Ситуация на трассах Украины

[Комедиант]

Предупреждает

Ну всмысле действительно работает? или в 10и случаях из тысячи?

[Daishi]

действительно, пока еще не пожалел о покупке, свои впечатления отписал в теме Тохи про Р/Д.....

[Комедиант]

действительно, пока еще не пожалел о покупке, свои впечатления отписал в теме Тохи про Р/Д.....

А можете сцилку кинуть?

[Daishi]

http://forum.gorod.dp.ua/showthread.php?t=74549&page=37

[Комедиант]

спасибо

[Mark Schlange]

Начало тут.
Львовская область от Сколе до Закарпатской области: хваленая реконструированная трасса опять требует реконструкции: встречаются нелатаные ямы, колейность. 4 -. Милиции немного. Фуры.
Закарпатская область от Нижних Ворот до Мукачево: состояние трассы на 5 баллов, много фур, милиции немного.
Мукачево - Берегово: 28 км старой второстепенной дороги, без ям.
Само Берегово маленький провинциальный городок с венгерским колоритом, дороги в центре города (как для райцентра) предел мечтаний. Берегово - местного областного значения мекка стритсракинга. Пердящая прямотоком "классика" с брызговиками, наклейками, гуц-гуцающим сабвуфером и множественными техническими неисправностями - типичный транспорт местной лысенькой, постоянной общающейся па мабиле на венгерском языке молодежи. Даже таксисты такие. Один из сракеров на белой копейке достаточно зрелищно дрифтовал на пыльном асфальте вокруг столба, абсолютно бесплатно, исключительно ради самовыражовывания. Прапорщик ГАИ на ТАЗ-07 с гражданскими нумерами, без раскраски и спецзасобiв калымил из засады на знак STOP перед железнодорожным переездом. Для нас уже минувшая дикость, для них (судя по реакции таксиста) - норма.
Берегово - Хуст: чистенько, но бедненько. Все (почти) полатано, но в целом быстро не поедешь. Милиция не замечена, только дежурный экипаж на кольце на объездной в Хусте. Там очень любят гнать коров по трассе (больше видать негде), коровы не такие как наши, очень бодрые и храбрые.
Хуст - Солотвино. То же самое. Ям нет, но трасса неровная, узкая и нескоростная. Множество населенных пунктов. Милиция не замечена вообще.
Солотвино - Рахив. Узкая дорога, местами хороший асфальт, местами на 3 балла. Очень красивая природа. Милиции не видел.
Рахив - Яблуница: асфальт на 4 балла, милиции не заметил.
Яблуница - Ивано-Франковск: асфальт на 4+, местами (где ремонты) на 3 балла. Сплошные населенные пункты. Милиции немного.
Ивано-Франковская объездная - страх и ненависть, местами вроде нашей Краснозаводской, местами вроде Донецкого шоссе.
Ивано-Франковск - Тернополь: асфальт на 4-, много населенных пунктов и милиции, дважды замечены в попытках тупого развода на предъявление заведомо посторонних цифр на радаре. В одном случае достаточно легко отругался от сержанта как от явно не моей скорости, во втором счел за наименьшее зло отдать капитану 50 грн, дабы отстал. А в целом остаюсь при мнении, что наиболее трудновменяемые из попадавшихся мне ГАИшников служат в нашей области и в Крыму.
Тернополь - Хмельницкий: от Тернополя мажорно начинается двухполоской, которая обрывается в билжайшем пригородном селе, дальше идет однополосная, латаная и подубитая дорога на 3 балла. Ближе к Хмельницкому гопа усугубляется и превращается в Хмельницкую объездную, которая представляет собой изваянный в асфальте девятибалльный шторм. Я конечно ценю скульптуру, но не в таких дозах. Хмельницкая объездная запомнилась мне надолго. Милиция там не пасется, их, судя по всему, укачивает.
Ближе к Виннице дорога чуть лучше, 3+ балла, но увеличивается поток транспорта. Винницкая объездная не супер, идет реконструкция. Миилиции много.
От Винницы до Умани дорога на 4 балла, среднего по нынешним временам качества, транпорта немного, милиции много.
В Умани убитая дорога и засады ГАИ.
Участок Черкасской области от Умани до Кировоградской области убит, кроме прилегающих к Киевскому "аффтабану" небольших отрезков. Милиции нет. 3 балла.
Кировоградская область вопреки ожиданиям не так страшна, 4 балла, 1 засада ГАИ в селе.
Кировоградская объездная подубита, 3 балла.
Убоявшись ехать через Знаменку (по слухам, там ужасное состояние дороги), решил объехать через Новую Прагу. Второстепенная дорога размечена, латана этой весной, сюрпризов нет и я мог бы смело рекомендовать этот объезд всем, если бы не въезд в Александрию. Там 2-3 км снарядных воронок строго под первую передачу, неосвещено, знаков нет.

