-=авто-флудилка!!! Том8=-

[Noskinauhi]

Ростик как раз за крепление груза в Европе нагибают водителя. Часто густо по дороге контроль с полным открытием машины и с проверкой количества и состояния ремней. За крепление отвечает водитель, если иное не указано в CMR( например забрал опломбированных прицеп и при погрузке не присутствовал, тогда отвечает отправитель), а так все косяки на водителе и штрафы тоже.

Просто ютуб об этом умалчивает, а влажность мечт лень слизывать, даже когда она перетекает от бровей к ушам

[Gorik1980]

так што, цистерну нужно замораживать? А если ты, допустим, везешь антифриз?

Допустим вожу я пиво, бочка пищевая на 28000 литров, а грузят максимум 26. Перегородок внутри нет. От и подумай какая инерция у того пива при разгоне и торможении. Ну и замораживать его нельзя. В топливных бочках есть перегородки и их не так качает.

[Shumsky]

Допустим вожу я пиво, бочка пищевая на 28000 литров, а грузят максимум 26. Перегородок внутри нет. От и подумай какая инерция у того пива при разгоне и торможении. Ну и замораживать его нельзя. В топливных бочках есть перегородки и их не так качает.

окей, нужно было написать "шутка" Я догадываюсь как ведёт себя жидкость в не пустой бочке

[Gorik1980]

Та я понял. То так занудство от скуки

[YurikM]

Интересно, лонгер в бочках возят?

[Shumsky]

Интересно, лонгер в бочках возят?

так воооот в чем секрет желания работы дальнобоем XD

Та я понял. То так занудство от скуки

понял

[Gorik1980]

Интересно, лонгер в бочках возят?

Скорее всего да. Мы возим пиво, вино, сусло, воду минеральную. Чего б лонгер не возить? Шашки б подошло, тока не возьмут на бочку без опыта езды хотя бы полгода. Печалька

[Gorik1980]

А да на выгрузках то шо в бочке, если нормальный персонал, то наливают нефиг делать на попробовать

[Шашки]

Так кто их крепил, ты вкурсе?

Никто их не крепил. Поставили погрузчиком на борт полуприцепа и подняли борта. Затентовали. На вид была вполне обычная фура. А внутри нее такая хрень, что еслиб упала на легковушку - то п!$да.

[Шашки]

Ростик как раз за крепление груза в Европе нагибают водителя. Часто густо по дороге контроль с полным открытием машины и с проверкой количества и состояния ремней. За крепление отвечает водитель, если иное не указано в CMR( например забрал опломбированных прицеп и при погрузке не присутствовал, тогда отвечает отправитель), а так все косяки на водителе и штрафы тоже.

При обычных грузах - да.
Но есть грузы, которые не совсем обычные/стандартные.
И не всегда ты присутствуешь при загрузке.

[Gorik1980]

Ростик поверь если в CMR не будет отметки что ты не присутствовал на погрузке, то крайним будешь ты

[Шашки]

так што, цистерну нужно замораживать? А если ты, допустим, везешь антифриз?

Евроцистерны внутри разделены переборками на несколько независимых емкостей (отсеков). В некоторых емкостях есть "волногасители".

Немцы вон испытания проводят на предмет опрокидывания:

[Шашки]

Ростик поверь если в CMR не будет отметки что ты не присутствовал на погрузке, то крайним будешь ты

Верю.

[Шашки]

Допустим вожу я пиво, бочка пищевая на 28000 литров, а грузят максимум 26. Перегородок внутри нет. От и подумай какая инерция у того пива при разгоне и торможении. Ну и замораживать его нельзя. В топливных бочках есть перегородки и их не так качает.

Хоть бы на две секции разделили. Может таки есть переборка внутри ?

[Шашки]

А да на выгрузках то шо в бочке, если нормальный персонал, то наливают нефиг делать на попробовать

Хоть бы не сбухаться .

[Шашки]

Скорее всего да. Мы возим пиво, вино, сусло, воду минеральную. Чего б лонгер не возить? Шашки б подошло, тока не возьмут на бочку без опыта езды хотя бы полгода. Печалька

Полгода - это не долго ))).

[Шашки]

Кстати, в легковой машине разрешено перевозить не более 240л топлива (хоть и бензина) в канистрах не более 60л каждая. Хоть в салоне хоть в багажнике.
Главное герметично закрыть и закрепить, чтоб не болтались по салону и не терлись друг об друга.

Спрашиваю: а в жару не загорится в салоне канистра с бензом, если кондея нет ? Например в 50°С.

Ответ: нет, если не будет утечек бенза.
Перевозить безопаснее в металлич. канистрах.

Но можно и в пластиковых. С маркировкой и специально для топлива. Разрешенный срок использ. пластиковой канистры не более 5лет. На ней выбита дата производства. Но можно полицейским об этом не говорить.

[Max Payne]

Главное не обоср испугаться при виде такого темнозеленого человечка, как на экране.

Долучення 2237074

Ото дымится - то серная кислота.
Долучення 2237075

В Днепре (хорошо, что на окраине города) пару лет назад на повороте из обычной фуры с тентованным трехосным полуприцепом выпало несколько кубов с серной кислотой. (Потому что отправитель с Днепродыма решил, что зачем крепить груз в фуре, он же тяжелый и никуда не денется на наших ямах).
Нейтрализовать надо было содой, но соды не было. Пока МЧС поехали искать соду, вторая часть МЧС частично смыло кислоту с дороги водой. Пошла реакция с выделением дыма. Смыли в кювет где трава и деревья. Наверное травы и деревьев теперь там нет.

— Правда ли, что шахматист Петросян выиграл в лотерею тысячу рублей?
— Правда, только не шахматист Петросян, а футболист «Арарата» Акопян, и не тысячу, а десять тысяч, и не рублей, а долларов, и не в лотерею, а в карты, и не выиграл, а проиграл.

https://www.segodnya.ua/ukraine/ekol...ty-255836.html

[VitЁk]

Чо мне кажецца шта для 1,5 тонн кислоты 300кг щелочи маловато?

[dp_ua]

Чо мне кажецца шта для 1,5 тонн кислоты 300кг щелочи маловато?

от концентрации же зависит.