Долгий и тяжелый выбор велосипеда

[Сірий]

Подсобите в с ложном выборе. Имеется желание купить хороший велосипед для прогулок. Нужен очень крепкий с хорошими педалями (что бы при небольших прыжках не сломались) Условие до 10 000 грн, вес 140-150 кг рост 189 см.

Педали то тут причем? У меня год назад было 130 кг (сейчас 98 ) когда покупал первый свой вел за 1350 грн. - cтальная рама и алюминевые педали, выдержал и к сожалению его угнали... хорошо что не у меня!

[Ogilvy74]

Педали то тут причем? У меня год назад было 130 кг (сейчас 98 ) когда покупал первый свой вел за 1350 грн. - cтальная рама и алюминевые педали, выдержал и к сожалению его угнали... хорошо что не у меня!

Мне кажется, важна рама. Дело не в бренде, а в конструкции. Т.е. при взрослом весе лучше покупать усиленные варианты. Наверное, каждый известный бренд имеет в своей линейке соответствующие модели. Помню, Витя сломал три стоковые рамы подряд...

[Говорящий попугай]

Подсобите в с ложном выборе. Имеется желание купить хороший велосипед для прогулок. Нужен очень крепкий с хорошими педалями (что бы при небольших прыжках не сломались) Условие до 10 000 грн, вес 140-150 кг рост 189 см.

Посмотрите в сторону Scott Voltage, у них ядреные рамы с усиленными задними перьями.

[Veli_com_ua]

Подсобите в с ложном выборе. Имеется желание купить хороший велосипед для прогулок. Нужен очень крепкий с хорошими педалями (что бы при небольших прыжках не сломались) Условие до 10 000 грн, вес 140-150 кг рост 189 см.

например вот так http://tourist.kharkov.ua/phpbb/view...?f=82&t=200611 на разницу - запастись какими-то сумасшедшими втулками так как есть мнение что прыжками можно будет замучать многие и многие конусные шарики, о цене договоримся - в личку пишите если интересно.

[Lenxis]

Спасибо всем кто ответил и написал в ЛС. Муж едит мне смотреть велосипед (с небольшим пробегом) на выходных, а то я подвернура ногу и надорвала связку поэтому будет мне подарком если что
Если подойдет буду рада как слон

[BYN]

Если подойдет буду рада как слон

А если не подойдёт? Договорится о возврате! Моя только собственной точкой велосипед тэстила и указывала механику, что куда подкрутить надо... )))

[d0ber]

Возил вчера свой мангуст на первое бесплатное ТО в Драйвспорт. Это жесть. Я надеялся что мне обода поправят - но мне сразу же с порога сказали что это в ТО не входит. Когда я спросил что входит - мне паренек-мастер с видом бывалого растамана ответил " ну там скоростя подрегулирую".
Я поинтересовался нормально ли что двойной обод гнется от езды по асфальту под весом 70 кило - мне ответили что мало ли, в друг ты в яму влетел, ничего не знаем.
На вопрос почему велы продают совсем не готовыми для езды сказали, что не настраивать же им каждый вел...
На вопрос - где указано, что для того, чтобы ездить, надо сначала отдать велосипед на переборку в мастерскую, мне ничего не ответили - типа сам должен был додуматься. Трындец, господа

[tartak]

Возил вчера свой мангуст на первое бесплатное ТО в Драйвспорт. Это жесть. Я надеялся что мне обода поправят - но мне сразу же с порога сказали что это в ТО не входит. Когда я спросил что входит - мне паренек-мастер с видом бывалого растамана ответил " ну там скоростя подрегулирую".
Я поинтересовался нормально ли что двойной обод гнется от езды по асфальту под весом 70 кило - мне ответили что мало ли, в друг ты в яму влетел, ничего не знаем.
На вопрос почему велы продают совсем не готовыми для езды сказали, что не настраивать же им каждый вел...
На вопрос - где указано, что для того, чтобы ездить, надо сначала отдать велосипед на переборку в мастерскую, мне ничего не ответили - типа сам должен был додуматься. Трындец, господа

Что говорить про драйвспорт, если даже в некоторых специализированных веломагазинах очень нехорошо себя ведут. Говорю конкретно: магазин Велоднепр не советую. Я сдуру купил у них пару великов, мало того что бесплатное ТО не смог сделать (постоянно отмазки) так еще когда случилась гарантийная поломка, предложили менять за мои деньги. Ну его нафиг такой сервис. Щас взял велик в другом веломагазине, скоро проверю как у них обстоят дела с бесплатным ТО.

