Сильно зависит от атп. В некоторых реагируют нормально и что-то делают, а в некоторых - мелких - шарашкина контора.
Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
Сильно зависит от атп. В некоторых реагируют нормально и что-то делают, а в некоторых - мелких - шарашкина контора.
Наденька, гордость это совсем другое. А я не скрою, доволен тем, что киевский начальник приехавший натупить периферию, уехал в свою столицу ни с чем.
Хочу поддержать этот вопрос. Ну просто надоело уже наплевательское отношение к пассажирам. Я по поводу 121-го маршрута. У нас в тупиках постоянно очереди...притом одна очередь - сидя, а вторая - стоя.....и еще третья бывает - супер стоя на подножке....
ну....жесть......так уже надоело........и мне так кажется что специально создают такие очереди.........а на улице -30..
Кому жаловаться????????????????????????
Есть одно быдло на 103 маршруте. Такой толстый, бальшой. Всегда шото бубнит, оскорбляет других водителей, тех кто расплачивается мелочью, ненавидит льготников...бр...
WhiteBoa
121-й маршрут тут обсуждался уже много раз. В поиске есть. Если лень искать, могу пояснить. Маршрут работает в одну сторону. Когда у вас стоит очередь пассажиров, в другом тупике нет пассажиров вообще. Но машины там почему то стоят. Ждут. Вам кажется это не логичным? Мол пусть все быстро едут в другой тупик, и там грузятся в две-три очереди, что бы побыстрее вывезти-завезти людей? Нет. Достаточно только вспомнить, что маршрутка не находится на дотации государства, и не может выполнить финансовый план катаясь полупустой. Вот и ждут. Пассажиры маршрутку, маршрутка - пассажира. Но подумайте, что будет если осуществить Ваш план. Ну к примеру прилетят 20 машин в один тупик, моментально загрузятся, уедут. Через сколько времени приедет маршрутка к пассажиру который не уместился в двадцатую по счету машину? Правильно, через время, равное продвижению маршрутки с тупика в тупик и обратно. В Вашем случае минут 40, да? И обьясните мне пожалуйста смысл этой схемы перевозок.Кому жаловаться????????????????????????
Куда можно жаловаться на водителей маршруток, которые пасажиров прямо ПЕРЕД ПЕРЕКРЕСТКОМ и даже НА САМОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ высаживают и подбирают!!!!
Задрали уже, при повороте в мой район сейчас по два-три зеленых пропускаю из-за этих дибилов, пока они погрузятся-разгрузятся прямо на самом перекрестке!
Уже на нарушения подбивают, со второго ряда приходится поворачивать на право оттирая их.
Востаннє редагував Алиса: 30.01.2010 о 19:32 Причина: 1.1.2
Туда же, куда и на водил тазиков, в аналогичных ситуациях!Куда можно жаловаться на этих уродов водил скотовозок
Ваще то они все здеся, хотя все же вот тута их удобнее находить.
На работу/с работы езжу 53-м маршрутом, туда - Бэшкой (вроде... Ну, в ощщем, та, что против часовой и минутной), а домой - Ашкой (по часовой, стало быть). Примечательные маршуруты, надо отметить. Не знаю, разные ли АТП, но подход точно разный - Бэшки появляются на маршруте поздно - первые машины только после 7.00, боль-мень-пельмень налаживается работа только после 8.00, интервалы рваные, но всё равно намного больше, чем у Ашек. При этом у них аж две точки отстоя - возле ЦУМа и на Титова.
Ашки вроде чуть цивилизованнее, но и у них не всё слава Богу - после отстоя на Развилке машины ползут с черепашьей скоростью, потихоньку разгоняясь до Гагарина, зато по Гагарина днём просто летают. Иногда пытаешься остановить (р-н тупика 1 трамвая), причём культурно - за пешеходным переходом, не на светофоре, дык летят полупустые мимо с отмороженными лицами, будто ничего не видят, лишь изредка в лучшем случае кто-нить махнёт рукой, типа - сзади идёт машина, она и возьмёт. Но и та точно также самолётом проносится. Толку от такого "графика движения"? Особенно с учётом отстоя на Развилке - иногда 10-15 минут приходится сидеть, ждать.
Коли я дивлюся новини, я розумію: світом правлять ті, хто ніколи не слухає музику (© Bob Dylan)
последние полгода почти все время на машине с работы-на работу по работе. уже и забыл шо такое маршрутки. но тут в морозы 20 градусные решил 3-4 дня пожалеть машинку и не насиловать все узлы постоянными прогревами-остываниями. 3 дня поездил и понял-это капец. толи машин меньше на маршруте, толи кризис закончился и все опять работают!
раньше ездил на 106 от тополей до шинной и почти никогда не было стоячих, а щас даже там де я сажусь-в 100 метрах от тупика уже пару мест только сидячих остаеццо. а вылезть потом - целый акробатический трюк.
но больше всего добивают даже не раздолбанные вонючие салоны и засаленные до не могу сиденья и даже не водители, а пассажиры. 3 дня ездил и каждый раз то баба какая-то, то дед, то тетка на дают выйти. зайдет станет возле водителя и стоит. я даже со своими 68 кг не могу там прощемиться, а если там тетенька захочет пройти кило на 100???? короче последний раз не выдержал и сказал бабке, что кагбе не очень удобно тут о тебя тереццо.капец какой-то, она еще и огрызаццо начала.
короче в итоге я сказал таки что я о ней думаю и лучше бы она дома сидела!
старческий маразм-страшная вещь!
Страннег да АТП у них разные. Поздний выезд на линию - "Б", из за того, что они не видят смысла ездить рано и пустыми. Их люди - это те, кто проезжают две-три остановки в дневных заботах. "А"шки точно по той же причине не работают до поздна. 53-Б это АПТ32. 53-А это "Игек".
romex22
Мало машин. Многие владельцы маршруток считают именно так же как и вы, в такие морозы и снежные заносы лучше машину поберечь.на 106 от тополей до шинной и почти никогда не было стоячих, а щас даже там де я сажусь-в 100 метрах от тупика уже пару мест только сидячих остаеццо. а вылезть потом - целый акробатический трюк.
Водила, вы что заведуете всеми маршрутами в городе? откуда такие данные?
romex22 нет. Просто за время работы водилой оброс знакомствами)))
Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks