Мойшелин-энержи атличное резинко из ненавороченных, я 2 сезона на Energy XH1 катался, вот только AFAIK серия энержи E3A самая попсовенькая и предназначалась для заводской комплектации бюджетных авто B- и С-классов.
Впрочем, для спокойной езды самый центр - тихая, экономичная, если укокошил, нет проблем найти замену.
Пломбы при понижении профиля на 5% ничего принципиально нового ощутить не должны. Ощутит спидометр - будет врать на 3% в бОльшую сторону (с понтом изначально не врет), - 9 мм от клиренса.
На индекс нагрузки забейте, что 80, что 82 - для гужилей и то и то с запасом, а усиленной боковины все равно нет, так что риск шышку набить присутствует.
Bookmarks