесла, где всю авточасть делали инженеры МБ.

И от себя добавлю. Женщины это ... нет не так. Дамы они ... стоп ... Да ... придется предоставить слово другому художнику у которого и краски ярче и палитра богаче ...

ну да... Семья в классическом понимании, это "Чужой против Хищника" )

[OPZ+MEDOK=SHARA]

А как насчет небесной Делайе? http://orloffmagazine.com/content/py...yh-avtomobiley

Ну зрелище отменное. Но сделаю такое примечание. Как-то на меня нашло и я хотел докопаться до сути - как родились культовые авто в США. И обнаружил (в основном википедия) что где-то в 1941-1942 у них уже почти был готов момент когда карета вот вот превратится в ракету (марки - де сото, понтиак). Но в 1942 США влезли в 2МВ. И только в 1946 процесс пошел. В 1946 на выставке осенью все модели были каретами (по кузову). И уже осенью 1947 все модели стали ракетами. Гадкий утенок превратился в лебедя.

И где-то уже 1950-е в Италии появились мазератти и феррари (итальянцы шьют хорошо, поэтому и сейчас их кузовные ателье делают японцам и не только формы).

Но если говорить уже совсем честно - мой стиль это хардтопы - 1960-1970 - купе (без центральной стойки, для жаркого климата). Вот это кайф. Свободная страна для свободных людей.

[Obelix]

А как насчет небесной Делайе? http://orloffmagazine.com/content/py...yh-avtomobiley

Довоенные машины (кроме Кафера) - они неожиданно огромные.
(Важны пропорции и свое ощущение рядом с авто)
Мое первое впечатление возле РР годика эдак 1927 - Огромный авто, размером с грузовик. ЗИЛ для 4-х.
... ну оно дето так и было, убирали сидухи, ставили кузов и получали грузовик. Платформа было или одна, или очень похожа.
Ну просто огромные авто на огромных колесах.

далее.
, военное и послевоенное время в Европе.
Мелкие, экономные, неудобные авто.
В это же время Америка - шикарные авто. Послевоенные авто Америки - авто страны победителя. Нового хозяина мира, который победил своих конкурентов, стравив их между собой.

И только в 70-х в Европе пошли более-менее комфортные авто.
Более-менее.
Лично мне в 5 метровый S класс 1974г не удобно залазить-вылазить.
При этом в 5 метровый Е класс 2012г очень удобно. И влазить, и сидеть, и обзорность.

При всей красоте автомобилей 70-х, при всех бесконечных капотах и багажниках, у них тесные салоны и низкие потолки )

Интересный концепт, уже довольно старый http://bustedspeed.com/concept/retro...300sl-concept/

[OPZ+MEDOK=SHARA]

Ford Thunderbird шестого поколения с 1972 по 1976год
https://ru.wikipedia.org/wiki/Ford_Thunderbird


Дело в не в фольге. Смартик вообще трубчатая капсула безопасности с навесными пластиковыми панелями.
Дело в обезличивании, унисексе и одноразовой утилитарности. Возможно это рационально, но душа просит иррационального и эмоций. )
Смарт тоже МБ. Как и Тесла, где всю авточасть делали инженеры МБ.


ну да... Семья в классическом понимании, это "Чужой против Хищника" )

Согласен насчет унисекса. Автомобилю нужна душа. Автомобиль это как одежда. Понты должны быть. Это не ноут, не смартфон.

Семья это у львов. Там лев отдыхает, а львицы охотятся. У человеков это ООО. Почти бизнес. Но доли обычно выписаны коряво. Синеглазки успешно доят богатых гетеросексуалов. Вообще процесс отжатия бабла фееричен. Но бывают у них проколы. Кажись Анна Николь Смит. Там был шведский мультик под 80. Закончилось трагично. Бобик сдох. Аннушку замочили.

[OPZ+MEDOK=SHARA]

Довоенные машины (кроме Кафера) - они неожиданно огромные.
(Важны пропорции и свое ощущение рядом с авто)
Мое первое впечатление возле РР годика эдак 1927 - Огромный авто, размером с грузовик. ЗИЛ для 4-х.
... ну оно дето так и было, убирали сидухи, ставили кузов и получали грузовик. Платформа было или одна, или очень похожа.
Ну просто огромные авто на огромных колесах.

далее.
, военное и послевоенное время в Европе.
Мелкие, экономные, неудобные авто.
В это же время Америка - шикарные авто. Послевоенные авто Америки - авто страны победителя. Нового хозяина мира, который победил своих конкурентов, стравив их между собой.

И только в 70-х в Европе пошли более-менее комфортные авто.
Более-менее.
Лично мне в 5 метровый S класс 1974г не удобно залазить-вылазить.
При этом в 5 метровый Е класс 2012г очень удобно. И влазить, и сидеть, и обзорность.

При всей красоте автомобилей 70-х, при всех бесконечных капотах и багажниках, у них тесные салоны и низкие потолки )

а штатовские кабриолеты 1970-х, у них климат заточен под кабриолеты, не наоборот

[Obelix]

Американская культура весьма своеобразна.
расказывают байку про одного фермера, у которого пикап прошел за 25 лет более 1 000 000 км, и журналисты автожурнала приехали брать вью.
так спрашивают, как часто масло меняли?
Он грит - ЧТо? Нахера его менять...Посмотрел на щуп - ушло... Долил. Уходит - я доливаю. Как бензин. Нахрена его менять? ))
Чувак инструкцию не читал, на сервис не ездил, а 1 000 000 откатал ))

[igorentij]

Американская культура весьма своеобразна.
расказывают байку про одного фермера, у которого пикап прошел за 25 лет более 1 000 000 км, и журналисты автожурнала приехали брать вью.
так спрашивают, как часто масло меняли?
Он грит - ЧТо? Нахера его менять...Посмотрел на щуп - ушло... Долил. Уходит - я доливаю. Как бензин. Нахрена его менять? ))
Чувак инструкцию не читал, на сервис не ездил, а 1 000 000 откатал ))

Ну так - и винтажный благородный Гран Торино сохранился , благодаря такому "безликому" фермерскому пикапу-трудяге, прошедшему с хозяином миллион миль

[Obelix]

Да. А также благодаря традиционно многоцилиндровым (чаще всего V8 моторам с большим литражем (не менее 4л)..., низкофорсированих, простых, надежных, маслоедящих, низкооборотистых, неприхотливых карбюраторных агрегатам.
Качество металла, где не откатные схемы поставок.
Качество масел и бензина, где не воруют как в последний день.
Качества сальников и прочей резины, которая не распадается на молекулы через 10 лет.

Кста, общался с владельцами США ретро автотехники.
Цены на з/ч весьма весьма умеренны. При том, что заказать можно почти все.
Очень много запчастей выпускается до сих пор для машин 60-70 годов.

Даже на МБ много не доступно к заказу. Даже на МБ Классик центр.
Так это МБ с высочайшей унификацией деталей..

А со всякими Опелями и Ситроёнами ваще грусно (