-=авто-флудилка!!! Том9=-

[_pavel]

если маск дошатает, то меркель просто ограничит импорт)

Не надо ничего ограничивать . Тесла более чем на половину клепается немецкими роботами (куки там всякие ), прочие комплектующие немецкие . Потом один из крупнейших заводов под Берлином . Со временем как Форд разделится на американский и европейский . Европейскую часть Теслы приберут к рукам немцы . А там и остальные подтянутся . Там отставание к них года 3.

[Glavriba]

шо ха тесла такая за 100к?
вроде sка новая 75к
а новую бюджетную обещали еще дешевле где-то на 5-7к

[Шурик Г. (гость)]

Пока электричку нужно дольше заряжать, чем на ней ехать, толку от нее не будет, и конкуренцию она не выграет. Ну разве что у мотороллеров...

[alexmk82]

Пока электричку нужно дольше заряжать, чем на ней ехать, толку от нее не будет, и конкуренцию она не выграет. Ну разве что у мотороллеров...

Инет пишет что Тесла до 100% заряжается 75 минут. Если запас хода между зарядками 500 км то можно и погулять часик на ВОГе пока машинка зарядится. Вопрос в том сколько будет стоить такая зарядка

[Marius]

Инет пишет что Тесла до 100% заряжается 75 минут. Если запас хода между зарядками 500 км то можно и погулять часик на ВОГе пока машинка зарядится. Вопрос в том сколько будет стоить такая зарядка

Очередь представляешь?

[Цветочник...]

Очередь представляешь?

Вальцмана троллит. Акстись

[alexmk82]

Хотя батарейка в Тесле 90 килоВатт. Если заряжать от "красной" розетки (три фазы каждая по 16А) за час мы с этой розетки можем взять 10,5 килоВатт. Это шо ж получается, Теслу за час заряжают с каждой фазы тянут около 150А. А 10 штук Тесл станет на зарядку - надо ого-го кабель какой тянуть к заправке. Или тянуть высоковольтную и строить подстанцию

[*ncux*]

Хотя батарейка в Тесле 90 килоВатт. Если заряжать от "красной" розетки (три фазы каждая по 16А) за час мы с этой розетки можем взять 10,5 килоВатт. Это шо ж получается, Теслу за час заряжают с каждой фазы тянут около 150А. А 10 штук Тесл станет на зарядку - надо ого-го кабель какой тянуть к заправке. Или тянуть высоковольтную и строить подстанцию

ЯдрЁную станцию на каждую азс!

[observer]

Та там кабель толщиной как ...ковбаса варенка
Это мы еще про водород не говорили

[alexmk82]

ЯдрЁную станцию на каждую азс!

Реактор с грудной клетки Терминатора. У него их всё равно 2

[alexmk82]

385 грн на 300 км пробега. Пусть расход газа 10 на сотню. Даже дешевле на газу будет. Короче без помощи верхушки власти (налог на ДВС, стоимость ГСМ) народ массово на электромобили не пересядет

[observer]

Не ну до массовости еще лет 5.Это когда европейские и китайские автопроизводители начнут замещать в производстве авто с ДВС с большим % соотношения. И начнется ценовая "война".Но думаю дешевле аналогов с ДВС, цену не сделают. Из жадности))

[alexmk82]

Оно смотрю с момента когда со штатов хлынули битки как-то даже лифов на дорогах поменьшало. Так. изредка увидишь.

[observer]

Та встречаются и как по мне-так не меньше. Вчера только и форда видел. Да и прочие гибриды ездят.

[sanyok]

Хотя батарейка в Тесле 90 килоВатт. Если заряжать от "красной" розетки (три фазы каждая по 16А) за час мы с этой розетки можем взять 10,5 килоВатт. Это шо ж получается, Теслу за час заряжают с каждой фазы тянут около 150А. А 10 штук Тесл станет на зарядку - надо ого-го кабель какой тянуть к заправке. Или тянуть высоковольтную и строить подстанцию

Тесла на своих суперчаржерах по другому делает - ставят мегабатарейку на весь зарядный комплекс, который заряжается круглосуточно. Когда наступает пиковая нагрузка, батарея может резко отдать большой ток.

[observer]

Что думаете по поводу бокса, кто кого? Смотрел гонорар. Наших и тут нае*ывают.

[sanyok]

385 грн на 300 км пробега. Пусть расход газа 10 на сотню. Даже дешевле на газу будет. Короче без помощи верхушки власти (налог на ДВС, стоимость ГСМ) народ массово на электромобили не пересядет

Это больше гривны за километр, а у меня получается до 20 коп за километр.

[KSh]

Это больше гривны за километр, а у меня получается до 20 коп за километр.

Ск чтоит киловат на заправке с розеткой хотябы 30-50 кв/час.

[alexmk82]

Это больше гривны за километр, а у меня получается до 20 коп за километр.

А сколько у тебя батарейка и сколько времени надо заряжать от 0 до полного? Дома 3 фазы?

[sanyok]

Батарейка номинально 24 кВт*ч, с учётом деградации за 6 лет около 20-21 кВт*ч. Дома зарядка на 6.6 кВт, соответственно от 0 до 100 надо около 3 часов.

Дома 3 фазы, но лиф не умеет 3 фазы для обычной зарядки, он с одной берет до 29 ампер/6.6 кВт. Скоростную зарядку по экономическим соображениям дома не поставишь.

Для городского режима зарядки на топливных заправках считаю тупиковым путем. Для случаев, когда надо заряжать в городе, оптимальные места - торговые центры, кафе, гипермаркеты и т.д., то есть ты приезжаешь по каким-то делам, и пока их решаешь, машина заряжена. В городе зарядки в основном так и размещаются.