Электромобили

[_pavel]

Дорожный просвет - огонь

Не совсем понятно, где там ход для пневмы с такими чудо колесами.

[Zebr]

Сейчас поделие на антикоре.
Многое не нравится. Но. Батарейка пусть брутто, но 60. Новое. Клиренс реально 18 в минимальной точке. Цена 23 плюс минус. Потому уже не так все плохо за эту цену. Еще и старое ввто в трейд ин сдал.
Понятно, что когда они стоили под 30, нах оно надо.

А ренж какой обещают?
Быстрая зарядка, я так понимаю, в Украине неактуальна, потому в сад?

[Гагаринский]

А ренж какой обещают?
Быстрая зарядка, я так понимаю, в Украине неактуальна, потому в сад?

Обещают по китайскому методу 480. Но то чес.
На эмоциях пока около 200..220. Но много уходит на прогрев батарейки. Летом народ пишет, что без тошнилова до 350.

По поводу зарядки уже в Днепре штук 5 скоростных. Переходник - 1200 уе. Уже безглючный, починили. Но мне он нах не надо.

Кстати, китайский стандарт из корбки поддерживает V2L 5 kW. Приятно удивлен.

[Гагаринский]

У кого?
В этом то и вопрос был. кто целевая аудитория этих шильдиков?
Салон знает, покупатель знает, интернет знает.. кто еще?

Малолетние писюхи )

[Гагаринский]

Это клон SR-V или HR-V?

HRV.
Но надо признать, что в HRV не так просторно

[observer]

Для крупного водителя, или для большой семьи?))

[Гагаринский]

Для крупного водителя, или для большой семьи?))

Я еще не сильно крупный
Но опять же - все относительно

[observer]

Ну если предыдущая была больше то оно сразу в сравнении так и чувствуется.

[Javdet]

МГ 4 хотел. Реально хотел. Но с салона набрали на второй день после покупки Хонды. А обещали в феврале

Сейчас поделие на антикоре.
Многое не нравится. Но. Батарейка пусть брутто, но 60. Новое. Клиренс реально 18 в минимальной точке. Цена 23 плюс минус. Потому уже не так все плохо за эту цену. Еще и старое ввто в трейд ин сдал.
Понятно, что когда они стоили под 30, нах оно надо.

Меня на MN-V частенько знакомый возит. Там типа нюанс есть. Первые выпущенные экземпляры полностью совместимы с японским оригиналом по ходовке. А в последних уже рацухи китайские пошли. Ну а так на свои деньги и лошадь.

[Гагаринский]

Меня на MN-V частенько знакомый возит. Там типа нюанс есть. Первые выпущенные экземпляры полностью совместимы с японским оригиналом по ходовке. А в последних уже рацухи китайские пошли. Ну а так на свои деньги и лошадь.

С учетом того, что только в Вибер-группе уже висит 1000+ человек и уже есть отдельные группы по продаже новой кузовщины, за ходувку как-то не особо переживаю. Все-таки год на втором месте по продажам после ид4.
У меня авто редко задерживется более, чем на 1..1,5 года. Думаю, что следующий этап все-таки будет ид4. Но в предтоповом варианте. Сейчас не тяну, а база с пластмассовым рулем - такое себе.

[Glavriba]

С учетом того, что только в Вибер-группе уже висит 1000+ человек и уже есть отдельные группы по продаже новой кузовщины, за ходувку как-то не особо переживаю.

я бы задумался
это явный признак того что люди все время что-то чинят)

[Цветочник...]

я бы задумался
это явный признак того что люди все время что-то чинят)

типу у Міцу спільнота маленька?

[Гагаринский]

я бы задумался
это явный признак того что люди все время что-то чинят)

Пока читаю, мало кто что чинит.
Стандартное обсуждение - сколько проезжает, как заряжать без заземления (идиотен тест), где купить дешевле новую. Ну и коврики-антикор да гремящие с завода сайлентблоки.

[_pavel]

У меня авто редко задерживется более, чем на 1..1,5 года.

И не лениво же , вся эта суета с покупкой-продажей, привыканием к новому салону; потом топик про то, как заипали покупатели с инета; И все это упражнение длинной в несколько дней повторять раз в год,, ну молодец, шо уж

[Гагаринский]

И не лениво же , вся эта суета с покупкой-продажей, привыканием к новому салону; потом топик про то, как заипали покупатели с инета; И все это упражнение длинной в несколько дней повторять раз в год,, ну молодец, шо уж

Я открыл для себя трейд ин

[Glavriba]

типу у Міцу спільнота маленька?

ты щас сравниваешь одну модель электрички против всего модельного ряда мицу? зачем?)

[Гагаринский]

ты щас сравниваешь одну модель электрички против всего модельного ряда мицу? зачем?)

Владельцы электричек более активны, среди них больше продвинутых Интернет-пользователей. Плюс от нехрен делать ищешь улучжайзинг. Ибо нет всяких ТО, датчиков расхода воздуха, ДСГ, валватроников и т д

В чате Лифов, например, тысячи юзероа.

[Glavriba]

Владельцы электричек более активны, среди них больше продвинутых Интернет-пользователей. Плюс от нехрен делать ищешь улучжайзинг. Ибо нет всяких ТО, датчиков расхода воздуха, ДСГ, валватроников и т д
В чате Лифов, например, тысячи юзероа.

следуя этой логике я тоже должен от нехрен делать искать улучшайзинг

[RaS]

Владельцы электричек более активны, среди них больше продвинутых Интернет-пользователей. Плюс от нехрен делать ищешь улучжайзинг. Ибо нет всяких ТО, датчиков расхода воздуха, ДСГ, валватроников и т д

В чате Лифов, например, тысячи юзероа.

выходит у меня электричка ))) Непонятно, зачем ей только бензобак впендюрили, и как он бенз конвертит в электричество ))

[Гагаринский]

А была б БНВ...