Придурки на наших дорогах. Том 9.

[†Raptor†]

Ты б уже канабис какой выращивал. И красиво и полезно.

Кстати у меня в позапрошлом вырос на делянке. Пару кустов размером с меня.
ЗЫ. Я перетер и припрятал. Пригостить?

[pal]

Кстати у меня в позапрошлом вырос на делянке. Пару кустов размером с меня.
ЗЫ. Я перетер и припрятал. Пригостить?

та дичка то фигня, сортовая нада

[alexmk82]

Вроде самый свежий документ - постанова Кабінету Міністрів України від 10 березня 2017 року № 141 «Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України від 30 січня 2012 року № 137 і від 31 травня 2012 року № 512».

Исходя из него переходим в Про затвердження Порядку проведення обов’язкового технічного контролю та обсягів перевірки технічного стану транспортних засобів, технічного опису та зразка протоколу перевірки технічного стану транспортного засобу

Читая его вижу такое

1. Порядок проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів (далі - Порядок) визначає процедуру проведення обов’язкового технічного контролю та обсяги перевірки технічного стану транспортних засобів, зареєстрованих уповноваженими органами МВС (далі - транспортні засоби), за результатами якої встановлюється їх придатність до експлуатації або неможливість експлуатації, крім таких транспортних засобів:

{Абзац перший пункту 1 із змінами, внесеними згідно з Постановою КМ № 1138 від 23.12.2015}

1) легкові автомобілі усіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім таксі та автомобілів, що використовуються для перевезення пасажирів або вантажів з метою отримання прибутку), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби - незалежно від строку експлуатації;

Или вчера выкатили новую постанову и всё поменяется?

[observer]

Так то не тот...Верьовку только из него делать

[pal]

Или вчера выкатили новую постанову и всё поменяется?

постанова - то все фигня. Ее выкатить новую - дело пары дней.
Не фигня - закон (который уже упоминали) - его через ВР надо протягивать
Поэтому я и говорю - в этом году ТО не введут. Потому что это провал выборов в ВР осенью, оно касается не просто бляхеров - оно касается каждого второго избирателя

[Smith]

Линии ТО будут не только в полиции, любой может оформить соответствующее ЧП, получить документы и лицензию , при наличии соответствующей линии и техники для ТО. На сегодняшний день планируемая цена 150-200 грн., умножаем на два и получаем реальную цену 100% прохождения ТО, а если ещё + 200 грн. то и с доставкой на дом.

Сомнений конечно много что это случится в этом году, но то как об этом резко заговорили в СМИ и в полиции, наводит на мысли...

[Шашки]

ТО будет для всех, цель, убрать корчи и евробляхи

Чтоб убрать корчи и евробляхи - надо, чтобы у работающего например учителя в школе или рядового работника налоговой (рядовые девочки, которые там в виде статистов сидят) - так вот чтоб они зарабатывали официально ну хотябы минимум 1000 €.
А коль зарплаты нищебродские в украине - то попытки убрать дешевые машины - это пересаживание обычных людей на общественный транспорт.

Вот уже почти 10лет нет техосмотра. Дтп на легковых восновном от превышения скорости.

Понятно, что если тормоза не в порядке - то человек поедет устранять проблему.

А если фара не горит - так Приус в потоке имеет право тормознуть и выписать штраф.

Техосмотр как таковой в развитых странах еще как то оправдан. Так там хоть есть возможность заработать в виде зарплаты.

А в отсталых странах типа украины - это очень спорное введение.

[Smith]

А в отсталых странах типа украины - это очень спорное введение.

Так а кто у нас спрашивает? Нас всегда ставят перед фактом, а дальше дело рук коррупции и такойто матери...ты думаешь отэто сняли запрет на валютные операции и сразу как обещали обменники и черный рынок сгинут??? пффф...всё останется как и было, кто носил чемоданы денег в подвал на обмен, тот и будет туда их носить, а не в банк.

[pal]

Чтоб убрать корчи и евробляхи - надо, чтобы у работающего например учителя в школе или рядового работника налоговой (рядовые девочки, которые там в виде статистов сидят) - так вот чтоб они зарабатывали официально ну хотябы минимум 1000 €.
А коль зарплаты нищебродские в украине - то попытки убрать дешевые машины - это пересаживание обычных людей на общественный транспорт.

Вот уже почти 10лет нет техосмотра. Дтп на легковых восновном от превышения скорости.

Понятно, что если тормоза не в порядке - то человек поедет устранять проблему.

А если фара не горит - так Приус в потоке имеет право тормознуть и выписать штраф.

Техосмотр как таковой в развитых странах еще как то оправдан. Так там хоть есть возможность заработать в виде зарплаты.

А в отсталых странах типа украины - это очень спорное введение.

