Кстати, а процедура стыковки челноков может быть слизана с авианосной. Ведь если эта дура будет громадной (а другой её делать нет смысла), то на верхней поверхности "крыла" запросто можно устроить ВПП. Причём взлёты-посадки могут быть очень мягкие, если умело складывать-вычитать вектора скоростей дуры и челнока