-=авто-флудилка!!! Том8=-

[Alias]

Ну не скажи, есть правильно подготовленные корчи, едущие, рулящиеся и которые тормозят.
На таких корчах как раз и получаешь настощий опыт, без всяких трекшенов, абс и прочих систем стабилизации, когда есть прямая зависимость между рулём и колёсами, между педалью газа и мотором.

есть. эвики часто построены по такой схеме. на ручках. и там везде стоят пятиточечные ремни. да и вообще на корчах мало юзают электронику, максимум лаунч. такие проекты стоят по 20-40к баксов. если речь не идёт про подготовку славуты на ралли пикник.

[Шашки]

да?))

Посмотреть друг на друга применялось больше для связки слов.
Но некоторые с умным видом строчат на форуме, но при этом сливаются в реальной жизни.

[Шашки]

ну прости шо заменил некруху на шото более-менее адекватное. Хотя... Шо ж ты на копье не ездишь до сих пор?



та харашо, харашо. Я балабол и поц, один ты - тру йоппарь-террорист, который с хером наперевес бегает и люто, бешено щупает за коленки б\у одноклассниц, попутно строя корчи, ага. Хай будет так, я не против.

Вон ниже Миха написал ответ. Може скоро поймешь. Я вот в 28 лет вполне понял. Но некоторые не понимают (хз, отставание-ли в развитии)

да, у меня был опыт дтп. У тебя не было. Потому ты и смелый такой: после первого ДТП начинаешь несколько иначе на все смотреть.
Тапкануть... Не очкую я тапкануть. Но ЗАЧЕМ? В чем суть? На 50\110 у меня расход вполне себе божеский, даже маленький. Кому-то шото доказывать за свои кровные бабки? Окей

лузеры... Ну давай не будем про лузеров, хорошо? Ибо для кого-то вершина развития - это оператор посудомоечной машины. Понятно всьо?



там планы были да, барбаросовские. Часть уперлось во время, часть в бабло. Но не все, видимо, понимают шо не одной машиной жив человек: как-же, ведь это признак "илитарности", "стиля" и чего-то там исчо...

1. У меня был опыт ДТП на Таврии приблизительно 10лет назад. Я писал об этом не раз.
Дтп было не критичное, не по моей вине. Дтп произошло на небольшой скорости, тормозил в пол где то с 45 км/ч.

2. О, пошли ярлыки.
Шумский звезду поймал, и теперь все кто не айтишники - нищеброды.

Ты никак не запомнишь, что в европу я еду работать водителем седельного тягача, а не посудомойщиком. И мне плевать, что кому то это кажется не престижным.
Я бы и посудомойщиком поехал для начала и не считаю в этом ничего зазорного, но не люблю работу "на месте".

Да все, успокойся.
Трави дальше за наддувы в корчах и украинских заробитчан в Польше.
Если на другое у тебя ума не хватает.

[MIX]

как же вы упарили вот этим вот всем
пришла не пришла

[YurikM]

Лять, ехай кем угодно и куда угодно, открой себе ютуб канал и епи мозги тем, кто по желанию это будет смотреть.

[*ncux*]

да, у меня был опыт дтп. У тебя не было. Потому ты и смелый такой: после первого ДТП начинаешь несколько иначе на все смотреть.
Тапкануть... .

Кстати поддержу. Сильно изменил стиль вождения и стал заставлять себя думать на дороге не только за себя, а и за окружающих, после дтп когда поучаствовал в процессе извлечении будущего трупа из машины. Таксист решил в 12 ночи проскочить вверх по Короленко не глядя вправо на КМ, и его протаранил знакомый на Скорпио. Крики пассажира такси, пока мы пытались выколупать изнутри бумера дверь которой его зажало, до сих пор помню, хоть и прошло уже больше 15 лет.

[VETALLZZZ]

я кстати этот канал посматриваю:


много чего почерпнул и медленнее стал ездить...

[Shumsky]

я кстати этот канал посматриваю:


много чего почерпнул и медленнее стал ездить...

та можно и не смотреть: тут на дороге бывает понимаешь шо едь чуть быстрее - и сюрприз был-бы. Но увы, лонгер и лавры купры все затмевают...

Кстати поддержу. Сильно изменил стиль вождения и стал заставлять себя думать на дороге не только за себя, а и за окружающих, после дтп когда поучаствовал в процессе извлечении будущего трупа из машины. Таксист решил в 12 ночи проскочить вверх по Короленко не глядя вправо на КМ, и его протаранил знакомый на Скорпио. Крики пассажира такси, пока мы пытались выколупать изнутри бумера дверь которой его зажало, до сих пор помню, хоть и прошло уже больше 15 лет.

