Бензин дорожает? (том 2)

[Ykov]

Облегчайзинг, злобные блокировки с первых же передач(сэкономим 50 грамм топлива на 100км!), "пожизненное масло". К 100к пробега, особенно если было много города, в масле куча продуктов износа накладок блокировок.
Короче, та же история что и с моторами.

Тю, так это не умность. Это вредительство. За такое рожи чистить надо. )))

[_pavel]

Тю, так это не умность. Это вредительство. За такое рожи чистить надо. )))

Это не входит в концепцию «удобно», которая идёт лейтмотивом у каждого адепта АКПП. Будут иптись с коробасом каждые 2-3 года (удобно же) и отстаивать своё суверенное право платит или за ремонт DSG like мли расходом топлива в тех самых 4-5 допотопных гидро.

ввлечит все это электрички конечно , а пока любитель АКПП должен страдать он за это заплатил

[Zebr]

Это не входит в концепцию «удобно», которая идёт лейтмотивом у каждого адепта АКПП. Будут иптись с коробасом каждые 2-3 года (удобно же) и отстаивать своё суверенное право платит или за ремонт DSG like мли расходом в тех самых 4-5 допотопных гидро.
ввлечит все это электрички конечно , а пока любитель АКПП должен страдать он за это заплатил

Это все было бы прикольно, если бы мне не пришлось менять разбитый вдрызг маховик(ну и сцепление-корзину, раз уже полез) на А6 с пробегом 105к км. МКПП, ессно. И проблема вполне массовая.
Нет в жизни счастья

[_pavel]

Это все было бы прикольно, если бы мне не пришлось менять разбитый вдрызг маховик(ну и сцепление-корзину, раз уже полез) на А6 с пробегом 105к км. МКПП, ессно.
Нет в жизни счастья

Ну во первых , это красиво (шутка),
во вторых - это хотябы понятно и редко приходит неожиданно . Проблема современных АКПП то, что «смертны» они внезапно. Диагностики о надвигающемся капеце практически нет . Да, ZF коробасы начинать «пинаться» перед кончиной , но не всегда

[Zebr]

во вторых - это хотябы понятно и редко приходит неожиданно .

Ну как тебе сказать. У меня вполне неожиданно затарабанило машину, полную людей, когда я был в Дании.
АКПП тоже сначала начинают злобно пинаться, а уже потом ломаются.

[Ykov]

Это не входит в концепцию «удобно», которая идёт лейтмотивом у каждого адепта АКПП. Будут иптись с коробасом каждые 2-3 года (удобно же) и отстаивать своё суверенное право платит или за ремонт DSG like мли расходом топлива в тех самых 4-5 допотопных гидро.

ввлечит все это электрички конечно , а пока любитель АКПП должен страдать он за это заплатил

Ой, та везде хорошо где нас нет. Замена сцепы каждые 120-150 тыс. то же сомнительное веселье. Мне лучше надежнее, чем умнее. Потому что когда с поломкой суешься на сто, то в 5 разных местах тебе выставят 5 разных диагнозов и ценников и один хрен на отлично не сделают.

[Nills]

И я подкину по поводу DSG и аналогов.
Из бортжурнала Киа Оптима с сухой роботизированной коробкой DCT7:
"На 83 000 км началось нехарактерное тарахтение. На обращение к официалам был получен приговор ( замена маховика, сцепления и какого -то датчика давления в коробке). Все это было заказано и на пробеге 85-86 т. км заменено, работа заняла около 5 часов.
Вложений 0 — гарантия"
Как видите внезапно не умерла, больше 80 тыс уже неплохо, те же узлы что и у обычной механики, ну и самое интересное про ремонт по гарантии (владельцы фордов и вагенов нервно курят в сторонке )

[Zebr]

Как видите внезапно не умерла, больше 80 тыс уже неплохо, те же узлы что и у обычной механики, ну и самое интересное про ремонт по гарантии (владельцы фордов и вагенов нервно курят в сторонке )

ВАГ менял огромное количество сцеплений и коробок в гарантийный период. И после него, по куланцу, частенько брал на себя 70-90% затрат на запчасти. С этим как раз все в порядке.

[Gumbert]

Это не входит в концепцию «удобно», которая идёт лейтмотивом у каждого адепта АКПП. Будут иптись с коробасом каждые 2-3 года (удобно же) и отстаивать своё суверенное право платит или за ремонт DSG like мли расходом топлива в тех самых 4-5 допотопных гидро.

ввлечит все это электрички конечно , а пока любитель АКПП должен страдать он за это заплатил

Я, как адепт АКПП, никогда не страдал, и это действительно удобно по сравнению с копейками экономии на механике...
Единственно, в чем адепты МКПП действительно превосходят адептов АКПП - у них более рельефные мускулы на левой ноге и правой руке. Во-первых, это красиво... )))

[Nills]

ВАГ менял огромное количество сцеплений и коробок в гарантийный период. И после него, по куланцу, частенько брал на себя 70-90% затрат на запчасти. С этим как раз все в порядке.

Да но гарантия 2 года ни о чем, для большинства пользователей это 30-40к пробега, а потом бодаться уже явно посложнее. Я двумя руками за коробки с двумя сцеплениями (не зря они стоят на Porsche, Ferrari и других классных тачках) и считаю их венцом "коробкостроения" и вряд ли уже придумают что-то технологичнее для ДСВ, но со стороны ВАГА мотивировать людей с таким запасом по гарантии это всё равно что предлагать положить гривну на 3 года под хороший процент (вроде и заманчиво, но стремно). Корейцы и французы в этом плане выглядят убедительнее.

