Будет ли дорожать(дешеветь)недвижимость?

[m.a.p]

Вчера в Павлограде озвучили сумму 400

Пенсии у шахтеров 200-400

ну, как троюродный брат забойщика могу сказать что ЗП у него 200. Может особо заслужившим и 400 дают. но простому работнику (коих 90%) 200.

а пенсии то ведь с их полученными болячками смешные, ибо на здоровье сливают более половины.

На американских шахтах Ахметова зарплата в 12 раз выше, чем на украинских

это в то время, когда у наших ЗП была 600 у.е.

можешь дальше не продолжать.

Или тебе напомнить в чем суть угольного бизнеса ахметова в Украине? Завышение стоимости добычи и разворовывание дотационных средств из бюджета. А сидят и не вякают они в Павлограде тихонько все, ибо другой работы попросту нет. Завод был и завода нет. Развития промышленности нет. Любые проекты - просто говорят идите вон из города, вы здесь не откроетесь...

обычное депрессивное гетто.

так что не рассказывай мне про город, в котором я родился. одно слово - дыра. и дыра она благодаря стараниям ахмЭтки.

это называется монополия на трудовые ресурсы.

[bezzeb]

Ну тогда средняя зп у работников сферы ИТ тоже 5000 грн. Я же написал, что есть те, кто не напрягается, а есть те, кто вкалывают и рискуют жизнью более чем допустимо. Так вот те кто пашут в "лаве" получают относительно нормально.

При курсе 8 начальники участков и замы получали по ~ 20 000 - 28 000 грн. Те, кто рубили на комбайне ~ 15 000 - 20 000 грн. Зависит от пласта и нарубанного за смену угля. Если комбайн сломался или зарылся на неделю, тогда зп уменьшается в независимости от того, что работы/геморроя по выкапыванию комбайна гораздо больше.

у руководящих всегда была неадекватно завышенная зп.
но рабочие до 10к получали.
и это при том,что лезли зачастую в аварийные шахты.
а вот после аварии ты никому не нужен.
у самого дедушка был шахтером,которого завалило.
да и помню знакомый уезжал при курсе 8 на зп в 4к грн

пы.сы зп очень разнилась по шахтам,но костяк был 5-8 тыс

[FeromoN]

сегодня, если встречусь с другом, спрошу у него. Он как раз имеет отношение к начислению зп.

[Mr.Personality]

нет
нет

Отож ))

я просто отписал реальное положение дел у шахтёров.

А положение такое, что большинству милее протирать штаны за 5000 в офисе мегаполиса (найобуя ближнего своего)
чем ипошить в шахте, где нибудь в Павлограде или Красноармейске за 15000.

[Posthuman]

А положение такое, что большинству милее протирать штаны за 5000 в офисе мегаполиса (найобуя ближнего своего)
чем ипошить в шахте, где нибудь в Павлограде или Красноармейске за 15000.

Сказал Персоналити,берясь за отбойный молоток.

[igorentij]

Обеликс на Тесла посматривал

Вся правда о Tesla

1) Один человек ездит на этом чуде современной экологии уже полтора года, проехал аж 14 тыс. км. Немного для Москвы и области. Ну, да ладно… «Тесла» — машина не для дальних поездок. От розетки до розетки.

2) Заряжает Александр свой экомобиль в двух местах — дома и на даче — от специально установленных мощных розеток на 32 ампера (для тех, кто не знает, что такое «амперы», сообщу, что обычная розетка держит их только 10). При этом даже на такой супер-32-амперовой розетке зарядка автомобиля у него продолжается около 10 часов. А от обычной сети, как он говорит, зарядка идет более суток, и при этом горят «переходники». Печалька…

3) А теперь (барабанная дробь!) о цене километра на электричестве. На фотке — скрин с расходомера великого чуда современной научной мысли, на которое дрочат все экологи мира. На километр езды у Александра уходит примерно 300 ватт*час. То есть на 100 Км — 30 киловатт*час. Берем калькулятор «Ситизен» и считаем… Один киловатт*час по нашим (довольно дешевым) латвийским расценкам — 17 евроцентов. Значит, на 100 км экологическая «Тесла» скушает электричества — на 5,1 евро. За эти деньги в Латвии можно купить примерно 5 литров дизтоплива… Гм…

4) Но ведь, эти 300 ватт*час — данные расходомера электромобиля… А те, кто в школе учил физику, знают, что сам процесс зарядки-утечки-разрядки аккумулятора съедает дополнительных 15-20% энергии. То есть от домашнего электросчетчика на свои 100 км это чудо экологии скушает уже 6 литров солярки на 100 км (в пересчете на деньги)…

5) Шесть литров на сотню? Так это всего лишь на пол-литра меньше, чем когда-то давным-давно кушал мой «Форд Сьерра» 1989 года выпуска. Четверть века прошло... А современные дизельки с турбонаддувом и в 5 литров легко укладываются.

