-=авто-флудилка!!! Том11=-

[Школа устного счета "Соробан"]

Предполагалось делать некое объединяющее устройство типа хаба?
Или просто внаглую параллелить аккумы по силовой цепи?

вообще любую сетку - параллельно и последовательно. И тут независимые БМС беду начинают делать. Также были мысли как увеличить срок жизни

[Bambam]

вообще любую сетку - параллельно и последовательно. И тут независимые БМС беду начинают делать. Также были мысли как увеличить срок жизни

Без хаба как-то сомнительная затея. Например, как сбалансировать два последовательно соединенных аккумулятора? Внутри аккумулятора ячейки сбалансирует БМС, у нее для этого есть соответствующая схемотехника. А между ячейками разных аккумуляторов такой схемотехники нет. Ну или параллельное соединение двух аккумуляторов. Соединили заряженный и разряженный. Тут каждая БМС как раз и должна спасать только свой аккумулятор. Не представляю, как их можно скооперировать для такого случая.

[Школа устного счета "Соробан"]

Без хаба как-то сомнительная затея. Например, как сбалансировать два последовательно соединенных аккумулятора? Внутри аккумулятора ячейки сбалансирует БМС, у нее для этого есть соответствующая схемотехника. А между ячейками разных аккумуляторов такой схемотехники нет. Ну или параллельное соединение двух аккумуляторов. Соединили заряженный и разряженный. Тут каждая БМС как раз и должна спасать только свой аккумулятор. Не представляю, как их можно скооперировать для такого случая.

BLE руліт

[Bambam]

BLE руліт

BLE это всего лишь способ связи.
Проблема не в том как связаться аккумуляторам, а в принятии решений для силовой части. Ну связались, узнали состояние каждого. А дальше что?
БМС ведь умеет только отключать-подключать аккумулятор. Она не умеет задавать ток заряда или разряда. Например, чтобы заряженный акк безопасно слил половину заряда в разряженный...

[†Raptor†]

Ты походу умнее Соробана.
Переток умеет даже самый голимый балансир, я видео видел в ютубе

[†Raptor†]

Убираю с названия вайфай сети знак ( - ) тире, и потом не могу к этой сети присоединиться. Пароль, понятное дело, верный. В чем бочина?
Роутер и телефон перегружал

[Bambam]

Не смотрю видео

я видео видел в ютубе

Как полезное видео про зеленые тарифы по моей ссылке, так не смотришь. А про "галимые балансиры" значит можно

[†Raptor†]

То не полезное видео было, а болтовня барыги

[Staylik]

Подскажите пожалуйста. Подключила сейчас через инвертор к аккумулятору холодильник. Заряд аккума был 12,4 и как-то быстро упал до 11,9.
Ниже какого значения нужно его срочно отключать и ждать зарядки?

[Bambam]

Подскажите пожалуйста. Подключила сейчас через инвертор к аккумулятору холодильник. Заряд аккума был 12,4 и как-то быстро упал до 11,9.
Ниже какого значения нужно его срочно отключать и ждать зарядки?

Кислотный аккумулятор можно разряжать до 10.5-10.7В.
Многие инверторы сами отключаются по такому порогу. Или начинают пищать. Или сначала пищат, а потом отключаются.

[Staylik]

Спасибо

А если отключила на 11,8 и завтра не хватит времени зарядить его полностью, можно еще раз включить и разрядить до 10,7?
И еще вопрос. Читала, что кислотные аккумы при зарядке выделяют какую-то хрень. Достаточно открыть окно, или прям все нараспашку и его поближе к окну?
Завтра докуплю еще на всяк про всяк порошковый огнетушитель, а то накошмарили уже рассказами (

[Школа устного счета "Соробан"]

Спасибо

А если отключила на 11,8 и завтра не хватит времени зарядить его полностью, можно еще раз включить и разрядить до 10,7?
И еще вопрос. Читала, что кислотные аккумы при зарядке выделяют какую-то хрень. Достаточно открыть окно, или прям все нараспашку и его поближе к окну?
Завтра докуплю еще на всяк про всяк порошковый огнетушитель, а то накошмарили уже рассказами (

Выделяют водород но этот акк выделит мало. Не надо доразряжать. Кислотные акки в разряженном состоянии деградируют. Заряжайте как можно полнее

[†Raptor†]

Бедные водилы у кого акк в салоне стоит

[Javdet]

Подскажите пожалуйста. Подключила сейчас через инвертор к аккумулятору холодильник. Заряд аккума был 12,4 и как-то быстро упал до 11,9.
Ниже какого значения нужно его срочно отключать и ждать зарядки?

Заряженной 100% считается 12.6 (иногда 12.7). Уменьшение на каждые 0.1В соответствуют 10% разряда. Поэтому полностью разряженная - 11.6В. Можно разряжать и сильнее, но такая АКБ долго не проживет. Только это напряжение должно быть не при подключенной к зарядке или нагрузке АКБ, а к полностью отключенной и постоявшей без зарядки где-то 0.5 часа.