проблема вовсе не в уровне дохода
проблема в том, что ТО по факту являлся дополнительным налогом в "общак" (даже не в бюджет), и не более
ТО можно пройти вообще без колес и двигателя, главное - заплати
Именно поэтому ТО и не нужно. Пока уровень коррупции не сведен к допустимому минимуму, толку от него не будет

[Шашки]

В развитых странах, особенно где постоянно производятся новые авто - там техосмотр и прочие регуляторы спонукают продавать на свалку старые авто и покупать новые. В том числе в виде дешевых кредитов. И это правильно. В такой ситуации все загружены работой. Рабочие автозавода, сто, банки, страховые, станции техосмотра и т.д.
Экономика вертится.

[каратель]

проблема вовсе не в уровне дохода
проблема в том, что ТО по факту являлся дополнительным налогом в "общак" (даже не в бюджет), и не более
ТО можно пройти вообще без колес и двигателя, главное - заплати
Именно поэтому ТО и не нужно. Пока уровень коррупции не сведен к допустимому минимуму, толку от него не будет

+100..

[Шашки]

проблема вовсе не в уровне дохода
проблема в том, что ТО по факту являлся дополнительным налогом в "общак" (даже не в бюджет), и не более
ТО можно пройти вообще без колес и двигателя, главное - заплати
Именно поэтому ТО и не нужно. Пока уровень коррупции не сведен к допустимому минимуму, толку от него не будет

Тем более.
Если на базе существующих Мрео - то так и будет, как и было.

[Шашки]

Пока уровень коррупции не сведен к допустимому минимуму, толку от него не будет

В стране, где работать на обычных работах не выгодно - коррупция будет ВСЕГДА.

Корупция исчезает там, где проще заработать, пройти процедуру, чем дать взятку.

У нас многие механизмы бюрократические специально сложные, чтобы сбить с толку и утомить человека и он воспользовался "ускорителями".

У нас нет прямых путей. Все заковыристо, с обводными путями и прочее.

[†Raptor†]

та дичка то фигня, сортовая нада

Всмысле дичка? Я поливал заваркой каждый день

[sanyok]

В стране, где работать на обычных работах не выгодно - коррупция будет ВСЕГДА.

Корупция исчезает там, где проще заработать, пройти процедуру, чем дать взятку.

У нас многие механизмы бюрократические специально сложные, чтобы сбить с толку и утомить человека и он воспользовался "ускорителями".

У нас нет прямых путей. Все заковыристо, с обводными путями и прочее.

Это потому что у чиновника и у посредника-ускорителя намечается win2win: процедуру усложнили, чтобы без ускорения ее пройти было тяжело, ускоритель заработал деньги, занёс откат чиновнику.
Путь Польши и других стран против этого - набор антикоррупционных органов, мы идём этим путем - НАБУ, антикоррупционная прокуратура и суд. Но там ставятся максимальные палки в колёса

[alexmk82]

Это потому что у чиновника и у посредника-ускорителя намечается win2win: процедуру усложнили, чтобы без ускорения ее пройти было тяжело, ускоритель заработал деньги, занёс откат чиновнику.
Путь Польши и других стран против этого - набор антикоррупционных органов, мы идём этим путем - НАБУ, антикоррупционная прокуратура и суд. Но там ставятся максимальные палки в колёса

Теперь я понял почему так:



Или так

Дал взятку антикоррупционной прокуратуре и продолжил работать: история одного судьи

Оказывается это у нас путь такой

[sanyok]

Естественно, ушки коррупции торчат везде, и главная цель всей текущей системы - через дискредитацию отдельных личностей дискредитировать всю антикоррупционную систему.
Дело в том, что наша обычная структура власти - нельзя сказать, что она плохая сама по себе. Она просто насквозь прогнила коррупцией, то есть конкретные люди берут.
Для борьбы с этим явлением есть антикоррупционная структура. И она тоже неплоха. Но - тот же человеческий фактор.

Для чиновников в структуре власти, которых не поймали и которые хотят, чтобы их не поймали в дальнейшем, выгодно обличать НАБУ и т.д., и дальше разгоняется через обобщения и дальше в СМИ , что вся структура плоха, соответственно, неэффективна и должна быть разрушена. Некоторым детективам НАБУ, прокурорам САП и судьям лично выгодно обогатиться, и взять взятку, не думая о будущем этой структуры - взяточникам выгодно там поработать, развалить и вернуться в обычные прокуратуры, суды, где они дальше будут действовать безнаказанно. Получается win2win.

В любом win2win есть кто-то третий, проигравший. В данном случае это мы с вами, простые люди.

[Noskinauhi]

Всмысле дичка? Я поливал заваркой каждый день

Заваркой поливал, удобрял какахами, бурьян сапал... А выросла сама)

[Greeff]

Теперь я понял почему так:

Ты очень далек от реальности сейчас в армии. Да и на фотке у тебя мобилизованный еще в дубке, то есть фото максимум 2014 года. А текст о зраде можно нафотошопить любой.

[private]

рядовые девочки, которые там в виде статистов сидят) - так вот чтоб они зарабатывали официально ну хотябы минимум 1000 €.

штуку евро за работу статистом? это лихо! тогда наверно все в статисты подадутся, чтоб нифига не делать, зарабатывать и ездить на новой машине...