Кто настроит правильно светофоры города?

[ABS]

Пробка только перед светофором, за ним пробки нет.

Поэтому и нет за светофором!

[Andrey22]

Пробка только перед светофором, за ним пробки нет.

Вам как бы намекают, что если бы светофор работал по другому, то дальше бы по Калиновой (вероятнее всего в районе пересечения со Слобожанским) возможно была бы пробка.
Т.е. рассматривать работу отдельного светофора на одном конкретном перекрестке без привязки к остальным перекресткам нельзя.

[Alex_Ch]

Согласен, что от настройки светофора многое зависит. К сожалению, изменили режим работы светофора на перекрестке Донецкое шоссе - Высоцкого на время ремонта Нового моста, а после окончания ремонта не вернули, а улучшили- теперь имеем транзитный транспорт через дворы. Вряд ли настолько увеличилось кол-во транспортных средств за это время

[dp_ua]

Правильно - это по-вашему, а по-моему - не правильно, когда пробки тянутся до окраин города.

образцова - это практически центр цивилизации, какие окраины?

[Душ]

образцова - это практически центр цивилизации, какие окраины?

От Образцова пробка часто тянется до Донецкого шоссе.

[dp_ua]

Еще одну тему интересную подниму в плане лучшего передвижения по городу на машинах.
У нас сейчас в центре у водителей отбирают улицы и бульвары: на короленко, возле парка шевченко.
Самое интересное, что водители на это очень ругаются. Казалось бы правильно, что водители ругаются, но с другой стороны город должен быть для пешеходов и в этом плане руководство города делает правильные вещи. Это касается и возобновления потерянных троллейбусных маршрутов, открытие новых.
Очень надеюсь, что руководство опирается на что-то похожее, о чем говорится в этом ролике:

Это все касается и той же темы, позволяющей быстрее проезжать какие-то участки. Но чем быстрее вы доставляете автомобили в конечную точку, тем они медленнее в нее будут приезжать. Для этого светофоры нужно настраивать в комплексе, понимая где вы ускорите трафик а где вы его накопите.

Тут вспоминали того же макси, который очень топил за закрытие светофора перед мостом возле макдональдса.
Светофор убрали. Тут даже нет речи, что едешь 31 секунду а 80 стоишь - тут убрали вообще светофор.
Лучше стало? Теперь стоит весь мост от виадука.

[dp_ua]

От Образцова пробка часто тянется до Донецкого шоссе.

ну это немножечко брехня, потому что до этого там есть янтарная, светофор на которой держит машины посильнее светофора на образцова

[Bujuju]

По поводу перекрёстка Калиновой-Образцова рассказываю, поменяли его год назад после случая когда тело хотело на нём развернуться , его жахнули в бочину, он вылетел на тротуар и придавил двух женщин об лотки. После этого перестроили светофор чтобы встречки по калиновой не пересекалась.
Вы наверно забыли, что раньше когда по калиновой ехали одновременно, то поворачивающие на образцова, фактически блокировали левый ряд, и всё равно всем приходилось стоять в пробке.

Вот нашел ту новость. После того случая перенастроили
https://dp.informator.ua/2019/03/28/...o-i-magazinom/

[DiMMMaS]

Все правильно сделали, теперь в двух рядах стоять можно для проезда прямо. Ну и на Слобожанском утром им не место. Пусть по Янтарной через старый мост ездят. АТБ там тоже по дороге есть.

[Душ]

ну это немножечко брехня, потому что до этого там есть янтарная, светофор на которой держит машины посильнее светофора на образцова

Нет, уже не сильнее. Пробки на Калиновой в часы пик чаще и длинее, чем у светофора на Калиновая-Янтарная.

[Душ]

По поводу перекрёстка Калиновой-Образцова рассказываю, поменяли его год назад после случая когда тело хотело на нём развернуться , его жахнули в бочину, он вылетел на тротуар и придавил двух женщин об лотки. После этого перестроили светофор чтобы встречки по калиновой не пересекалась.
Вы наверно забыли, что раньше когда по калиновой ехали одновременно, то поворачивающие на образцова, фактически блокировали левый ряд, и всё равно всем приходилось стоять в пробке.

Вот нашел ту новость. После того случая перенастроили
https://dp.informator.ua/2019/03/28/...o-i-magazinom/

На этом перекрестке минимум надо запретить повороты через встречку в АТБ и из АТБ. Сколько в этом месте было аварий не счесть. Светофор на этом участке должен быть интелектуальным ( с управлением от микропроцессора или компьютера). Его работа по тупой временной циклограмме не эффективна в управлении транспортных потоков.

[Bujuju]

Как ваш микропроцессор поможет мне повернуть на образцова через встречку? Никак. И все кто имел несчастье стать за мной, будут стоять вместе. А я буду проскакиват через встречку

[Душ]

Компьютерное управление светофорами есть в Киеве. У нас его нет и это плохо, поэтому и имеем пробки в часы пик по всему городу.
Как раз компьютерное (микропроцессорное) управление позволяет перестраивать режимы работы светофоров в течении суток. На камеры денег хватило, а на управление светофорами компами деньги зажали, хотя бюджет города за пять лет увеличился в 10 раз, если не более.

[OxІgen]

Микропроцессорное управление - это уже прошлое. Управление светофоров и ливневок гоисполкома заказали в МIT систему управления дорожным движением с помощью искуственного интелекта... в след году запустят в эксплуатацию.
А ул. Образцова и Калинтвую сделают пешеходными.

[†Raptor†]

Уберут пыль с ливневки на калиновой, завалят трубу, отменят шрутки чтобы не газовали. А только потом, настроят светофоры

[dp_ua]

Нет, уже не сильнее. Пробки на Калиновой в часы пик чаще и длинее, чем у светофора на Калиновая-Янтарная.

там физически места нет, чтобы пробка больше была

[Душ]

там физически места нет, чтобы пробка больше была

По утрам длиннющая пробка от перекрестка Калиновая- Образцова до перекрестка Калиновая-Янтарная и далее хвост пробки уходит на Березинку....

[habubabur]

Кстати, такой момент.
Обустраивают перекрёстки. Сначала на Тополях, теперь Шинная.
Но удобные светофоры с индикацией оставшегося времени меняют на обычные, без индикации.
Сначала на Тополях, теперь на Шинной.

[Александр_L]

Кстати, такой момент.
Обустраивают перекрёстки. Сначала на Тополях, теперь Шинная.
Но удобные светофоры с индикацией оставшегося времени меняют на обычные, без индикации.
Сначала на Тополях, теперь на Шинной.

Все правильно. А в следующем году по многочисленным просьбам телезрителей, водителей проводим модернизацию светофорного комплекса и ставим с индикацией. Вот таким нехитрым образом создается задел на хлебушек не только маслицем, но и икоркой и на следующий год.

[Баркас]

Светофоры,то мелочь,там хоть что то регулирует.
Кто обратил внимание , последнее время какие то дебилы ( не знаю какая служба этим занимается ) устроили и водителям и пешеходам подставу ( причём одни могут сесть,другие погибнуть).
Нарисовали пешеходные переходы за остановкой общественного транспорта.
По правилам транспорт нужно обходить сзади,но тогда не по переходу! Когда проезжаешь остановку со стоящим автобусом и из за него выскакивает ( по пешеходному переходу из полность закрытой зоны пассажир ) чистая лотерея или минус два.
Один на зону,другой в морг ( упаси господи!).
И кто за это ответит? Кто то же давал указание на разметку перехода?
Художники!!!!! Рано или поздно ..........