[Bambam]

Спасибо

А если отключила на 11,8 и завтра не хватит времени зарядить его полностью, можно еще раз включить и разрядить до 10,7?

Можно. Как уже ответили, при первой возможности его нужно постараться полностью зарядить. Ну или зарядить насколько получится.

И еще вопрос. Читала, что кислотные аккумы при зарядке выделяют какую-то хрень. Достаточно открыть окно, или прям все нараспашку и его поближе к окну?
Завтра докуплю еще на всяк про всяк порошковый огнетушитель, а то накошмарили уже рассказами (

Такие аккумуляторы в конце заряда выделяют водород и кислород, происходит электролиз воды. Эти газы не ядовиты. Их смесь взрывоопасна, но применительно к нашим аккумуляторам это надуманная опасность. Во-первых нормальное зарядное устройство просто прекращает заряд. Во-вторых, даже если заряжать примитивной зарядкой, то нужно очень-очень сильно постараться. Вот нагуглил

Водорода в процессе электролиза выделяется ничтожно мало по сравнению с объемом комнаты. Водород взрывается при концентрации от 4% в воздухе. Если мы допустим, что электролиз ведется в комнате размером 3*3*3 метра или 27 метров куб., то нам понадобится наполнить помещение 27*0.04=1.1 метров куб. водорода. Для получения такого количества H2 нужно было бы полностью разложить ок. 49 моль воды или 884 грамма ее. Если кто-то наблюдал электролиз, то поймет насколько это много. Или попробуем перейти ко времени. При силе тока в стандартной зарядке для крупногабаритных АКБ в 6А, уравнение Фарадея дает время, необходимое для получения этого количества водорода, аж 437 часов или 18.2 дня. Чтобы наполнить комнату водородом до взрывоопасной концентрации нужно забыть про зарядку на 2 с половиной недели!

Огнетушитель в любом случае не помешает. Теоретически с очень малой долей вероятности любая электроника может устроить пожар. Даже мобильный телефон.

[Bambam]

Заряженной 100% считается 12.6 (иногда 12.7). Уменьшение на каждые 0.1В соответствуют 10% разряда. Поэтому полностью разряженная - 11.6В. Можно разряжать и сильнее, но такая АКБ долго не проживет. Только это напряжение должно быть не при подключенной к зарядке или нагрузке АКБ, а к полностью отключенной и постоявшей без зарядки где-то 0.5 часа.

Это имеет мало практического смысла, т.к. никто так проверять напряжение не будет. Будут смотреть что показывает инвертор во время работы и полагаться на его автоматику. Кривая разряда на самом деле сильно нелинейна в конце разряда и ниже 11.6В еще остается 1-5% емкости аккумулятора. Стартерные аккумуляторы вполне можно разряжать до 10.5В. Во всяком случае большинство китайских инверторов настроено на отключение по этому порогу. Ниже уже нежелательно.

[Javdet]

Это имеет мало практического смысла, т.к. никто так проверять напряжение не будет. Будут смотреть что показывает инвертор во время работы и полагаться на его автоматику. Кривая разряда на самом деле сильно нелинейна в конце разряда и ниже 11.6В еще остается 1-5% емкости аккумулятора. Стартерные аккумуляторы вполне можно разряжать до 10.5В. Во всяком случае большинство китайских инверторов настроено на отключение по этому порогу. Ниже уже нежелательно.

Я таки больше не по инверторам, а по авто. Стартерные классические свинцово-кислотные АКБ нельзя разряжать до 10.5В. Каждый такой глубокий разряд зело убивает емкость АКБ. Старт-стопные АКБ (EFB, AGM) могут быть разряжены до 10.5В. Но у китайского инвертора применение именно таких АКБ должно быть прямо указано в китайской инструкции.

[Bambam]

Я таки больше не по инверторам, а по авто. Стартерные классические свинцово-кислотные АКБ нельзя разряжать до 10.5В. Каждый такой глубокий разряд зело убивает емкость АКБ. Старт-стопные АКБ (EFB, AGM) могут быть разряжены до 10.5В. Но у китайского инвертора применение именно таких АКБ должно быть прямо указано в китайской инструкции.

Скорее всего это автомобильная специфика использования. Если его маслать стартерными токами в сотни Ампер то он может и умрет быстро при напряжении ниже 11.8. Но здесь у нас более щадящие режимы. По умолчанию в любом букваре-википедии для кислотного аккумулятора прописано 1.75В на банку или 10.5В для 6 банок.

[observer]

Франция, бензин.
https://youtube.com/shorts/DE3g9G-AA...KrzSYrV8t9dKmo

[Bambam]

Франция, бензин.
https://youtube.com/shorts/DE3g9G-AA...KrzSYrV8t9dKmo

Судя по деревьям, там осень неизвестно какого года.
Думаешь сейчас нам самое время обсудить?