Ремонт Нового моста (2016-2021)

[_FoX_]

Там центр тяжести рассчитан + "усы" заварят в основание и укрепят опалубкой....остается загадкой, какое и из чего будет ограждение....металлическое будет слишком тяжелым, тонкое из прутков быстро прогниет....пластик???

хрустальстекло))))

[SolarW]

Как-то мало надежд на те "усы"...
Может, по краю сетку пришпандёрят? Теннисную.

Скорее всего как с центральным разделителем поступят - пригнут усы к плитам, приварят продольную арматуру, поставят опалубку и зальют бетоном.
В таком варианте не должно перевешивать в сторону Днепра.
Усы в сторону дороги гораздо более длинные чем на центральном разделителе.

[SolarW]

Из утреннего



Кстати рядом со второй конструкцией стоит компрессор, видать на начальном этапе фиговый бетон с балок отбойными молотками сбивают.
Так же с утра активно работали (начинали) над пешеходной частью в сторону левого берега.
Стояла пара буровых машинок с коронками с помощью которых как я понял дырки под арматуру делают.
Где уже вставлена арматура - опалубку ставили под заливку кубиков на которую конструкции пешеходного перехода станут.

[Большой Боб]

А таки померил
От столба до проезжей части (т.е. с ограждением, пешеходной дорожкой и бордюрами) - примерно 180 см.
Видать все-таки бОльшая часть пешеходной дорожки над дорожными плитами лежит.
А меня все смущало что через дырки воду видно, вот и решил что сбоку от плиты какая-то решетчетая фигня есть на которой трубы асбестовые с кабелями идут и поверх них плиты пешеходной дорожки.

Отож. Пестня о расширении была очередной брехней
ПС не терпится посмотреть на новое обустройство деформационных швов

[SolarW]

ПС не терпится посмотреть на новое обустройство деформационных швов

В предыдущий раз когда был ремонт дорожного покрытия если я правильно помню вовсю свистели про "революционный метод решения проблемы с деформационными швами, при применении которого уж точно не будет асфальт сверху рассыпаться".
По факту как сейчас вижу тупо накрыли швы железными полосами и закатали поверх асфальтом?
Или там еще под железом чего-то типа резины набито было?

[Smith]

Усы в сторону дороги гораздо более длинные чем на центральном разделителе.

Посмотрите в торец расширительному блоку и поймете на сколько он в глубь уходит в конструкцию. Дальше додумайте сами, как долго он там продержится с учетом какчества блоков.

[Большой Боб]

В предыдущий раз когда был ремонт дорожного покрытия если я правильно помню вовсю свистели про "революционный метод решения проблемы с деформационными швами, при применении которого уж точно не будет асфальт сверху рассыпаться".
По факту как сейчас вижу тупо накрыли швы железными полосами и закатали поверх асфальтом?
Или там еще под железом чего-то типа резины набито было?

Та не думаю, что там кто-то заморачивался сделали так и вся любовь

[=romex=]

прям все академики по специальности мосты и дороги

[VitЁk]

Нудыкйопта

[АЦТЕК]

Так может вообще мост сделать крытым?

Ну да, шоб все задохнулись от выхлопов в этой трубе

[Большой Боб]

Ну да, шоб все задохнулись от выхлопов в этой трубе

Противогазы выдавать на въезде. За деньги!)

[SolarW]

Утро.
На мосту ничего особо нового, ведутся работы над центральным разделителем и пешеходной частью.
В сторону правого берега укладка разделителя дошла до участка где не срезан асфальт и остановилась.
Продолжается укладка блоков в сторону левого берега и заливка их основания бетоном в центральной части.
Работающий народ видать стали переводить на летнюю форму одежды - на этой неделе появились группы в лёгких оранжевых спецовках.

[Большой Боб]

Утро.
На мосту ничего особо нового, ведутся работы над центральным разделителем и пешеходной частью.
В сторону правого берега укладка разделителя дошла до участка где не срезан асфальт и остановилась.
Продолжается укладка блоков в сторону левого берега и заливка их основания бетоном в центральной части.
Работающий народ видать стали переводить на летнюю форму одежды - на этой неделе появились группы в лёгких оранжевых спецовках.

Никак не могу понять логику "пробелов" в разделителе. Или логика в том, что нет никакой логики?

[_FoX_]

Противогазы выдавать на въезде. За деньги!)

тех кто боиться противогазов, тех на паромах перевозить - за большие деньги
А слишком выёпистых(тех что по списку через перекрытый мост едут) на транспортных вертолетах.
Глядишь и разгрузится мост/хватит двух полос, да

[_FoX_]

Работающий народ видать стали переводить на летнюю форму одежды - на этой неделе появились группы в лёгких оранжевых спецовках.

жду, когда перейдут на стрингишорты

[Smith]

жду, когда перейдут на стрингишорты

Та хоть в плавках, главное что бы каски по ТБ носили, а то кран работает , а чуни-муни стоят раззявив рты в тюбетейках...в Китае на стройке уже бы уволили подрядчика к бени махаладзэ...

[diveroni]

Та хоть в плавках, главное что бы каски по ТБ носили, а то кран работает , а чуни-муни стоят раззявив рты в тюбетейках...в Китае на стройке уже бы уволили подрядчика к бени махаладзэ...

вот по поводу ТБ и я в ужасе. вчера, проезжая мост, сердце замерло... сидит себе чудо на краю моста на корточках, на самом краю моста, почти наполовину переклонившись, что-то долбит, и не пристёгнут страховкой...

[_FoX_]

Та хоть в плавках, главное что бы каски по ТБ носили, а то кран работает , а чуни-муни стоят раззявив рты в тюбетейках...в Китае на стройке уже бы уволили подрядчика к бени махаладзэ...

так людям нужны окуительные истории. А откуда ж им взяться, если все будут ТБ выполнять?
можно крану работать запретить, чтоб не поубивал никого.)

[VitЁk]

Никак не могу понять логику "пробелов" в разделителе. Или логика в том, что нет никакой логики?

А шо с ними не так?

[АЦТЕК]

Никак не могу понять логику "пробелов" в разделителе. Или логика в том, что нет никакой логики?

Логика в том, что есть температурные швы в покрытии, точно так же они должны соблюдаться и в разделителе