Над Донбассом террористы сбили пассажирский самолет Боинг-777

[-=coNDor=-]

Вот бесстрашный человек этот Coriander. Каждодневно рисковать жизнью, где западноевропейская военщина и США-НАТО-Израиль строят козни и заговоры против всего передового пророссийского человечества, это вам не в диванных войсках служить.

[Traveler]

В общем, ждем и не подпрыгиваем.
Может, голландцы готовят подарок к избирательной кампании в рф.

[Coriander]

В общем, ждем и не подпрыгиваем.
Может, голландцы готовят подарок к избирательной кампании в рф.

ДА!
а если нет, то к 100-летию октябрьской революции!
а если нет, то.. !

[Пал Степаныч]

11 человек убили, клоун. Какик нахер террористы? террористы сами берут на себя ответственность.
"Im Januar 2013 berichteten italienische Medien über das Verschwinden des Tonbands mit den letzten Worten des vierundvierzigjährigen Flugkapitäns von Itavia-Flug 870, Domenico Edmondo Gatti. Er hätte dabei von einer Rakete gesprochen, die seine Maschine getroffen habe.^[19]"

И ??
жертв аварии было вообще то 79
Очень часто заявления террористов- лажа ..
Вон не давно ИГИЛ заявлял что совершил теракт в результате которого разбился борт в
Ростовском аэропорту
а оказалось- лажа лажовая..

Да и "террористы" могут быть ОЧЕНЬ разными
Например те три "идиота" которые угнали ET-AIZ
и потребовали лететь в Австралию - причем считали что " долетят"
ибо в ТТХ самолета написано что " можно долететь"
А о том что в самолете горючки на два часа лету- так это типа " неправда"
И результат, благополучно убились (вместе с пассажирами)
в районе Коморских островов.

И если эксперты в результате говорят "взрыв в корме внутри конструкции"
то я вообще то склонен верить экспертам а не вашим " околококонспирологическим" бредням..

[Coriander]

И ??
Очень часто заявления террористов- лажа
Да и "террористы" могут быть ОЧЕНЬ разными
Например те три "идиота" которые угнали ET-AIZ
и потребовали лететь в Австралию- причем считали что " долетят"
ибо в ТТХ самолета написано что " можно долететь"
А о том что в самолете горючки на два часа лету- так это типа " неправда"
И результат, благополучно убились (вместе с пассажирами)
в районе Коморских островов.

что "И ??" ? Капитан сказал, что это была ракета. Бывший президент Италии сказал, что это была ракета с французского истребителя.
11 свидетелей убили (последнего через 15 лет!), расследование засекретили. при чем тут террористы? голова работает или так себе?

[Пал Степаныч]

что "И ??" ? Капитан сказал, что это была ракета. Бывший президент Италии сказал, что это была ракета с французского истребителя.
11 свидетелей убили (последнего через 15 лет!), расследование засекретили. при чем тут террористы? голова работает или так себе?

Какой нахрен КВС ??
Что он там про ракету сказал ??
AFAIR - речевой ябедник расшифровали
была последняя фраза..
"guardare" или что то похожее КВС воскликнул
итальянский не мой родной
Но это как " Смотри" так и " обрати внимание", так и " внимание"
так и "контролируй"..
А взрыв то был "с попы"


Горе луковое ты DC-9 вообще в глаза видел ??
Теперь внимание вопрос - КУДА прилетит ракета класса В-В (с ТГСН) у этого борта ??
И приз в студию..
Только не вам- ибо вы ответили неверно друг мой неученый..

Так вот МИНИМУМ ТРИ аварии с DC-9 имеются в истории авиации
когда двигатель в воздухе горел, взрывался "к чертям" ( очень часто даже повреждая фюзеляж)
и даже отлетал с пилона
а самолет как это не странно- садился и даже без особых жертв..
Причем таких аварий с пожарами и даже потерей одного двигателя
на самолетах ТАКОЙ схемы было очень много..
А катастроф "по пальцам"

Но видать конспирологи курят чего то такое крепкое - что интеллект им подменяет агитка

[Циркуль]

Ничего вы, Пал Степаныч, в колбасных обрезках не понимаете. Вот так!

[Пал Степаныч]

Ничего вы, Пал Степаныч, в колбасных обрезках не понимаете. Вот так!