6) Так может быть, есть экономия в цене автомобиля? Ой, нет. Самая дешевая «Тесла» в самой бюджетной комплектации с самой дохлой батареей стоит 70 тыс. евро. А с хорошей большой батареей — почти 100 тыс. То есть в три раза больше, чем аналогичный седан типа «Тойоты Авенсис» со всеми наворотами.

7) Короче говоря, покупаем самый лучший «Авенсис» за 30 тысяч, а оставшиеся 40 тысяч евро (разница между самой бюджетной «Теслой» и самым навороченным «Авенсисом») переводим в горючку и ездим на ней — бесплатно… 600 тысяч километров! 15 раз вокруг земного шара! 25 лет… Кстати, а кто-нибудь уже проехал на «Тесле» 600 тыс. километров? Или хотя бы 60 тыс.? Поделитесь опытом…

А теперь смелый вывод: «Тесла» - понты и ничего более!

[kostyan_s]

Обеликс на Тасла посматривал

Вся правда о Tesla

Не защищаю теслу. У меня есть другое мнение.

странные расчеты. Почитайте что то приближенное к первоисточнику.
http://my.teslamotors.com/forum/foru...rge-model-s-85


1. в Калифорнии 10 центов киловатт (в других штатах дешевле). Калифорния - потому что здесь их больше всего
2. На километр езды у Александра уходит примерно 300 ватт*час.
не на километр а на милю. А это в 1.6 раза больше.
Банальный пересчет дает как минимум в два раза уменьшение расходов.

Из того что не указано
1. Космический дизайн
2. Передовые технологии ( практически полный автопилот )
3. Нет выхлопов. ( Что там сказано за тяжелый дизель ? )
4. Видел как AWD тесла ускоряется вживую ( по паспорту 0-100 за 2.8с). Ни один бензин/дизель рядом не стоял

Именно такой и должен быть luxury electric vehicle. IMHO.

[FeromoN]

[COLOR=#000000][FONT=Georgia]

А теперь смелый вывод: «Тесла» - понты и ничего более!

Тогда дописываем сюда все мерседесы, ауди, порши... Та вообще всё что жрёт больше 6 литров на сотню. Да, да, жигули тоже. =)

[Gran Turismo]

После 10 ч зарядки на 32А дальше можно не читать Калина- их Фсё на ближайшие...?

[Loona]

Тесла - это прекрасное будущее! Пусть развивают свое детище, первые авто больше сотни лет назад тоже вызывали вопросы.

они все вместе зарабатывают.
думаете ахметов откат не сделает?
там же укртелеком есть на который тоже разрешили поднимать.
вот я и не пойму избирательность привата по сравнению с отоплением.
при этом я приват могу послать и пойти в другой банк,а вот оператора отопления нет

Оператора Вы тоже можете послать, правда, для этого Вам придется заавтономиться в собственном доме.
Но вряд ли чумачедчие цены на носители это результат усилий Ахметова и сделаны для него. Сейчас зеленая улица у других. В 2014 году Кабмин постановил, что цены на тепло устанавливают уже не на местном уровне, а спецкомиссией НКРЭ по областям, так что за цены надо ее благодарить (а она сказала, что это все в основном из-за новой цены газа). На энергорынке передел, особенно видно по электроэнергии - по квартирам в некоторых районах ходят представители новой компании ЦЭК, которые убеждают заключать договоры с ней в стиле "ДТЭК никто, заключайте с нами, а то с незаключившими мы будем разбираться как с теми, кто самовольно подключился!". Обсуждение этого было в теме "Осторожно, горэлектросеть", там давали ссылки на статьи, где эту ЦЭК связывают с российским олигархом Григоришиным и кем бы Вы думали? Почитайте, если интересно.
Так что, выбирая из всего многообразия систем в нынешних реалиях, использовать надо только холодный расчет, а эмоции и создавание кумиров здесь излишн. Более того, поощрение сильной личности из симпатии к ней и при этом закрывание глаз на созданную ею систему выдает этой личности карт-бланш - пипл же хавает, значит, с ним можно делать что угодно. Вот так и получается, что народ имеет то, что имеет народ. Короче, надо действовать по-взрослому, как говорится - детство заканчивается тогда, когда начинаешь обходить грязные лужи.

[Mr.Personality]

Тесла - это прекрасное будущее!

Разве, что для любителей фантастики... и Пелевина ))

Массовый электромобиль, в том виде как его представляют сейчас - это утопия!
Пока всерьез не возьмутся за водородный мотор - нечего даже смотреть в ту сторону.

[Loona]

Разве, что для любителей фантастики... и Пелевина ))

Массовый электромобиль, в том виде как его представляют сейчас - это утопия!
Пока всерьез не возьмутся за водородный мотор - нечего даже смотреть в ту сторону.

Ниче-ниче, найдется еще электрогенрифорд, будет Вам и массовый электрокар, и чай с интересными собеседниками.

