-=авто-флудилка!!! Том7=-

[xSanders]

Входящий патрубок горячий,а на выходе теплый?
.

Пассажирская сторона дует горячим , водительская холодным воздухом - как похолодало ездил накинув на себя плед найденный в багажнике ( со стороны смотрелось наверно ржачно ) . Входящая температура на печку 55C , с печки выходит 34C . Измерено на патрубке в салоне термопарой тестера DT830 . Точность так себе но общая картина ясна

[GlaS]

Пассажирская сторона дует горячим , водительская холодным воздухом

Как это? Тогда радиатор не при чем....наверное. Радиатор он один на все стороны...и маленький.

[GlaS]

И да - 55 градусов это очень мало. Там должно быть 80-83 как минимум.

[xSanders]

Так и мерял не сертифицированным прибором + надо для большей точности на термопару термопасту намазать и хомутом к трубке притянуть . Мерял не в движении , а на XX - может там так и есть ( 80 - 83 ) но то не важно . Если попробовать руками то подача горячая , обратка чуть теплая .

[Oliver]

hyundai accent 2009 1.6 бензин

to TabyPeTka вот и я думаю что печку надо отдельно чистить и после печки всю систему прогнать лимонкой ( слабый раствор сделать ) с заменой антифриза .

Вам на форум хюндая надо http://hyundai-club.com.ua/showpost....54&postcount=3

[xSanders]

Там уже спросил и общими усилиями стало понятно что надо чистить\менять печку . Это сообщение тоже видел , поэтому и спрашиваю где можно не снимая почистить печку

[Шашки]

Америкосы в таких случаях машину меняют ))).

[Шашки]

Вот не зря я когда полностью менял антифриз - купил фирменный Тотал под мою модель. Да он стоил некоторых денег - но система герметична, греет хорошо.
Залил бы говно, типа того, что таксисты в Ланосы льют (забыл название) - были бы проблемы.
Машина 2003 года.

[Zaurus]

Вот не зря я когда полностью менял антифриз - купил фирменный Тотал под мою модель. Да он стоил некоторых денег - но система герметична, греет хорошо.
Залил бы говно, типа того, что таксисты в Ланосы льют (забыл название) - были бы проблемы.
Машина 2003 года.

это ты думаешь что он фирменный ! себе при полной замене попросил залить обыкновенный питлайн купленный на авиасе за 30 грн/литр, т.к. во всякие тоталы, мотули, шелл и пр. лабудень разрекламированную не верю - в салоне ташкент

[valeradnepr]

это ты думаешь что он фирменный ! себе при полной замене попросил залить обыкновенный питлайн купленный на авиасе за 30 грн/литр, т.к. во всякие тоталы, мотули, шелл и пр. лабудень разрекламированную не верю - в салоне ташкент

говно лить тоже не оч. хорошо. скажется на помпе или в сильный мороз в кашу превратится, уже было пару раз, термостат не мог на большой круг открыться, кашей заклинило, а машина перегревалась в -27, когда расстаял стало все норм. так что роби прав.

[Zaurus]

говно лить тоже не оч. хорошо. скажется на помпе или в сильный мороз в кашу превратится, уже было пару раз, термостат не мог на большой круг открыться, кашей заклинило, а машина перегревалась в -27, когда расстаял стало все норм. так что роби прав.

крещенских морозов у нас уже не бывает... вот 2-й год езжу на питлайне и все гуд

это тоже самое как масло шелл и мобил на этикетке написано мадэ ин ес, а на самом деле под калугой изготовлено

левандоса у нас 90% по гсм, а подделывать и так дешевое смысла нет никакого

[TabyPeTka]

Как влияет жижа,на температуру печки?
Туда хоть воду с крана залей,она должна греть.

[Oliver]

Как влияет жижа,на температуру печки?
Туда хоть воду с крана залей,она должна греть.

На циркуляцию влияет

[VitЁk]

И как? Вода хуже циркулирывает? За стенки цепляется молекулами? Или водой "помпа не смазывается" и тяжче крутиццо?

[NekiFoR]

это ты думаешь что он фирменный ! себе при полной замене попросил залить обыкновенный питлайн купленный на авиасе за 30 грн/литр, т.к. во всякие тоталы, мотули, шелл и пр. лабудень разрекламированную не верю - в салоне ташкент

У моего знакомого Нексия БУ, говорит печка греет когда обороты больше 3 тыщ, после разборки вот такое как на фото, ездил года 3 на этой питлайновской жиже..делай вывод.

[Zaurus]

У моего знакомого Нексия БУ, говорит печка греет когда обороты больше 3 тыщ, после разборки вот такое как на фото, ездил года 3 на этой питлайновской жиже..делай вывод.

это не нексиевская помпа

[Шашки]

А, вспомнил.
ФЕЛИКС я бы НЕ лил.

[VitЁk]

это не нексиевская помпа

Как на фото...а не вот его фото

[Zaurus]

А, вспомнил.
ФЕЛИКС я бы НЕ лил.

скоро вот близится дата,я бы сказал юбилей 10 лет как авео ездит исключительно на желтом феликсе - пробег под 100 тысяч, проблем с системой охлаждения и ее узлами, печкой и радиатором никаких

[Шашки]

это ты думаешь что он фирменный ! себе при полной замене попросил залить обыкновенный питлайн купленный на авиасе за 30 грн/литр, т.к. во всякие тоталы, мотули, шелл и пр. лабудень разрекламированную не верю - в салоне ташкент

Покупал на Экзисте. Смотрел на упаковку при получении, перед заливкой смотрю на жидкость цвет консистенцию.

Я этих Тоталов по 1л покупал в разное время на Экзисте 5-6 штук. Всегда одинаковые и жидкость одна и та же.
Уже 4 года езжу - цвет не меняет, бачек не мутнеет.

А у соседа на Ланосе машине с пвтосалона 5 лет. Залил раз Феликс - так помутнел бачек и жижа фигня какая то.

Брату в Лачик на Экзисте HEPU брал еще и по низкой цене. (Старая закупка).
Экзистовцы сказали, если б я не забрал - они б себе забрали.