-=авто-флудилка!!! Том10=-

[_pavel]

я там вообще об экологии не говорил. Это ты на нее перешел.

Потому , что 90% разговоров "про они там пидорасы" сводятся к тому , что "мне нравится как вокруг , но лично я хочу чтобы для меня было исключение ". И в первую очередь это касается выбросов .

, если тебя товар устраивает ценой и характеристиками - пожалуйста.
.

Он вполне может не устраивать соседа . Если тебе вдруг захочется дизельный рыдван из 80х , который пердит ,воняет и а целом портить внешний вид публичного места - общество (коллегиально ) тебе в этом отказывает . Ты или соглашаешься или пользуешься главным достижением этого общества - свалить .

Красочный пример этого -ОТ. Если разрешить маршрутки (дешиво и "удобно" ) электрички и трамваи с кондиционерами - не выживут экономически . Но общество хочешь чтобы они существовали , так что "газель давай до свидания " хотя бы и 5 раз дешевле

[observer]

Ну у меня линзованая оптика и был говногалоген что ночью нихрена не видно, а ночью я не ясный сокол. И поменял на ксенон . На СТО что по ниссанам и которых все незлым тихим упоминают. И я тоже У меня регулируется свет фар в салоне.

[_pavel]

Ну скажем так не вся страна, а отдельные личности, которые решили что они лучше знают что нужно всем остальным

Этих отдельных личностей - выбрали на выборах
И если они начнут творить херню ,с которой не согласен их электорат - то больше не выберут ,а другие это отменять .

[RaS]

Ну насчет света ..галоген свет неважный. Ксенон же и на автозаводе ставят?

Может я слепой, но разницы между заводским ксеноном и галогеном особо не замечал
Регулировать ты можешь наклон, но рассеивание увы и ах

[Zebr]

Может я слепой, но разницы между заводским ксеноном и галогеном особо не замечал

Галоген галогену рознь. У меня на втором саабе был линзованный галоген - огонь. Отличный свет. Особенно в дождь/снег.

[RaS]

Галоген галогену рознь. У меня на втором саабе был линзованный галоген - огонь. Отличный свет. Особенно в дождь/снег.

я о том, что не заметил чтобы мой ксенон на Б5 светил лучше галогена на Б6

[Zebr]

я о том, что не заметил чтобы мой ксенон на Б5 светил лучше галогена на Б6

Первые поколения ксенона были не очень, да.

[observer]

но рассеивание увы и ах

А это оно слепит встречные авто?

[RaS]

Первые поколения ксенона были не очень, да.

Я наверное чего-то не понимаю. Свет мы можем по идее оценивать по двум параметрам: по тому как обрезается верхняя граница и светосиле (хз в чем она измеряется). За первое по идее всегда будет отвечать линза, второе ... ну можно ж хоть 1квт спираль поставить )
Тогда в чем будет преимущество у ксенона над галогеном? Мне видится главное это энергоэффективность. Я неправильно понимаю?

[RaS]

А это оно слепит встречные авто?

Ну может я ошибаюсь, но всегда считал два параметра тут - большее кол-ва света которое летит не туда куда задумано было конструкцией отражателей фары

[observer]

Так фара линзованая, как опция при заказе авто -ксенон за который нужно платить. И вся разница я так понимаю в мощности светового потока. Мощнее чем галогенка в 50Вт
А сча лэд ставят там еще мощнее.

[RaS]

Так фара линзованая, как опция при заказе авто -ксенон за который нужно платить. И вся разница я так понимаю в мощности светового потока. Мощнее чем галогенка в 5Вт

я не мастер, но сдается мне что линзы будут разные под ксенон и под галоген (потому что изначально уже разный источник света, его форма и местоположение). Но это мое предположение

[observer]

На фокус может влияет но уж насчет "слепят" это как раз угол наклона регулирует.

[Zebr]

Я наверное чего-то не понимаю. Свет мы можем по идее оценивать по двум параметрам: по тому как обрезается верхняя граница и светосиле (хз в чем она измеряется). За первое по идее всегда будет отвечать линза, второе ... ну можно ж хоть 1квт спираль поставить )
Тогда в чем будет преимущество у ксенона над галогеном? Мне видится главное это энергоэффективность. Я неправильно понимаю?

Помимо энергоэффективности будет еще и нагрев. Ну и вопросы цветовой температуры, но тут как всегда красота борется с эффективностью
Толковый ксенон будет тупо мощнее по световому потоку, раза в два.

На фокус может влияет но уж насчет "слепят" это как раз угол наклона регулирует.

При условии, что у тебя СТГ(свето-теневая граница) адекватная, - да.
Там еще есть факторы вроде автоматического корректора наклона(чтобы на подъемах-спусках тот самый угол наклона не менялся), омывателях фар(чтобы меньше грязи собиралось и та самая СТГ оставалась на месте) и т.д.

[_pavel]

Кому-то заводской галоген недостаточно светит,а у кого-то заводской глушак у Мотоцикла "душит" двигатель . Внося изменения ,каждый считает что никому не мешает - по факту "жаба гадюкинг" который техосмотр и призван минимизировать. Мало (чего угодно ) - купи авто где с завода этого много .

[_pavel]

я о том, что не заметил чтобы мой ксенон на Б5 светил лучше галогена на Б6

Ксенон , ближний /дальний ? Во многих тазиках среднего сегмента ксенон с завода был ближний только . А не хватает обычно "дальнего "

[Zebr]

Ксенон , ближний /дальний ? Во многих тазиках среднего сегмента ксенон с завода был ближний только . А не хватает обычно "дальнего "

Да и не только среднего. В RX350 ближний был ксенон, дальний - галоген. ВАГ один из первых биксенон спустил в сегмент "простых смертных". У меня на йети такой был - отличный свет, даже по современным меркам.

[RaS]

Ксенон , ближний /дальний ? Во многих тазиках среднего сегмента ксенон с завода был ближний только . А не хватает обычно "дальнего "

У меня был ближний.
ХЗ кому дальнего не хватает, я им практически не пользуюсь, и галогена всегда хватает

to Zebr
как раз про тепло помню как матюкался, когда ночью пошел дождь во время мороза и в какой-то момент я тупо остановился на обочине и включил дальний чтобы отогреть фары ))
В общем, возможно у меня на первый раз получился отрицательный опыт с ксеноном + опыт зайчиков от "особо одаренных личностей" с их ксеноном который "никому не мешает зуб даю" и в итоге я не вижу его плюсов для себя

[_pavel]

Тему с ксеноном можно закрывать все равно это уже история .

[alexmk82]

(хз в чем она измеряется)

В люксах