По "большому счету" - если уж брать "инженерно" то отказ РИ от американских
стандартов проектирования и постройки локомотивов и вагонов в конце 19-го века нанес
железным дорогам ущерб не меньший чем разруха 20-х годов
А вот возврат СССР к этим стандартам (кто помнит- появление "ФД" и вагонов нового типа "Егоровского проекта")
как раз определили дальнейший рост и развитие
Bookmarks