ВСЕ о ТАКСИ (и не только...)

[Maksi]

Причем тут это? Месседж не об этом был. А где тут Шарк? Бултыхается в телефонах, потомушо жрать не просит. Думаешь десяка там меньше развивала десятку? Или Шрэк тут шото не так делал как там? А Оптимальное ты мерял?

тут шарк также как и все остальные.
а что оптимальное? оно в среднем здесь также как и все остальные службы - то есть никак.
конкретно по харькову я ситуацию с оптимой не знаю. но к примеру в запорожье - там 30 минималка и по 4
эконом вообще 25 минималка.

[VitЁk]

Макс пришел к тому, шо такси в днепре жутко дорого.

[Maksi]

в принципе можно и так сказать.

[girk]

Бред

[Maksi]

окей.

[alexmk82]

Макс пришел к тому, шо такси в днепре жутко дорого.

Ты щитаешь шо с Каравана в Подгороднее за 66 грн - это не дорого?

Вот смотри. Приехав туда ты получаешь 2 полных кармана денег. Пробег 8 км. Стоишь ждёшь заказ обратно. Через полчаса в машине холодно, завёл нагрел. Ещё стоишь. Опять холодно. Купил чайкофе (минус 5 грн) и опять завёл нагрел. Через полтора часа понимаешь что ловить тут уже нефиг ибо время уже 00.30 ночи. Возвращаешься назад на Караван проехав ещё 8 км. Итого пробег 16+погреться=2 литра бенза=46 грн+5 грн чай=51 грн. Ах, да, ещё амортизация 16 км*1,5=24 грн. 51+24=75. Ура, можно поздравлять. Ты в минусе на 9 грн. Вот что творят высокие тарфы такси Днипра

[alexmk82]

Но парадокс, заказы на Подгороднее в эфире долго не висят. Кто их возит то? Как эти люди умудряются зарабатывать на таких заказах? Ладно когда "десятка" ещё не прощитывала межгород и в Подгороднее ездили за 150 грн. Но теперь, это ж мрак, а не цены!

[Noskinauhi]

Значь пересмотришь свою стратегию 1:10? Там жеш дешевле? Получается она не то что необоснована, а не реально завышена? Хотелка, имеется ввиду. Потомушо 1:6, например, вполне вменяемый заработок, оказывается, в Виннице, позволяющий и машину содержать и не плохо проживать

[girk]

С Каравана в Подгороднее 8? В Подгороднее с каравана можно и на 20 км проехаться, в глубинку. Это до поста 8 наверное

[Noskinauhi]

Макс пришел к тому, шо такси в днепре жутко дорого.

Такси в Днепре жутко рыночно. Также как и везде адаптировано под возможности и потребности покупателя конкретного ареала обитания. А те, кто в таких условиях решает быть самым оригинальным и думает, что он умеет думать, и если снизит цену то увеличит оборот, в стратегическом планировании видят не дальше конечной точки траектории полета сопли, выпавшей из носа и попавшей на ширинку. Ито, если пуза нет. Есть определенная, выстроенная жизнью и конкретными обстоятельствами рентабельность и необходимый минимальный заработок. Думаю, шо Каста, проникшись идеей удешевления, понизит все - подачи, километры простои, кроме оплаты водителем % за заказ.

[girk]

Предпологаю, что идс будут опускать цены, чтобы бороться с убером. И это будет конец таксоиду и эвосу, доплачивать водителю они не смогут скорее всего. А работать у них никто не будет на ланосах с таким раскладом, ведь есть убер, который берет ланос

[Noskinauhi]

Ты щитаешь шо с Каравана в Подгороднее за 66 грн - это не дорого?

Вот смотри. Приехав туда ты получаешь 2 полных кармана денег. Пробег 8 км. Стоишь ждёшь заказ обратно. Через полчаса в машине холодно, завёл нагрел. Ещё стоишь. Опять холодно. Купил чайкофе (минус 5 грн) и опять завёл нагрел. Через полтора часа понимаешь что ловить тут уже нефиг ибо время уже 00.30 ночи. Возвращаешься назад на Караван проехав ещё 8 км. Итого пробег 16+погреться=2 литра бенза=46 грн+5 грн чай=51 грн. Ах, да, ещё амортизация 16 км*1,5=24 грн. 51+24=75. Ура, можно поздравлять. Ты в минусе на 9 грн. Вот что творят высокие тарфы такси Днипра

Какого хера туда переться в полночь, да еще и за такую херню денег? И причем тут ваши кофа и прогревы и кого они должны ипсти? Спасибо

[Zebr]

И причем тут ваши кофа и прогревы и кого они должны ипсти?

И бензин, в общем-то, если остальные на газу ездят. Можно еще экономику таксования на Секвойе 5.7 посчитать тогда.

[Noskinauhi]

Предпологаю, что идс будут опускать цены, чтобы бороться с убером. И это будет конец таксоиду и эвосу, доплачивать водителю они не смогут скорее всего. А работать у них никто не будет на ланосах с таким раскладом, ведь есть убер, который берет ланос

ИДС перестали в ценах смотреть в рот Десятке. Шо им какойто Убер, где тарифы итак схожи или выше?

[girk]

14 посадка и 2-2.5 км. Дешевле яндекса. Но водитель не пострадает. Доплаты от убера 250 в час за выполненый заказ. Общался с зарегистрированным. Ждут старта. Думаю все от ланоса и выше уйдут в убер. Вопрос времени

[VitЁk]

Они, ять, не спрашивали скоко по времени будут доплаты? Вечно? Я иду в убер... Пару месяцев? А дальше по 2 возить или клиенту с 2 сразу на 5 вьяпуть?

[girk]

Захватят рынок, потом сделают другие цены. Без доплат никто работать небудет у них

[VitЁk]

Да...но повысят до 3...3,5 и шо будут делать те долбни? Пойтить то больше некуда.

[VitЁk]

Или они надеюцца шо монополист им любимым потом стоподачуичирикзакм подарит? Как там лавров говаривал?

[LЕХХ]

насчет харькова есть нюанскик, он хоть и полтора мильона против мильона у нас, но он сильно компактнее -площадь менше в 2 раза, вот по нему вертеться и выгоднее даже при чуть менших тарифах