ЕВРОПЕЙСКИЕ АВТОМОБИЛИ ОТ 2500 EURO

[Dnepr]

Во-вторых, автомобиль может быть оформлен не на "чужую фирму", а на Вашу собственную.

Разве в этом случае не придется арендовать юридический адрес и сдавать раз в год отчеты в налоговую той страны где будет оформлена фирма? И разве это как-то отменяет необходимость раз в год выезжать из страны? Это уже не говоря про спорное письмо "О временном ввозе автотранспортных средств гражданами-резидентами" от 05.03.2013, № 11.1/2-12.2/2172-ЕП которое уменьшает срок временного ввоза автотранспортных средств коммерческого назначения до 20 дней.

Далее, касаемо страховки, автомобиль будет застрахован двумя страховками. Закон о безопасности дорожного движения Литвы, говорит, для того, чтобы машина была на учете в МРЭО, она должна иметь актуальный ТО и обязательно Литовскую страховку. Стоимость страховки 100 евро в год, или 33 евро раз в четыре месяца. Плюс к Литовской страховке, согласно ПДД пункт 2.1., водитель при себе должен иметь кроме прав и техпаспорта, цивилку ОСАГО украинскую.

И что толку? Допустим в вашего клиента кто-то въехал, страховая виновника готова выплатить деньги, но выплата то будет идти владельцу авто - зарубежной фирме на ее расчетный счет.

Штрафы - за что конкретно ? За превышение сроков ВВ, так таких авто по Украине ездят единицы. ТС кстати тоже подтвердил, что не использует эту схему.
С 2012 так никаких изменений и не наступило, и уверен что ничего глобального не случится и в ближайшее время.

Они используют коммерческий ввоз и там тоже лимит в год, а письмом от 05.03.2013 его еще и уменьшили до 20 дней (хотя это теоретически можно оспорить в суде). Но раз в год придется выезжать по любому, или просрочка со всеми вытекающими.