-=авто-флудилка!!! Том9=-

[Шурик Г. (гость)]

Правильно говорит. Народу - народово, деньги - олигархам, политикам. Ну и крошки фрикам и другим странным персонажам.

В олигархи намылился?

[_pavel]

Да тут не раз такое пробегало.

Да вон уже пошло
Я даже не представляю, что будет с таким с ценой электричества в 10+гривен за кВт.

[_pavel]

В олигархи намылился?

я?
да меня давно по запчастям разобрали. Бедный гастер, живуший в ипенях на три раза съёмном сарае, и не могущий даже машину нормальную купить.
Куда мне в олигархи то.

[Zebr]

Да вон уже пошло
Я даже не представляю, что будет с таким с ценой электричества в 10гривен за кВт.

Сократят потребление или раскроют кошелек пошире. Что еще будет-то?

[dp_ua]

Такая специальная херня, которую встраивают в неломающиеся никогда машины, чтобы была отмазка при задирах и прочих непотребствах с двигателем - что это не машина такая, а топливо плохое и\или "сам виноват".
В тоге -машина красавчик, а тебе просто не повезло, иди чини.

кстати да, очень легко проблему задиров переложили на кат, а не на 30ти тысячные сервисные интервалы по замене масла

[Кимон]

Да вон уже пошло
Я даже не представляю, что будет с таким с ценой электричества в 10гривен за кВт.

больше работать будем. зачем работать, если экономить на комфорте приходится?

[Zebr]

больше работать будем. зачем работать, если экономить на комфорте приходится?

Да, бойлер - это очень комфортно
Есть ради чего работать.

[_pavel]

Сократят потребление или раскроют кошелек пошире. Что еще будет-то?

Дак не хватит то кошелька на 10килогривен за одно электричество.
Лад, это совсем не тот топик там в общих есть эксперты , которые все знают. Уверен, что у них есть ответ.

[RaS]

кстати да, очень легко проблему задиров переложили на кат, а не на 30ти тысячные сервисные интервалы по замене масла

Не прокатит. хюндай-киа дерет и при 7500 заменах. Если кат говно и сыпится, то хоть каждую тыщу масло меняй это не спасет. Правда там уже тоже есть теория, что вопрос не только в кате, а как еще газы выхлопные сразу в него летят, или предварительно пару раз повернув

[Glavriba]

Да, бойлер - это очень комфортно
Есть ради чего работать.

куда комфортнее - отсутствие счеткчика на воду

[_pavel]

Да, бойлер - это очень комфортно
Есть ради чего работать.

Кстати, а у Вас с короной бани работают общие?

[Zebr]

куда комфортнее - отсутствие счеткчика на воду

У меня нету

Кстати, а у Вас с короной бани работают общие?

Хз. Всякие сауны при залах работали в декабре.
У нас традиционно минимум ограничений.

[dp_ua]

Не прокатит. хюндай-киа дерет и при 7500 заменах. Если кат говно и сыпится, то хоть каждую тыщу масло меняй это не спасет. Правда там уже тоже есть теория, что вопрос не только в кате, а как еще газы выхлопные сразу в него летят, или предварительно пару раз повернув

ну и в итоге все сводится к тому, что машины уже давно превращаются в одноразовые. Так удобнее экономику крутить.
Тут и ответ сразу - для чего делать замену масла в 7500, если двигатель все равно умрет от ката или еще какой-нибудь фигни.

[Glavriba]

У меня нету

у меня тоже

[RaS]

Да, бойлер - это очень комфортно
Есть ради чего работать.

Не, ну если это с отоплением то еще куда ни шло. Просто тут были кадры которые при центральном отоплении умудрялись 1000квтч палить

[†Raptor†]

И у меня нет

[_pavel]

Не прокатит. хюндай-киа дерет и при 7500 заменах. Если кат говно и сыпится, то хоть каждую тыщу масло меняй это не спасет. Правда там уже тоже есть теория, что вопрос не только в кате, а как еще газы выхлопные сразу в него летят, или предварительно пару раз повернув

Фигасе стратси мордасти.
Прокатный Ситроен Кактус был хорошо за 100ткм, который дрючили как все в прокате - и проблемы задиров там никого не волновали.

[Zebr]

ну и в итоге все сводится к тому, что машины уже давно превращаются в одноразовые. Так удобнее экономику крутить.
Тут и ответ сразу - для чего делать замену масла в 7500, если двигатель все равно умрет от ката или еще какой-нибудь фигни.

Ну так никто не заставляет одноразовые покупать. Остались еще и нормальные.

[RaS]

ну и в итоге все сводится к тому, что машины уже давно превращаются в одноразовые. Так удобнее экономику крутить.
Тут и ответ сразу - для чего делать замену масла в 7500, если двигатель все равно умрет от ката или еще какой-нибудь фигни.

Или сцепление умирает к 40+к как у меня ))) Но это не точно. Надо ехать, чтобы смотрели. Надеюсь что диски, как и положено согласно инета, умерли и поставят уже нормальные модернизированные чтобы 100к ходили ))) А к тому моменту и двигатель умрет ))

[_pavel]

больше работать будем. зачем работать, если экономить на комфорте приходится?

Я не понимаю, о чем Вы, но верю что Вы все правильно делаете.