п.с.обода кстати нигде не входят в гарантию

[Veli_com_ua]

Возил вчера свой мангуст на первое бесплатное ТО в Драйвспорт. Это жесть. Я надеялся что мне обода поправят - но мне сразу же с порога сказали что это в ТО не входит. Когда я спросил что входит - мне паренек-мастер с видом бывалого растамана ответил " ну там скоростя подрегулирую".
Я поинтересовался нормально ли что двойной обод гнется от езды по асфальту под весом 70 кило - мне ответили что мало ли, в друг ты в яму влетел, ничего не знаем.
На вопрос почему велы продают совсем не готовыми для езды сказали, что не настраивать же им каждый вел...
На вопрос - где указано, что для того, чтобы ездить, надо сначала отдать велосипед на переборку в мастерскую, мне ничего не ответили - типа сам должен был додуматься. Трындец, господа

а никто не обещал что будет легко, сорри что иронизирую. все отлично знают какой там сервис или какой сервис когда-то был хороший в велоднепре, а уже его и след простыл (или он стал просто достоянием элиты и "своих") и сейчас это маленькая машина по впариванию кубоф-аутороф и каманчей.

дешевле послать драйвспорт или любое такое место где с вами так разговаривают и просто раз и навсегда найти нормальный и адекватный сервис, благо их есть у нас предостаточно

P.S. обода хоть в гарантию не входят но просто по человечески можно и нужно договариваться с конкретным механиком, хотя бы на правку-обтяжку колес, как за деньги так и за спасибо - это репутационные моменты магазина.

почему люди не видят в драйвспорте родича спортмастера, почему при покупки это вопросы не обсуждаете - вы же покупаете даже если это самая бюджетная велосипедина - дорогостоящую вещь?

[Говорящий попугай]

Сервис Драйвспорта это уже притча во языцех. Причем с тех пор, как они вообще тут появились.

[d0ber]

Сервис Драйвспорта это уже притча во языцех. Причем с тех пор, как они вообще тут появились.

Не знал увы(
Велик все равно неплох и цена нормальная
Я б к дяде Жу обратился - но он смутил, сказав что привозить на обслуживание вел, если куплю не у них - не этично...

[tartak]

Не знал увы(
Велик все равно неплох и цена нормальная
Я б к дяде Жу обратился - но он смутил, сказав что привозить на обслуживание вел, если куплю не у них - не этично...

Думаю это не более чем шутка. Я к нему заезжал со своим Команчем после отказа в Велоднепре от ремонта по гарантии. Какая ему разница, вы ж не бесплатно

[d0ber]

Думаю это не более чем шутка. Я к нему заезжал со своим Команчем после отказа в Велоднепре от ремонта по гарантии. Какая ему разница, вы ж не бесплатно

Ну типа я выбирал вел и у него тоже смотрел, но купил не у него. Надеюсь что шутка

[Kotov]

Есть какие либо однозначно положительные отзывы о вилках до 1000 гр?

[Сірий]

[del]

[tarik84]

Есть какие либо однозначно положительные отзывы о вилках до 1000 гр?

Разве что ригидка..

[Kotov]

Разве что ригидка..

Думаю об этом. На амортизационной поездить не довелось. Вот теперь и думаю, а надо ли она мне.

[Isk@nder]

Если до 1к, то действительно луше взять ригидку - легкую и упругую. Вот за 2-3к уже можно приобрести вполне приличную

[tarik84]

Думаю об этом. На амортизационной поездить не довелось. Вот теперь и думаю, а надо ли она мне.

Ну у меня были 2-ве дешевых амо, одна правда средняя (RS XC2 - обе абсолютный уг на фоне потом купленной ребы, но тут ещё смотря где ездить, например на пегаче у меня не возникает желания заиметь амо-вилку, т.к. по балкам на наём я не гоняю, а только город и грунтовые дороги, где аммортизация не нужна в тоже время найнер я плохо представлю без амо, как бы я, к примеру сегодня погасал по DH-трассе в тонельке? Вобщем надо смотреть на среду использования.

[Isk@nder]

найнер я плохо представлю без амо, как бы я, к примеру сегодня погасал по DH-трассе в тонельке? Вобщем надо смотреть на среду использования.

У DH-еров есть такой термин - Human suspension - человеческая подвеска. В принципе, если избегать слишком высоких дропов, то вполне можно ездить и БЕЗ подвески. Она просто делает езду чуть комфортнее да и колёса с ней лучше за грунт цеплятются. А мелкие неровности найнер как раз должен неплохо глотать за счёт меньшего угла наезда колеса. Другое дело, что с маневренностью у него проблемы...