Эксплуатация автоприцепа без документов.

[Alex_I]

Ну да, а эвакуаторы куда машины отвозят?

У нас никуда не отвозят, это в Киеве эвакуируют криво припаркованные авто.
Времена поменялись, у новой патрульной полиции нет плана по загону на шп как у прежней милиции.

Прицеп без доков, никогда не ставился на учет и нет таблички даже. Называется прицеп "Пансамсклэпав".

Если не зарегистрирован, то здесь может сыграть плохую роль повторность нарушения. Первый раз штраф, а второй раз или штраф или общественные работы с оплатным изъятием ТС.

Повторне протягом року вчинення будь-якого з порушень, передбачених частиною шостою цієї статті, -

тягне за собою накладення штрафу в розмірі п’ятнадцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або громадські роботи на строк від тридцяти до сорока годин, з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого.

[Max Payne]

У нас никуда не отвозят, это в Киеве эвакуируют криво припаркованные авто.

[Alex_I]

Лично для меня это новость, в любом случае массовости пока нет. В любом случае здесь выполняется требование ст.265-2 и к другим нарушениям ПДД эвакуация не применима.

[Dnepr]

Лично для меня это новость, в любом случае массовости пока нет. В любом случае здесь выполняется требование ст.265-2 и к другим нарушениям ПДД эвакуация не применима.

Ранее еще с Европейской площади эвакуировали за неправильную парковку. А вообще есть действующее постановление Кабмина, по нему такой прицеп и эвакуируют т.к. устранить на месте отсутствие регистрационных документов не возможно.

http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/1102-2008-п

У разі коли водій, що вчинив правопорушення, присутній під час тимчасового затримання транспортного засобу і порушення неможливо усунути на місці в максимально короткий строк, поліцейський оформляє протокол про адміністративне правопорушення. У протоколі робиться відповідний запис про тимчасове затримання транспортного засобу із зазначенням інформації про складення акта огляду та тимчасового затримання транспортного засобу, що долучається до протоколу, а у випадках, передбачених Кодексом України про адміністративні правопорушення, виносить постанову у справі про адміністративне правопорушення без складення протоколу.
....
10. Транспортний засіб може бути тимчасово затриманий на строк до вирішення справи про адміністративне правопорушення, але не більш як на три дні з дати такого затримання.

Строк затримання транспортного засобу обчислюється з моменту винесення постанови у справі про адміністративне правопорушення, складення протоколу про адміністративне правопорушення або акта огляду та тимчасового затримання транспортного засобу, а строк зберігання - з моменту доставлення транспортного засобу на спеціальний майданчик чи стоянку.

Собственно этим они и пользуются как обоснованием.

[Alex_I]

Ранее еще с Европейской площади эвакуировали за неправильную парковку. А вообще есть действующее постановление Кабмина, по нему такой прицеп и эвакуируют т.к. устранить на месте отсутствие регистрационных документов не возможно.

А на ШП они вдруг появятся или ШП является эдаким методом воспитания - нет, согласно коап не является и опять-таки возвращаемся к процитированной вами постанове, где чётко сказано, что эвакуировать можно только в случаях, описанных в ст.265-2 коап и в случае розыска ТС.

2. Тимчасове затримання транспортного засобу поліцейським проводиться у випадках, передбачених статтею 265-2 Кодексу України про адміністративні правопорушення, зокрема у разі, коли неможливо усунути причину затримання на місці виявлення адміністративного правопорушення, і передбачає примусове припинення використання такого транспортного засобу шляхом його блокування за допомогою технічних пристроїв або доставлення на спеціальний майданчик чи стоянку, якщо транспортний засіб створює значні перешкоди дорожньому руху.

Тимчасове затримання транспортного засобу здійснюється також у разі виявлення транспортного засобу боржника, оголошеного в розшук відповідно до статті 40 Закону України “Про виконавче провадження”.

[Dnepr]

Alex_I не вижу смысла с вами спорить, у вас своя, альтернативная реальность, о существовании которой полицейские не в курсе.

[Alex_I]

Alex_I не вижу смысла с вами спорить, у вас своя, альтернативная реальность, о существовании которой полицейские не в курсе.

Просто не нужно выдумывать то, чего сейчас уже нет. Если есть иная информация, предоставляйте конкретные факты - протоколы, постановления, акты задержания транспортных средств, я доведу их непосредственно до руководства нашей управы.
Патрульные полицейские сейчас действуют по принципу семь раз отмерь один раз отрежь и только потом принимают окончательное решение. Кроме того, в кодекс во избежание злоупотреблений законодатели отдельной строкой внесли запрет эвакуации ТС, к-рое существенно не мешает дорожному движению (выделил жирным), чтобы не было злоупотреблений.

Стаття 265-2. Тимчасове затримання транспортних засобів

У разі наявності підстав вважати, що водієм вчинено
порушення, передбачені частинами першою, другою, третьою,
четвертою, шостою і сьомою статті 121, частиною третьою статті 122
(в частині порушення правил зупинки, стоянки, що створюють
перешкоди дорожньому руху або загрозу безпеці руху), статтями
122-5, 124, 126, частинами першою, другою, третьою і четвертою
статті 130, статтями 132-1, 206-1 цього Кодексу, працівник
уповноваженого підрозділу, що забезпечує безпеку дорожнього руху,
тимчасово затримує транспортний засіб шляхом блокування або
доставляє його для зберігання на спеціальний майданчик чи стоянку,
що дозволяється виключно у випадку, якщо розміщення затриманого
транспортного засобу суттєво перешкоджає дорожньому руху [B](якщо
розміщення затриманого транспортного засобу суттєво перешкоджає
дорожньому руху),

У разі якщо розміщення затриманого транспортного засобу
суттєво не перешкоджає дорожньому руху, такий транспортний засіб
не може бути доставлений для зберігання на спеціальний майданчик.

http://zakon2.rada.gov.ua/laws/show/80732-10/page5

[Dnepr]

Включите логику, если бы эвакуировали только не правильно припаркованные и существенно мешающие движению авто, то для кого тогда вообще был бы пункт в постанове КМ "водій .. присутній під час тимчасового затримання транспортного засобу і порушення неможливо усунути на місці"? Хотя я уже зарекся с вами спорить..

[Alex_I]

Включите логику, если бы эвакуировали только не правильно припаркованные и существенно мешающие движению авто, то для кого тогда вообще был бы пункт в постанове КМ "водій .. присутній під час тимчасового затримання транспортного засобу і порушення неможливо усунути на місці"?

Логика здесь ни причём. В случае нарушения ПДД эвакуируют не на основании постановы КМУ, а при условиях, чётко оговоренных в ст. 265-2 коап.
Ст.265-2 в том году подвергалась изменениям именно из-за многочисленных злоупотреблений со стороны старых гаишников, после чего её изменили и ввели прямой запрет на эвакуацию авто, к-рые существенно не мешают дорожному движению. Постанова КМУ о порядке эвакуации осталась без изменений ибо те абзацы просто не к чему применять.

Хотя я уже зарекся с вами спорить..

Не надо спорить, изучайте действующее законодательство.