В общем и целом, путь через Стрый - Львов - Ровно - Киев выходит быстрее часа на два (несмотря на ремонты дороги) и безопаснее для нервов и машины. По бензину и километражу чуть меньше (порядка 100-150 км) через Ивано-Франковск - Винницу - Умань. Но нервы, в отличие от углеводородов, не купишь. Поэтому для себя я выводы сделал однозначные. Засим все.

[Rocco]

Участок Геническ-Мелитополь... 5-7 засад с фенами, сбился со счёта. Почти всегда встречники мигали раньше свистуна, но один раз он реально спас... успел оттормозиться со 130.

[toliandnepr]

При въезде в Кривой Рог , сразу за виадуком постоянно стоят с фенами
кто подскажет стоит ли лейчас вестись на показания ФЕНа - ???

[Alvas]

Сейчас, как и раньше, не надо вестись на "фен". Этот вопрос уже на форуме обсосан до дыр. Приказ 466 изучите и не будет таких вопросов ни у Вас, ни у гайцов.

[=romex=]

вы попросите гайдонов показать сертификат поверки на "фен"... если не дают-звонок на горячую линию, а также сообщить их место дислокации (потому как правило они стоят не в месте, прописанном в путевом листе!!!)

[valkr]

При въезде в Кривой Рог , сразу за виадуком постоянно стоят с фенами
кто подскажет стоит ли лейчас вестись на показания ФЕНа - ???

Стоят-то не совсем сразу, за перекрестком стоят... А на участке метров триста от виадука до перекрестка - ограничение 80 (уже в черте города) и перед светофором "конец ограничения" Ну, и собственно, нах там гонять, конечная маршруток, пешеходы тусят как дурные, да и сам перекресток №№№нутый,

[Marko]

+

[=romex=]

так у нее и ник соответствующий GalinaN Галина Нафиг

[toliandnepr]

вы попросите гайдонов показать сертификат поверки на "фен"... если не дают-звонок на горячую линию, а также сообщить их место дислокации (потому как правило они стоят не в месте, прописанном в путевом листе!!!)

надо записать тел. "горячей линиии" на всякий случай у кого есть напишите

[begeMonti]

правую сторону (в сторону Харькова) трассы Днепр - Харьков взялись ремонтировать ( участок от поворота на Вольное и до поворота на Губиниху всё ещё делают ) знак 40 и ремонтные работы с переходом на встречку с запрещённым обгоном начинает практически сразу с полосы разгона поворачивающих с донецка )) и пока съезд аж за полигоном бытовых отходов .. естественно на свеже поставленные знаки уже мусорочос стоят .. ))) для экономии времени нервов и прочих важных ресурсов выезжайте на Харьков через Новомосковск Вольное .. ну и кто в Перещепино и Губиниху спешит тоже не упустите шанс без нервов добраться до пункта назначения .. удачи в пути

[=romex=]

мляя, через неделю туда ехать два раза надо будет...

[Mark Schlange]

Возле Баловки на Днепродзержинской трассе ДТП: Гужили я так понимаю из полей выезжали, водитель зеванул"забыл покрутить ипалом приближаясь к трамвайным рэльсам" (карающий меч и всевидящее око, я дико извиняюсь, но это классик - Лаэртский!), и ему в бочину влетел ФВ Джетта. Обе машины всмятку, пассажир гужилей в крови сидит на обочине, жигули перевернуты, за рулем неподвижное тело... То ли боятся вытаскивать без медиков, то ли металл резать надо, то ли спешить уже некуда. ГАИ на месте, эвакуатор тоже, а скорой почему-то нет. Люди в Джетте, если были пристегнуты, должны были остаться в живых - салон цел.
В 19:30 движение по одной полосе в направлении Днепропетровска было уже открыто, в направлении Днепродыма все ОК.

[Berezanovskiy]

Mark Schlange на озерах были?

[Mark Schlange]

Mark Schlange на озерах были?

Найн. На Орели в р-не Царичанки.

[SтаS]

Найн. На Орели в р-не Царичанки.

Места сдадите? или самим искать надо:%)