Бензин дорожает? (том 2)

[pal]

Я все учел

то есть? Ты считаешь, что для турбированных малолитражек 98й не имеет смысла?

[Alias]

то есть? Ты считаешь, что для турбированных малолитражек 98й не имеет смысла?

на меня когда-то на autoua такие хозяева напали и сказали что всё нормально и на обычном 95-м). мол им фольцваген разрешил). знакомый в skyactiv льёт 95-mustang,тоже всё ок.

[valeradnepr]

то есть? Ты считаешь, что для турбированных малолитражек 98й не имеет смысла?

Читай внимательно про форсированные моторы, все все поняли, и ежу понятно, что экобуст работает в таких же условиях, как и купра.

[valeradnepr]

на меня когда-то на autoua такие хозяева напали и сказали что всё нормально и на обычном 95-м). мол им фольцваген разрешил). знакомый в skyactiv льёт 95-mustang,тоже всё ок.

Так а скайактив, обычный 2х литровый, не турбо. Типа степень сжатия меняет, но это все туфта

[pal]

на меня когда-то на autoua такие хозяева напали и сказали что всё нормально и на обычном 95-м). мол им фольцваген разрешил). знакомый в skyactiv льёт 95-mustang,тоже всё ок.

ну, 95й который типа "фирменный" (мустанги, пульсы и прочие энерджи) - то фигня маркетинговая, разницы особой и нет, только в производителях присадок разве что
интересно попробовать именно 98й, который вынужденно делают из европейского 95го нормального качества (бо в наш и так уже накидали присадок всяких выше крыши)

[pal]

Читай внимательно про форсированные моторы, все все поняли, и ежу понятно, что экобуст работает в таких же условиях, как и купра.

а-а-а, ну так бы и сказал сразу
ну не сильно я в современных движках разбираюся. Вот копейка - это запросто, собрать-разобрать, жиклерчики с трамблером там покрутить
а на современных я под капот лезу тока омывачку долить да щуп глянуть (последнее вааще редко и перед дорогой)

[=romex=]

Не знаю о каких помоях речь, ни разу проблем с бензом не было а с газом я уверен, постоянно, качество нестабильно, налив на глаз, да и оборудование капризничает

пока ты писал этот пост, цветочник сэкономил очередную сотню гривен на газу.

[Alias]

Так а скайактив, обычный 2х литровый, не турбо. Типа степень сжатия меняет, но это все туфта

так под турбу двиг бывает расжимают, а потом дуют. а в атмосферном двигателе всё по честному. на счёт степени сжатия все говорят что она позднит зажигание, значит топливо горит быстрее. спортивный бензин незря придумали.

[valeradnepr]

пока ты писал этот пост, цветочник сэкономил очередную сотню гривен на газу.

Ну х.з. дело личное, но наблюдая за ГБОшниками в офисе, газ не хочется от слова совсем ))))

[Alias]

ну, 95й который типа "фирменный" (мустанги, пульсы и прочие энерджи) - то фигня маркетинговая, разницы особой и нет, только в производителях присадок разве что
интересно попробовать именно 98й, который вынужденно делают из европейского 95го нормального качества (бо в наш и так уже накидали присадок всяких выше крыши)

другу когда-то прошили авто "под газ". он делился впечатлением что на премиуме пальцы меньше или почти не цокотели. мне кажется какой-то антидетон туда таки подсыпают.

[Zaurus]

Не знаю о каких помоях речь, ни разу проблем с бензом не было а с газом я уверен, постоянно, качество нестабильно, налив на глаз, да и оборудование капризничает

катаюсь с 2012 года на газу, мифических проблем никаких не испытываю........ зато до установки меня так пугали, так пугали ))))))))))))

[Zaurus]

Ну х.з. дело личное, но наблюдая за ГБОшниками в офисе, газ не хочется от слова совсем ))))

и что же ты такого за ними наблюдал ?

[valeradnepr]

и что же ты такого за ними наблюдал ?

уже сто раз обсудили, и тут тема про бенз, тема про ГБО другая, там где обсуждают, что машина дергается, глохнет, не тянет, много жрет и т.д.

[Цветочник...]

