-=авто-флудилка!!! Том11=-

[_pavel]

Еще раз, проблема Китайцев не только в качестве (тут каждый сам решает), проблема в том, что где на них брать китайские деньги. Мне неоткуда, в юанях я не зарабатываю. Ккк м большиество тут, и в Украине.

Учитывая что экономика Украины в значительной степени зависит от внешних доноров (и они не в Китае), то позиция брать деньги в европе /штатах/канаде чтобы отдать их китаю, так себе. У последних эти самые деньги тоже не из воздуха берутся и рано или поздно закончатся.
Можно не иметь проблем с совестью (даже во время войны), но проблемы с арифметикой вполне очевидные. Каждый китайский автомобиль это приближение "адИн нарот", но те хоть от безусходности на китайские машины пересаживаться.

[RaS]

Учитывая что экономика Украины в значительной степени зависит от внешних доноров (и они не в Китае), то позиция брать деньги в европе /штатах/канаде чтобы отдать их китаю, так себе. У последних эти самые деньги тоже не из воздуха берутся и рано или поздно закончатся.
Можно не иметь проблем с совестью (даже во время войны), но проблемы с арифметикой вполне очевидные. Каждый китайский автомобиль это приближение "адИн нарот", но те хоть от безусходности на китайские машины пересаживаться.

Это как, у меня контракт для примера с Германией, и я теперь выполнив свою часть договора еще и обязан пойти немецкую машину купить? Типа они сначала на мне как на исполнителе заработали, а потом еще и обязательно на мне заработать как на покупателе?

[KSh]

Еще раз, проблема Китайцев не только в качестве (тут каждый сам решает), проблема в том, что где на них брать китайские деньги. Мне неоткуда, в юанях я не зарабатываю. Ккк м большиество тут, и в Украине.

Учитывая что экономика Украины в значительной степени зависит от внешних доноров (и они не в Китае), то позиция брать деньги в европе /штатах/канаде чтобы отдать их китаю, так себе. У последних эти самые деньги тоже не из воздуха берутся и рано или поздно закончатся.
Можно не иметь проблем с совестью (даже во время войны), но проблемы с арифметикой вполне очевидные. Каждый китайский автомобиль это приближение "адИн нарот", но те хоть от безусходности на китайские машины пересаживаться.

То есть таки разделение рынков это круто?
Там пошлины вводить чтобы местный продукт с китайским мог конкурировать?
Требовать другие страны покупать твой товар тоже если они хотят продавать свой тебе?