Вот такой я значится непонятливый
Как дальше жить.. Как жить..
Можно сказать вся жизненная перспектива утеряна..
Пойду с горя окунусь в море

[Coriander]

Какой нахрен КВС ??
Что он там про ракету сказал ??
AFAIR - речевой ябедник расшифровали
была последняя фраза..
"guardare" или что то похожее КВС воскликнул
итальянский не мой родной
Но это как " Смотри" так и " обрати внимание", так и " внимание"
так и "контролируй"..
А взрыв то был "с попы"

Im Januar 2013 berichteten italienische Medien über das Verschwinden des Tonbands mit den letzten Worten des vierundvierzigjährigen Flugkapitäns von Itavia-Flug 870, Domenico Edmondo Gatti. Er hätte dabei von einer Rakete gesprochen, die seine Maschine getroffen habe.^[19]

https://de.wikipedia.org/wiki/Itavia-Flug_870

переведи, клоун. гугл-переводчик в помощь. уже даже неинтересно тебя макать, ей-богу.

[Пал Степаныч]

https://de.wikipedia.org/wiki/Itavia-Flug_870

переведи, клоун. гугл-переводчик в помощь. уже даже неинтересно тебя макать, ей-богу.

Убогий
Журнал "Мурзилка" вы тоже считаете "Источником" ??


Так вот вам ссылка на более менее вменяемый источник
https://aviation-safety.net/pubs/oth...llustrated.pdf

Читайте- и опровергайте.. (хотя тяжко это, Тейлор эксперт с мировым именем а вы- всезнайка читающий ВИКИ
и считающий сию мурзилку серьезным источником..)

[Coriander]

Убогий
Журнал "Мурзилка" вы тоже считаете "Источником" ??


Так вот вам ссылка на более менее вменяемый источник
https://aviation-safety.net/pubs/oth...llustrated.pdf

Читайте- и опровергайте.. (хотя тяжко это, Тейлор эксперт с мировым именем а вы- всезнайка читающий ВИКИ
и считающий сию мурзилку серьезным источником..)

что опровергать, клоун? там написано, что часть расследователей не признало пападание ракеты - что?
вот список убранных свидетелей по делу, их кто убрал и зачем?

Todesfälle im Umfeld des Absturzes[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Eine Reihe von Todesfällen von Angehörigen der italienischen Luftwaffe führte zu Gerüchten über eine Verschwörung zur Beseitigung von Tatbeteiligten und Mitwissern.^[14]

• Am 8. August 1980 starb Oberst Pierangelo Tedoldi bei einem Verkehrsunfall. Tedoldi war als Nachfolger des Kommandeurs der Luftwaffenbasis von Grosseto, Oberst Nicola Tacchio, nominiert.^[15] Er hatte sein Kommando aber zum Zeitpunkt seines Todes noch nicht angetreten. Auf dieser Basis landete am Abend des 27. Juni der Abfangjäger mit den Piloten Nutarelli und Naldini, die zuvor bei Florenz den Weg der DC-9 gekreuzt hatten.
• Am 9. Mai 1981 starb Hauptmann Maurizio Gari an Herzversagen. Er war 37 Jahre alt. In der Nacht des 27. Juni war Gari einer der drei Offiziere in der Radarstation von Poggio Ballone bei Grosseto.^[15]
• Am 23. Januar 1983 kam der Bürgermeister von Grosseto, Giovanni Battista Finetti, durch einen Autounfall ums Leben. Er hatte durch Luftwaffenoffiziere davon erfahren, dass am Abend des 27. Juni von dem nahegelegenen Flugplatz zwei Abfangjäger aufgestiegen waren, um eine libysche MiG abzuschießen.^[15][16]
• Am 20. März 1987 wurde der Luftwaffengeneral und Abteilungsleiter im Verteidigungsministerium, Licio Giorgeri, der sich in der Absturznacht in einer Piaggio PD.808, einem Spezialflugzeug für elektronische Kriegführung, über Ustica befunden hatte, von einem Terrorkommando namens Unione combattenti comunisti erschossen. Später stellte sich heraus, dass der Anführer des Mordkommandos vom Innenministerium bezahlt worden war.^[15][16]
• Am 30. März 1987 wurde Feldwebel Alberto Dettori erhängt an einem Baum gefunden. Er war in der Nacht vom 27. auf den 28. Juni einer der Wachhabenden in der Radarstation von Poggio Ballone.^[15]
• Am 28. August 1988 starben die oben erwähnten Piloten Ivo Nutarelli und Mario Naldini beim Flugtagunglück von Ramstein. Die beiden Piloten hätten eine Woche nach dem Ramstein-Unglück vor dem Untersuchungsausschuss zu Itavia-Flug 870 aussagen sollen.^[14][17]
• Am 1. Februar 1991 wurde Luftwaffenfeldwebel Antonio Muzio erschossen. Er war 1980 in der Radaranlage von Lamezia Terme beschäftigt.^[15]
• Am 2. Februar 1992 starb Luftwaffenfeldwebel Antonio Pagliara bei einem Autounfall. Er war 1980 in der Radaranlage von Otranto beschäftigt.^[15]
• Am 2. Februar 1992 stürzte der Geheimdienstoffizier Sandro Marcucci, der am Abend des 27. Juni 1980 im Einsatzstab Dienst hatte, vor seiner Vernehmung mit einem Sportflugzeug ab.^[15][16]
• Am 12. Januar 1993 wurde Luftwaffengeneral Roberto Boemio in Brüssel von unbekannten Tätern erstochen. Der inzwischen pensionierte Offizier war am Abend des 27. Juni 1980 Kommandant des regionalen Einsatzzentrums in Martina Franca und galt als wichtiger Zeuge.^[15][16]
• Am 21. Dezember 1995 wurde Franco Parisi erhängt an einem Baum gefunden. Er war 1980 in der Radaranlage von Otranto beschäftigt und hatte wenige Tage zuvor eine Vorladung zur Aussage vor Gericht erhalten.^[15]