[igorentij]

Ниче-ниче, найдется еще электрогенрифорд, будет Вам и массовый электрокар, и чай с интересными собеседниками.

Вы уже дом построили ?
Дерево посадили ?
Сына родили ?
Ну хотя бы замуж вышли ?

[Loona]

Вы уже дом построили ?
Дерево посадили ?
Сына родили ?
Ну хотя бы замуж вышли ?

Какие-то мужские задачи Вы передо мной в основном ставите)
Хорошо еще, хоть не кони и горящие избы.
Настоящая женщина должна быть счастлива, больше она ничего никому не должна (с).

[bezzeb]

Тесла - это прекрасное будущее! Пусть развивают свое детище, первые авто больше сотни лет назад тоже вызывали вопросы.

Оператора Вы тоже можете послать, правда, для этого Вам придется заавтономиться в собственном доме.
Но вряд ли чумачедчие цены на носители это результат усилий Ахметова и сделаны для него. Сейчас зеленая улица у других. В 2014 году Кабмин постановил, что цены на тепло устанавливают уже не на местном уровне, а спецкомиссией НКРЭ по областям, так что за цены надо ее благодарить (а она сказала, что это все в основном из-за новой цены газа). На энергорынке передел, особенно видно по электроэнергии - по квартирам в некоторых районах ходят представители новой компании ЦЭК, которые убеждают заключать договоры с ней в стиле "ДТЭК никто, заключайте с нами, а то с незаключившими мы будем разбираться как с теми, кто самовольно подключился!". Обсуждение этого было в теме "Осторожно, горэлектросеть", там давали ссылки на статьи, где эту ЦЭК связывают с российским олигархом Григоришиным и кем бы Вы думали? Почитайте, если интересно.
Так что, выбирая из всего многообразия систем в нынешних реалиях, использовать надо только холодный расчет, а эмоции и создавание кумиров здесь излишн. Более того, поощрение сильной личности из симпатии к ней и при этом закрывание глаз на созданную ею систему выдает этой личности карт-бланш - пипл же хавает, значит, с ним можно делать что угодно. Вот так и получается, что народ имеет то, что имеет народ. Короче, надо действовать по-взрослому, как говорится - детство заканчивается тогда, когда начинаешь обходить грязные лужи.

столько текста и многое не по теме.
заавтономить дом почти нереально.
все равно,что заставить весь дом платить за жкх.
получается просто монополия.
государство разрешить в днепре котлы не хочет.
т.е давит на котельные.
котельные ахметова.
поднимает нам тарифы.
деньги уходят его предприятию.
все.
вот и сравните с приватом у которого куча конкурентов и который вы можете спокойно послать.
за газ та же история.


по тесле.
его главный + в правильном маркетинге и продвижении эл.автомобилей.
остальное как у эпла-одни понты.
ждем новых батарей

[bezzeb]

Разве, что для любителей фантастики... и Пелевина ))

Массовый электромобиль, в том виде как его представляют сейчас - это утопия!
Пока всерьез не возьмутся за водородный мотор - нечего даже смотреть в ту сторону.

почему?
движки дешевые.
управление по той же цене.
вся проблема в акке

вот таврия(по городу несколько акков хватает)

[Obelix]

Разве, что для любителей фантастики... и Пелевина ))

Массовый электромобиль, в том виде как его представляют сейчас - это утопия!
Пока всерьез не возьмутся за водородный мотор - нечего даже смотреть в ту сторону.

1- нинадазавидовать
2- может быть. но лучше такой шаг вперед, чем непрерывное сжигание углеводородов с кпд 10% для движения качением )
3- электрокары норм. вопрос в получении и доставке э/э. Н. Тесла решал этот вопрос радикально ))) Почитай, это круче ПВО ))

[Mr.Personality]

Тесла решал этот вопрос радикально ))) Почитай, это круче ПВО ))

Ага... нарешел так, что помирал никому не интересным и нищим (что естественно не преуменьшает его таланта)
И вообще, если по честному, то лично мне кажется, что во многих фантастических историях около Николы - так или иначе, присутствует авторство денежных мешков на которых он работал.

Ну совок кичился Сахаровым, Королевым, Калашниковым... и другими страшными словами.
А пиндосы - Теслой и его волшебной электромагией ))

[Mr.Personality]

вся проблема в акке

Одна эта, казалось бы малюсенькая проблемка, при массовом внедрении - затмит самые страшные экологические прогнозы. И выхлопы нынешних авто покажутся райским туманом.

зы
Таврия и на педалях может ехать, а представим грузовик или автобус с аккумулятором ))

[Oliver]

Одна эта, казалось бы малюсенькая проблемка, при массовом внедрении - затмит самые страшные экологические прогнозы. И выхлопы нынешних авто покажутся райским туманом.

зы
Таврия и на педалях может ехать, а представим грузовик или автобус с аккумулятором ))

А в чем проблема с аккумуляторами ?