У оппелей таких годов самая большая проблема - кузов. Не оцинкован, раз в 2 года примерно надо ставить на кузовные работы. Т.е. надо быть готовым к тому, что после капитального ремонта кузова года через 2 нужно будет делать следующий. Полностью ржавчину убрать очень трудно - те-же пороги могут быть снаружи нормальные, а внутри гнилые. Обнаружить это можно только вскрыв их. У меня на Вектре переваривали даже горловину бензобака - гнилая была, стаканы, пороги ( молчу про днище и крылья). Все остальное по ремонту относительно дешевое. За 10 тыс. гривен машина в принципе нормальная. Уж точно лучше таврий и тазов.