[Пал Степаныч]

что опровергать, клоун? там написано, что часть расследователей не признало пападание ракеты - что?
вот список убранных свидетелей по делу, их кто убрал и зачем?

Цветет и пахнет незнание - помноженное на клинический кретинизм..
Незнайка Овуляшка - тебе дали ссылку на ТЕХНИЧЕСКИЙ отчет где нет ни слова ни о каких СВИДЕТЕЛЯХ людях
ибо они там не нужны..
В этом документе главный свидетель САМОЛЕТ
И в этом отчете рассказывается как итальянцы " пытались натянуть тень на плетень" (пошли по ошибочному и очень легкому пути)
И что именно рассказал " главный свидетель" (САМОЛЕТ и его содержимое)
после того как ему поставили правильные вопросы..

Но вы в силу своего "позитивного незнания" не удосужились даже открыть
приведенный мной документ..
Видать "много технических букафф на англицком" не ваш уровень..
Вместо этого опять цитируете "мурзилку"
Хотя там даже картинки есть - где четко показано ТОЧНОЕ место взрыва
"внутрях" фюзеляжа..

Кто там и что признал мне до лампады..
А вот документ от эксперта в этой области ( который до этого восстановил картинку взрыва над Локкерби)
- это факт..
И дальше ситуация какая..
Или врет эксперт (докажите)
Или гоните вы (что вероятнее)

[alyak]

еще страшный су-25 гоняется за самолетами ? или уже порешали что не гонялся ?

[psvpsv]

еще страшный су-25 гоняется за самолетами ? или уже порешали что не гонялся ?

Не поверите, до сих пор гоняется, и еще боинг заставили снизится, чтобы удобней было сбивать. Это не шутка.

[Пал Степаныч]

Не поверите, до сих пор гоняется, и еще боинг заставили снизится, чтобы удобней было сбивать. Это не шутка.

А кто тут шутит.. ??
Кто шутит ??

[alyak]

Не поверите, до сих пор гоняется, и еще боинг заставили снизится, чтобы удобней было сбивать. Это не шутка.

вчера летел на 737-900 , чуть только ниже - турбулентность , трясет как в маршрутке , так 10400 объявили по радио высоту , но потом он еще выше забирался чтоб обойти облака, чет они очень высоко вчера были .

я просто видел су-25 , и представил как бы он за нами бы гонялся ... перделка бы лопнула ...

странно что никто не нарисовал реальные схемы маневров , реальную траекторию с реальными перегрузками , турбулентностью , нагрузкой и т.д. в авиации все интереснее чем в жизни , там или вес , или дальность . если скорость то перегрузки .

А вообще я горд что у нас есть такой летчик волошин , который на скорости 15 км/мин , смог выйти на траекторию атаки в облачность и без приборов на цель которая двигалась быстрее. Слава нашим пилотам , трепещи враг .

Я вообще думаю что это была демонстрация самомадзахизма , представляете имея в составе кучу миг-29 , показалось слишком легкой задачей сбивать перехватчиком , куда генеальнее фронтовым штурмовиком . Это ж как атомную подводную лодку догнать на весельной лодке и утопить дырявя багром ... нереально круто . как вьетнамский солдат сбил из трехлинейки фантом . Пропагандистам стоило бы получить модели самолетов .

[Bely69]

зачем так многа букав?
пипл хавает
шо ещё надо

[Пал Степаныч]

вчера летел на 737-900 , чуть только ниже - турбулентность , трясет как в маршрутке , так 10400 объявили по радио высоту , но потом он еще выше забирался чтоб обойти облака, чет они очень высоко вчера были . .

метровое RVSM
Над РФ летали ??

[psvpsv]

А кто тут шутит.. ??
Кто шутит ??

тут ни кто, а те с кем я общаюсь, до сих пор мне эти аргументы выдвигают.

[Karto-fan71]

не надоело еще?- ждите официальных сообщений.