[RaS]

взял случайные 30000 лога для хюндай акцента, когда я этот лог хорошо вёл (это лет 5 назад было).
Выделил красным операции, которые неприменимы для электрички.
ИМХО, процентов 30 где-то, если по деньгам. Немало.

130777
масло
масляный фильтр
втулки стабилизатора передние, задние
пружины задние
135000
крышка топливного насоса
топливный фильтр грубой очистки (сеточка)
топливный фильтр
136000
ремонт прикуривателя, разное
тормозная жидкость
137000
тормозные колодки
139000
лампочка в фару
ремонт фары, замена лампочки противотуманки
139500
жидкость сцепления
диагностика
масло
масляный фильтр
подтяжка ручника
141000
воздушный фильтр
втулки стабилизатора передние
втулки стабилизатора задние
сайлент блоки передние
развал-схождение
пыльники шруса наружные
142900
свечи, провода
145000
развал
146000
сервисные ремни (кондиционера и т д)
заправка кондиционера
148000
сцепление
масло коробки, замена
150000
правая задняя стойка стабилизатора
масло, фильтр
топливный фильтр
воздушный фильтр
156000
подтянули ремни
добавили масло в пыльник левой рулевой тяги
156000
левый трос ручника
задние косточки
передняя опора двигателя
опоры передних стоек
наконечники рулевой тяги
162000
масло, воздушный, топливный фильтр
фильтр салона
тросы ручника

А там точно 100к+пробег а не 200? Ужас список. Втулки стабилизатора раз в 10к жесть, тут 173к и менял их два раза всего. Тросы ручника что-то меняли как масло

[sanyok]

А там точно 100к+пробег а не 200? Ужас список. Втулки стабилизатора раз в 10к жесть, тут 173к и менял их два раза всего. Тросы ручника что-то меняли как масло

Втулки очень слабые, да, болезнь модели
Но стоили что-то 40 грн
Тросы ручника там погрешность, вначале записал покупку, оно долго ездило, левый был в наличии, правый как-то долго ехал, потом позже менял. Всегда ставлю на передачу и ручник, мне так спокойнее.

Точно пробег такой, 200+ сейчас, разницы особо нет.
По ходовой - да, я, скажем так, не люблю медленно ездить по плохим дорогам, наносит отпечаток

[Dendnepr]

Почем бензин нынче?
Вопрос. А ОККО какие скидки даёт? Есть ВОГовская карта. По ней 3 грн/литр. Плюс кофе за 4-ре заправки. А у ОККО как?

[Alex_I]

Вопрос. А ОККО какие скидки даёт? Есть ВОГовская карта. По ней 3 грн/литр. Плюс кофе за 4-ре заправки. А у ОККО как?

-2..2.50 грн бонусами на счёт, кофе не дают.

[Горяшка]

у ОККО странно и по-мудацки всё
у меня сейчас 2 грн/литр честных и 1 грн/литр баллами при использовании оккопея. на воге 3 грн/литре вроде как только до НГ и при использовании вогпея

на окке чем меньше заправляешься, тем больше дают скидос

[Gorik1980]

ОККО и Вог сегодня утром +50коп . Обычный пятый 29,99

[dp_ua]

а заправляешься на авиасе - еще деньги остаются и на хотдоги и на чай и булку с маслом

[Alex_I]

а заправляешься на авиасе - еще деньги остаются и на хотдоги и на чай и булку с маслом

Непонятной жидкостью, они даже сами не знают что продают.
На WOG 95 Euro-5 сейчас 29.99 грн.
При оплате через WOG Pay сходу скидка - 3 грн (уже получается цена голимого Авиаса), а если оплачивать Visa Carbon, то ещё кешбек -6 %, т.е дополнительно минус 1.60 грн на литре и вдобавок с каждой четвёртой заправки бесплатное кофе.
И где больше остаётся на хотдоги и булки с маслом ?

[Alex_I]

у ОККО странно и по-мудацки всё
у меня сейчас 2 грн/литр честных и 1 грн/литр баллами при использовании оккопея. на воге 3 грн/литре вроде как только до НГ и при использовании вогпея

на окке чем меньше заправляешься, тем больше дают скидос

Я уже полгода на ОККО не заправляюсь, до -2.50 грн бонусами дошло и больше не растёт. WOG интереснее на данный момент.

[Горяшка]

Я уже полгода на ОККО не заправляюсь, до -2.50 грн бонусами дошло и больше не растёт. WOG интереснее на данный момент.

1. у меня ВОГ не по пути
2. мне "не зашла" воговская солярка
3. та и вообще, я стараюсь талоны прикупить
4. блин ... вот специально полез перечитать последнее сообщение и увидел, что "балами на картку". предпоследнее сообщение было о просто "знижке". вы мне реально глаза открыли
5. холиварить на тему "у кого вкуснее топливо" точно не буду, у меня по пути инфиз, а там с одной стороны нефтек, с другой - окко, а вог только на 3-м Тополе ближайший

как-то так
и да, авиас мне тоже не зашёл. _павел мне сказал, шо надо мотор ремонтировать