у некоторых стоит електр подогрев печки...Допис від tarik84
Гм, значит даже проще получается чем на бензине. Вот только засада в том что печка ж не греет пока двигатель холодный, теперь я понял почему дизелисты молятся на webasto
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
|
у некоторых стоит електр подогрев печки...Гм, значит даже проще получается чем на бензине. Вот только засада в том что печка ж не греет пока двигатель холодный, теперь я понял почему дизелисты молятся на webasto
Везёт некоторым значитА у кого-то может вообще вебасто, так они должны быть неистово счастливы зимой
забейВезёт некоторым значит
но антигель и намордник советую очень настойчиво - не пожалеешь
«Ваша великорусская мечта, сидя по горло в дерьме, затащить туда всех остальных. Это и есть Русизм». Шамиль Басаев
в чарлике вообще с завода автономная печка на бензе.. а еще говорят плохая машинаВезёт некоторым значит
Ху из факин "чарлик"?в чарлике вообще с завода автономная печка на бензе.. а еще говорят плохая машина
запорожецХу из факин "чарлик"?
печка автономная но ее мало кому удавалось настроит что бы кушала мало бензина да и пожароопасная она была довольно таки
«Ваша великорусская мечта, сидя по горло в дерьме, затащить туда всех остальных. Это и есть Русизм». Шамиль Басаев
говорил по этому поводу с техдиректором АЭЛИТЫ(ауди центр днепропетровск),так он говорит что немци пишут не прогревать,заводиться и ехать.но это потому что зеленые заёпуют.а вообще в частных беседах говорят что для двига однозначно лучше греть!!!
это про бенз,за дизель нескажу,но на спринтере и на ивеко неполучается нагреть на стоянке зимой.
Гражданин планеты Земля.
Аэлите верить - себя на...бать.
Смешно слышать такие колхозные изречения от представителя такой крутой компании.
http://www.molomo.ru/diesel_engine.htmlЕсли прогревать дизельный двигатель регулярно, то на клапанах остаются остатки нагара и смол, которые при накоплении могут привести к неплотному прилеганию клапана к седлу и даже его стопорению. Но, тем не менее, турбодизели нуждаются в недолгом прогреве на холостом ходу для избежания поломок турбины.
Гугля каже ....
Я не прогреваю, завёл 30сек и поехал, он по дороге прогревается, главное в тапку не давить а ехать спокойно.
если современный двигатель ( инжекторный ) , используются современные масла то прогревать его не нужно! сек 30 поработал и поехал потихоньку. а то как получается - прогрел двигатель до рабочей температуры и в тапок??! а трансмисия ( тем более, если автомат), амортизаторы, подшипники??? при таких методах прогрева авто прослужит гараздо меньше. прогреваться все должно одновременно, все системы автомобиля.
у меня тоже дизель, на холостых его не прогреть! только в движении.
название компании и должности представителя, в наше время, ни о чем не говорит. я например уверен, что он по образованию геолог или агроном
В чем радость антигеля в нашем климате?
Можно поподробнее.
солярка зимняя (-25) продается с середины октября. Я о солярке с брендовых заправок.
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
Тут палка о двух концах.Везёт некоторым значит
Вебасто это конечно хорошо, но и солярку оно жреть.
На коротких поездках (3-7км) типичных для города - оно хорошо добавляет к расходу.
Объективно - дизель для чисто городской езды зимой - проигрвыет бензину.
В варианте маршрутки (завелся в 6 утра, и заглушил в 24) - пох.. наверное.
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
зимняя солярка делается из летней теми же добавками антигеля, только в условиях завода-производителя.
Но зная наш менталитет, х.з., выдерживают ли они пропорцию или экономят.
Поэтому ВСЕГДА добавляю антигель в зимнюю солярку. Сам пользуюсь Ликви-моли (не помню как точно называется) - 1 баночка на бак (55л)
Отъездил всю прошлую зиму без проблем. При -28 (было несколько раз) машина заводилась нормально
это почему же он проигрывает?
Я отъездил ту же зиму без геля.
-28 в том году не было вообще, по крайней мере днем (утром).
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
+1 аналогично
Я отъездил ту же зиму без геля.
-28 в том году не было вообще, по крайней мере днем (утром).
Расход на коротких расстояниях (типичных для офисных крыс) почти сравнивается с бензином, греется дольше, иногда не успевает нагрется до конца поездки.
\nabla \cdot \mathbf {B} =0
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Відповісти з цитуванням
Bookmarks