Валера знатный троль )))

[alexmk82]

уже сто раз обсудили, и тут тема про бенз, тема про ГБО другая, там где обсуждают, что машина дергается, глохнет, не тянет, много жрет и т.д.

valeradnepr я ездил на одной машинке на бензе, а потом через пару недель (когда ГБО поставили) на этой же машинке на ГАЗе. Ехала она одинаково никак, шо на бензе шо на газе, мотор 1,4 литра. Если таксист/барыга/или просто много катаешься - газ таки надо, экономия будет, приличная. Если за год накатываешь 10 тыс катаясь на работу/с работы - оно и нафиг не надо. Хотя если зажлобить и поставить на ланоса ГБО2 (не знаю ставят на жигули такое, в жигулях же ревивер пластиковый, стрельнёт - разорвёт. На ланосах какой ресивер?) то экономия будет совсем скоро после установки. Даже катаясь на работу будешь экономить. Вот мне калькулятор говорить что экономить я (с моими пробегами) буду уже через год. А потом, когда окупиться ГБО, будут каждый год экономить 9 тыс грн.

ЗЫ: когда покупал машину катался на 4-х жигулях. Хуже всего ехала с ГБО. Даже уставшая от кавказцев(или циганей, черные какие-то люди) на бензе ехала бодро.

ЗЫ2: или когда зимой такси мордотычиш в пустой экран мобилки ожидая заказа - хорошо когда есть ГБО, авто можно не глушить, греться дёшево.

[Большой Боб]

valeradnepr я ездил на одной машинке на бензе, а потом через пару недель (когда ГБО поставили) на этой же машинке на ГАЗе. Ехала она одинаково никак, шо на бензе шо на газе, мотор 1,4 литра. Если таксист/барыга/или просто много катаешься - газ таки надо, экономия будет, приличная. Если за год накатываешь 10 тыс катаясь на работу/с работы - оно и нафиг не надо. Хотя если зажлобить и поставить на ланоса ГБО2 (не знаю ставят на жигули такое, в жигулях же ревивер пластиковый, стрельнёт - разорвёт. На ланосах какой ресивер?) то экономия будет совсем скоро после установки. Даже катаясь на работу будешь экономить. Вот мне калькулятор говорить что экономить я (с моими пробегами) буду уже через год. А потом, когда окупиться ГБО, будут каждый год экономить 9 тыс грн.

ЗЫ: когда покупал машину катался на 4-х жигулях. Хуже всего ехала с ГБО. Даже уставшая от кавказцев(или циганей, черные какие-то люди) на бензе ехала бодро.

ЗЫ2: или когда зимой такси мордотычиш в пустой экран мобилки ожидая заказа - хорошо когда есть ГБО, авто можно не глушить, греться дёшево.

Даже при 10 тыс/год ГБО окупается за 2 года.

[Цветочник...]

Даже при 10 тыс/год ГБО окупается за 2 года.

Зачем далеко ходить? После покупки машины на переоборудование ГБО (того что там стояло) я потратил 8000 грн. (поменял почти все что там стояло) Простая математика, с момента покупки машинки я проехал 15 тыщ на вчера, средний расход бенза пусть будет 12л. (точно не знаю, так как на нем не езжу от слова совсем), средний газа пусть 15 л. (хотя последние 5 тыщ на круг вышел средний 12,5 литров, но вес же пусть будет 15 в расчетах.)
15 тыщ*12 л. (бенза) = 1800 литров* 29 грн. (95й авиас на сейчас) = 52200 грн. и газ 15 тыщ*15 л (газа) = 2250 литров* 14 грн (газ авиас на сейчас) = 31500 грн.
Разница 21 тыща грн. и это года в принципе не прошло еще...делаем вывод и продолжаем жечь бенз )))

[Zaurus]

уже сто раз обсудили, и тут тема про бенз, тема про ГБО другая, там где обсуждают, что машина дергается, глохнет, не тянет, много жрет и т.д.

не я писал тут страшилки про гбо !

технически обслуживать машину не пробовали твои владельцы авто на газу ? почему у меня (да и у многих еще) за многие годы эксплуатации ничего не дергается, не глохнет, тяга норм и расход тоже ?

[Падонакъъ]

одна проблема с переходом на ГБО -- ездить начинаешь даже там где раньше думал надо или не)

[Zaurus]

одна проблема с переходом на ГБО -- ездить начинаешь даже там где раньше думал надо или не)

ппкс