Електромобілі. Том2

[Цветочник...]

Цветочник жалуется на обсирание. Теперь я видел все.

С машиной поздравляю. Особенно если внутренних противоречий не вызывает. У меня бы вызвала, при этом мое отношение к самим авто еще раз озвучивать вряд ли нужно, и так известно.

Дуже дякую, щодо протиріч, то я перш за все бачу тачку, а не Маска. Так можна взагалі і весь китай викреслити з життя, алеж всі хоть чимсь користуються з того.

[Ykov]

https://t.me/hyevuy_dnepr/85859

У електромобіля відмовили гальма та заблокувалося кермо під час повороту з вулиці Яружна на Набережну Перемоги. У результаті, авто виїхало на бордюр і врізалося в паркан

ух ты ***, шо б так не везло... и тормоза и руль вместе

[Glavriba]

а чего еще ждать от наспех слебленной китайской машины за миску риса

[Гагаринский]

Как бы я не хейтил кетай, не исключено, что все это - выдумки водителя или экономия на коврике

[Ykov]

Как бы я не хейтил кетай, не исключено, что все это - выдумки водителя или экономия на коврике

интересно, как неэкономный коврик поможет разблокировать рулевое? разве шо это будет ковер-самолет.

[Subolg]

интересно, как неэкономный коврик поможет разблокировать рулевое? разве шо это будет ковер-самолет.

можливо водій(ка) без стажу, переляк таке саме і на ДВС робить

[Glavriba]

там же камер вроде везде понатыкано
может видео будет

[ABS]

Что хоть за машина там была?

[Glavriba]

Что хоть за машина там была?

один из топов украинских продаж
В частині нових авто найпопулярнішим електромобілем на ринках Києва, Київської області та Дніпропетровщини став VW ID.UNYX

[_pavel]

А элекротазов на быстрых зарядках есть "проблема" с какой стороны зарядный разъём?

Ну типа той, что у двс, когда перекос пошел на горловину справа, и терерь на заправках при столпотворении пытаются против шерсти стать, чтобы на "левую" колонку пристроится?

[Zebr]

А элекротазов на быстрых зарядках есть "проблема" с какой стороны зарядный разъём?

Ну типа той, что у двс, когда перекос пошел на горловину справа, и терерь на заправках при столпотворении пытаются против шерсти стать, чтобы на "левую" колонку пристроится?

Есть. У меня так, разъем с пассажирской стороны, неудобно. Особенно на суперчаржерах, где хвосты очень короткие.
В рестайле перенесли разъем на пассажирскую сторону.

[RaS]

А элекротазов на быстрых зарядках есть "проблема" с какой стороны зарядный разъём?

Ну типа той, что у двс, когда перекос пошел на горловину справа, и терерь на заправках при столпотворении пытаются против шерсти стать, чтобы на "левую" колонку пристроится?

всегда было интересно - а зачем ты заезжаешь на заправку если там толпы? Если я вижу что на заправке не могу сразу вставить пистолет, то и не заезжаю

[RaS]

Есть. У меня так, разъем с пассажирской стороны, неудобно. Особенно на суперчаржерах, где хвосты очень короткие.
В рестайле перенесли разъем на пассажирскую сторону.

Хм, а какая разница? или от суперчаржера идет один провод и он всегда по правой стороне?

[Zebr]

Хм, а какая разница? или от суперчаржера идет один провод и он всегда по правой стороне?

У суперчаржеров кабель очень короткий и идет от "водительской" стороны колонки. Там можно и до "правильного" разъема не дотянуться, если недостаточно близко подъехать. С разъемом на противоположной стороне нет шансов.
Что люди делают - берут хвост с соседней колонки. В итоге, один хвост пропадает и пользоваться им нельзя.
Это все касается v2 и v3 суперчаржеров, в v4 сделали длинный хвост.

Но даже с длинным хвостом разъем там зачастую неудобен.

[_pavel]

всегда было интересно - а зачем ты заезжаешь на заправку если там толпы? Если я вижу что на заправке не могу сразу вставить пистолет, то и не заезжаю

Они всегда там вечером. Ну толпы не толпы, но 2-3 машины на колонку быть может.
Этому способствует два момента
- плавающая цена и ее заметные девиации. читай проще, жадность, хотя утром я меня все равно нет возможности ездит на заправку
- у нас не так то и много заправок, а те что есть на 6-12 колонок. Политики, как в Украине, что каждому по личной заправке тут нет, персонал нужно окупать, утилизация выше значительно.

По второму обсуждали уже. Мой локальный трафик мимо заправок не проходит вовсе.

[Zebr]

всегда было интересно - а зачем ты заезжаешь на заправку если там толпы? Если я вижу что на заправке не могу сразу вставить пистолет, то и не заезжаю

Это одно из следствий езды до "лампы". Не так много пространства для маневра остается.

[_pavel]

Это одно из следствий езды до "лампы". Не так много пространства для маневра остается.

Ну не совсем.
Если говоить за локальный трафик (магазин, дети кружки /спорт, выехать в гору похайкать), то у "меня" лампа это неделя, а то и больше. Но правда в том, что даже в рамках этой недели заправки на пути в гору не появятся.
Тут больше образ жизни наверное. Эт в Днере я пока до работы доезжал проезжал мимо 4х заправок, тут, если немного отклонится от маршрута, то одна. Но она тесная и мне не нравится. А если не отклонятся, то ноль.

[_pavel]

Но по разьему зарядки понял. Над учитывать при выборе, выходит.
Конкретно у нас по ДВС, сейчас горловину удобнее иметь с лева (водителя). У меня с права уже вторая машина, как и большинства.
Почему пошел перекос по всему автопрому - х.з.

[Zebr]

Ну не совсем.
Если говоить за локальный трафик (магазин, дети кружки /спорт, выехать в гору похайкать), то у "меня" лампа это неделя, а то и больше. Но правда в том, что даже в рамках этой недели заправки на пути в гору не появятся.
Тут больше образ жизни наверное. Эт в Днере я пока до работы доезжал проезжал мимо 4х заправок, тут, если немного отклонится от маршрута, то одна. Но она тесная и мне не нравится. А если не отклонятся, то ноль.

Совсем недавно говорили про 1000+ км ренжа с бака. Наверняка где-то во второй половине этого ренжа можно найти свободную заправку, не дожидаясь лампочки. И спокойно прокатать те самые горы.
Ну да ладно, мы снова скатываемся в категорию тараканов. От реальности это все далеко.

[_pavel]

Да пусть будут тараканы, я не против.
Я больше про то, как оно у электричек. ДВС все равно уже история. А раз уж иметь дело с зарядкам прийдется чаще (привет Миша с его 1000), то тот вопрос на котрый я буду обращать внимание при выборе. Если уж и мучатся, то немного меньше.