угу. И это ну никак не сравнить с постуканчиком бамперами... Но раби не понимает упорото

1. У меня был опыт ДТП на Таврии приблизительно 10лет назад. Я писал об этом не раз.
Дтп было не критичное, не по моей вине. Дтп произошло на небольшой скорости, тормозил в пол где то с 45 км/ч.

2. О, пошли ярлыки.
Шумский звезду поймал, и теперь все кто не айтишники - нищеброды.

Ты никак не запомнишь, что в европу я еду работать водителем седельного тягача, а не посудомойщиком. И мне плевать, что кому то это кажется не престижным.
Я бы и посудомойщиком поехал для начала и не считаю в этом ничего зазорного, но не люблю работу "на месте".

Да все, успокойся.
Трави дальше за наддувы в корчах и украинских заробитчан в Польше.
Если на другое у тебя ума не хватает.

1. бро, постуканчики бамперами я за ДТП не считаю: в меня пару раз прилетали сзади, пару раз я прилетал. То херня: вышел, отдал\получил сотню-другую баксов и пошел домой. Но то все фигня, не понять тебе.
2. ага, звезду поймал, как-же. Когда человек вместо того шобы получить образование и работать на благо своей страны валит разнорабочим в другую - это "звезду поймал". Лять, тех-же сварщиков не хватает (квалифицированных), у товарища токари вообще на вес золота: даже его, электрика с прямыми руками, к станку допустили. Бо нема токарей, все свалили в польшу малину собирать
3. водитель седельного тягача, посудомойщик, уборщик, официант, подавайло на стройке - все суть разнорабочий. Только срок дрессировки немного отличается (вспомни про медведя в цирке на велосипеде)
4. я спокоен, это ты шото дымишь

[Gorik1980]

Шумский по поводу мойщик и водитель одна суть не прав 100%. Мыть посуду много ума не нужно, а в международных перевозках таки голову нужно иметь. И желательно чтоб в ней мозг присутствовал способный воспринимать много информации и при этом ещё на разных языках.

[MIX]

Шумский по поводу мойщик и водитель одна суть не прав 100%. Мыть посуду много ума не нужно, а в международных перевозках таки голову нужно иметь. И желательно чтоб в ней мозг присутствовал способный воспринимать много информации и при этом ещё на разных языках.

Сказал водитель)

[Gorik1980]

Скажем так вынужденный водитель. Так то образование имеется. Это просто способ заработать денег. Пока в Украине имел стабильную оплачиваемую работу я и не думал никуда ехать. Но так сложилось.

[NekiFoR]

2. ага, звезду поймал, как-же. Когда человек вместо того шобы получить образование и работать на благо своей страны валит разнорабочим в другую - это "звезду поймал". Лять, тех-же сварщиков не хватает (квалифицированных), у товарища токари вообще на вес золота: даже его, электрика с прямыми руками, к станку допустили. Бо нема токарей, все свалили в польшу малину собирать

ну тут можно поспорить...
Я в ДГУ на прикладную физику не прошёл на бюджет не добрав 1 бал,потому что один хер с кафедры пропихивал своих родычей, плюнул и пошёл в Металл на контракт, на второе хотел в Горке на бюджете, но сказали что только контракт и без вариантов, ок, я работающий, мог оплатить и платил.
А теперь спрашивается, что я должен государству?

[Шашки]

Так иди токарем или сварщиком, если там так все прекрасно.
Озолотишься.
И дело ж не только в самой работе, а и в том, что вокруг. Какие дороги, какие тротуары, какие люди.

Тогда уже и токарей со сварщиками записывай в разнорабочие. Срок дрессировки только разный.
Я кстати токарем подрабатывал в студенческие годы. Та еще работенка.

[Шашки]

То что токаря едут клубнику собирать (хоть часть и возвращаются) - то хай укр. работодатели условия труда и з/п пересматривают в сторону увеличения. Может тогда люди уезжать будут не так массово.

Но я ж туда не только за работой еду. У меня длинный список.

[Шашки]

И это. Постуканчики бамперами со смятием бампера или капота я тоже считаю за ДТП.
Марко вон зеркало пофиксили (ДТП) - мост 2 часа стоял из-за двоих оленеводов.

