Hyundai Sonata или VW Passat B5

[Серопуня]

Вобщем, такая тема. Хочу купить себе Пассатика Б5 Посмотрел по объявам Тысчъ за 10 мона прикупить годика 98-00, а тут мне на работе коллега предложил свою Сонату 2004 года, с климатом и всеми делами тож примерно тысчъ за 10(ещё толком не обсуждали).
Хотел услышать советоф по поводу чёжъ людчэ взять?!?!



или

[VSK]

дорестайл пассат будет сыпаться - хлипкая подвеска, смотрите только рестайл.
по поводу сонаты ничего сказать не могу, не юзал.

[Серопуня]

Шо есть "рестайл" и "дорестайл"???

[k@mila]

что тут выбирать?
немец, да еще и б/у

[ТьфуНаВасЕщеРаз]

имхо нужно смотреть на сколько живое каждое авто конкретно.я бы искал все таки пасата,только живых их не так и много,впринципе как и всех авто старше 8-10 лет

[ТьфуНаВасЕщеРаз]

что тут выбирать?
немец, да еще и б/у

ага,а можно найти даже дизель

[Кельвин]

что тут выбирать?
немец, да еще и б/у

не дизель

[Серопуня]

а шо дизелей не бывает?

[ТьфуНаВасЕщеРаз]

не дизель

главное ДОРОГО(с)

[ТьфуНаВасЕщеРаз]

а шо дизелей не бывает?

валом

[evil_father]

если на сонате V6 - то это есть кайф
но дорого в обслуге

[travmatolog]

пассат турбированный? если да, то в таком возрасте уже может быть головняк с турбой и придется деньги в него вкладывать.

[VSK]

Шо есть "рестайл" и "дорестайл"???

VW Passat B5 бывает рестайл и дорестайл, если не ошибаюсь рестайл пошел с 2001 года. Эти 2 типа имеют принципиально разную техническую начинку. Рестайлинговый вариант намного предпочтительнее. Версия 1.8Т очень распространена, но турбины умирают со временем на всех машинах. У кого-то раньше, у кого-то позже - как эксплуатировать.
В рестайле устранили много боков дорестайла - в частности по подвеске и электронике.

Вот так выглядит рестайлинговая модель:

[Серопуня]

А Дорестайл?!?! У мя на фодке какая?!

[VSK]

У вас на фотке дорестайлинговая модель с подвеской из алюминия и с двигателем скорее всего требующим капиталки (машине 10 лет, пробег явно не менее 150 тыс км). На дорестайле капиталка на 150-200 тыс км это норма.

[Oliver]

Вобщем, такая тема. Хочу купить себе Пассатика Б5 Посмотрел по объявам Тысчъ за 10 мона прикупить годика 98-00, а тут мне на работе коллега предложил свою Сонату 2004 года, с климатом и всеми делами тож примерно тысчъ за 10(ещё толком не обсуждали).
Хотел услышать советоф по поводу чёжъ людчэ взять?!?!

Тю, конечно 2004 Соната, чем прошлого века немец

[Гагаринский]

У вас на фотке дорестайлинговая модель с подвеской из алюминия и с двигателем скорее всего требующим капиталки (машине 10 лет, пробег явно не менее 150 тыс км). На дорестайле капиталка на 150-200 тыс км это норма.

все индивидуально, некторые меняют турбину после 250 тыщ...

Я бы немного поднапрягся и смотрел В5+ (. е. плюс = рестайл) года 2002.
Недавно на вв-клубе такой Хайлайн (шо такое, думаю объяснять не надо) как срочная продажа с пробегом ок. 150 (говорили, шо честный=)) ) ушел за 12 тыщ.
Соната ненравиЦЦо такой кузов.
И кореец... бээ... (это ИМХО).

[VSK]

Машина посвежее - по идее меньше вложений, десятилетка регулярно будет давать о себе знать. Тем более Пассаты не отличаются особой выносливостью.

[Гагаринский]

Машина посвежее - по идее меньше вложений, десятилетка регулярно будет давать о себе знать. Тем более Пассаты не отличаются особой выносливостью.

думаю, шо пассат года 2002 буден равен по коэфициенту средней ломучести сабжевому Хуендаю=))

[monkey man]

неужели в такой компании не найдется места вазу или флагману китайского автопрома?

(все тролли в одном месте)