[Gorik1980]

Ростик не надейся с первого раза увидеть что-то кроме автобанов и промзон. С небольшим опытом и когда поймёшь как правильно планировать отдых, можно будет много чего увидеть

[Шашки]

ну тут можно поспорить...
Я в ДГУ на прикладную физику не прошёл на бюджет не добрав 1 бал,потому что один хер с кафедры пропихивал своих родычей, плюнул и пошёл в Металл на контракт, на второе хотел в Горке на бюджете, но сказали что только контракт и без вариантов, ок, я работающий, мог оплатить и платил.
А теперь спрашивается, что я должен государству?

Налоги таки должен.
Ты ж мог вообще за границей выучиться и там же жить и работать. И тогда вообще ничего не должен Украине. Ну разве что за среднее образование. В школу то ходил.
И за садик еще.
И за пионерлагера по льготным ценам от профсоюза...

[Shumsky]

Так иди токарем или сварщиком, если там так все прекрасно.
Озолотишься.
И дело ж не только в самой работе, а и в том, что вокруг. Какие дороги, какие тротуары, какие люди.

Тогда уже и токарей со сварщиками записывай в разнорабочие. Срок дрессировки только разный.
Я кстати токарем подрабатывал в студенческие годы. Та еще работенка.

1. не говори мне шо делать и я не скажу шо тебе смоктать. Цэ раз.
2. если жизнь заставит - пойду, благо четвертый разряд сварщика уже есть (корчестрой - он такой, шо аж на трехмесячные курсы пойдешь)
3. камрад, который токаркой занимается, подсказывает шо для чего-то более-менее приличного нужно осилить пару книг по 200 страниц и запороть кучу болванок. Дальше начинаются вообще лютые приколы, ага. Так што тут нужно еще и желание учится и совершенствоваться (больше разряд - сложнее детали - больше зп). Давай, расскажи о пути совершенствования водителя\оператора посудомоечной машины. Жду
4. ну если токарка была из разряда "запхнуть болванку в станок и нарезать резьбу" - то такое и я смогу. На шото более-менее приличное - то уже нужно учится.

ну тут можно поспорить...
Я в ДГУ на прикладную физику не прошёл на бюджет не добрав 1 бал,потому что один хер с кафедры пропихивал своих родычей, плюнул и пошёл в Металл на контракт, на второе хотел в Горке на бюджете, но сказали что только контракт и без вариантов, ок, я работающий, мог оплатить и платил.
А теперь спрашивается, что я должен государству?

то отсылка к показной любви раби к Украине, которая, однако, не мешает приторговывать контрабасом.

Шумский по поводу мойщик и водитель одна суть не прав 100%. Мыть посуду много ума не нужно, а в международных перевозках таки голову нужно иметь. И желательно чтоб в ней мозг присутствовал способный воспринимать много информации и при этом ещё на разных языках.

голову зачем? крутить баранку и жать на гашетку? Какой информации, какие языки? Навигатор на родном, штрафы пофиг на каком. Проститутки тоже одно и то же делают вне зависимости от страны\языка

а вообще достаточно куцего английского и гуглотранслейта. Вон отец с образованием "восьмилетка с ПТУ" вполне себе до Германии доехал, да и по Германии особых проблем не испытывал: всегда можно в магазине или ткнуть пальцем, или открыть гуглотранслейт\шототамеще.


ну и да, общего у них одно: шо то, шо другое, не требует особых мозгов\желания. Все предельно просто и доступно (про ведмедя пример)

[Шашки]

Кароче пацаны, должны вы тут: до пенсии не рассчитаетесь.
Зебр только вовремя спетлял. Теперь шведов налогами кормит.
Раптор решил забарикадироваться в частном домовладении.
Таксисты просто забили. И пьют пиво в гаражах по вечерам.

[Gorik1980]

С гуглотранслейтом засада- не хотят немцы читать с телефона, им пофиг. Хоть пару фраз но должен знать. Плюс документы тоже нужно заполнять и делать это правильно. Читать и понимать что написано на знаках - все таки ехать на грузовике и на маленькой по Европе это две большие разницы уж поверь мне. Я ездил и так и так. Те кто приходят с такими рассуждениями как у тебя(ничего что на ты?) Обычно через две недели с криками "нахер оно мне надо, меня никто не понимает и я не понимаю что они мне говорят" валят как раз собирать клубнику. И это в лучшем случае, если машина целая осталась.