Ну дорожают - то понятно...даже эти хлева надо кормить и содержать в "ездючем" состоянии. А угандошивших электротранспорт у нас в городе вместо расстрела небось в дипутаты выбрали?
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
![]() |
|
Ну дорожают - то понятно...даже эти хлева надо кормить и содержать в "ездючем" состоянии. А угандошивших электротранспорт у нас в городе вместо расстрела небось в дипутаты выбрали?
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
А хто ее разворовал?
оффтоп))) шота грустно седни...
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Так о том и говорят...нет альтернативы...ездить в скотовозках противно...а не ездить нельзя.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
Не-не-не. Макси сказал, что можно найти альтернативу, и народ себя не уважает
Заипал уже просто огородный алигархизм смешанный с нытьем. Говорит, что нашел бы альтернативу, а сам не может найти альтернативу такси для заработков.
Общались недавно с одним человеком. Его слова "С вас и с меня нужно будет по 500тыс. грн для начала". Мы молчим и дальше фраза "У вас что, нет 500 штук????".
Таниче. На трамплере есть кольцо уплотнительное. Нада поменять, масло подтекает. А подобрать не могу. Оно толстое 4 мм. диаметр дета 350-400. На базаре подбирал - нету. Стоят трояк. оригинал 150 рэ.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
опасно жить в Днепропетровске, везде глаза ))))
ДОСТАВКА КВІТІВ, ФРУКТОВИХ КОШИКІВ, ПОДАРУНКІВ - Дніпро, Україна, Світ
There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics (c)
А чо та электроветка ?
Вот есть например 20й тралив.
После 18, из 7 траликов, идущих на Левый - только один - 20й. Остальный то 7, то 17. По одному из этих маршрутов на самом деле едут 20е, но уже в тупик.
Вот какого спрашивается в 18 вечера они все в тупик ломятся ?
Почему не сделать еще как минимум круг по 20у ?
о в нужное время зашел.
Конечно соглашусь что большинство ездить в забитых маршрутках так как альтернативы нет, но проблема в том что ездят покорно. Вот я например звонил на ГЛ губернатора по поводу бардака в вечерний час пик на 141 маршруте, получил отписку - типа все ок, маршрут на контроле у гл. диспетчера, писал на ЗОВ о юр. помоще в борьбе с чиновниками в транспорте (что бы помогли правильно составить письмо и подсказали куда направить) - отморозилиись, наверное не их профиль. Сейчас контактирую с Горомадский контролем, эта организация на данный момент хоть как то пытается проконтролировать обоснованность подорожания и т.п. Но самое главное что я от них услышал по поводу подорожания на одном из маршрутов, цитирую дословно. И вот я к чему, эта покорность и ставить пассажиров в такое неудобное положение. Если бы хотя бы с десяток другой начали задалбывать чиновником "бумагами" о отвратительном качестве услуг на конкретном маршруте, были бы подвижки, а ездить в "хлевах" и сопеть в плоточек ничего не измениться....2) Если будет сильное недовольство метсного населения на данном маршруте, то стоимость будет снижена....
В продолжение, вчера с Островского нужно было попасть на Вороноцова (переехать через мост) и обратно. От маршрутки принципиально отказался. С правого на левый в принципе добрался норм, общее время около 15 минут. А вот назад только ждал 40 минут, сначала троль (не дождался), потом трам. Пока народ ждал троль, 80% тех кто проезд оплачивает (не пенсы) не дождавшись разъехались на маршрутках.
Выводы. Общественным транспортом у нас в городе пользоваться тяжело, даже хваленый 1 тарм дает сбои. Ездя по одному маршруту еще можно приловчится оптимально его преодолеть. Альтернативы я не вижу. Точнее не у всех она есть. Местную власть устраивает такое положение дел. Если народ будет покорно ездить, ничего не предпринимая, кардинально ничего не измениться. А эти письма и обращения к чиновникам не пустой звук, если оно не одно. Скажу больше, недавно был на приеме у директора горсвета, так он с таким негодованием упомянул об общественных организациях "которые лезут куда их не просят". "Гуртом і батька легше бити"
ЗЫ о грустном обломали с следующей серией топгира
Востаннє редагував megavolt: 11.03.2015 о 11:31
Директор Автовокзала вообще охренел.
Было 3 грн вьезд ( не за что по сути) - теперь сразу 5 грн. ( даже не 4 грн).
С какой радости ?
Неужели зарплату охране на вьезде повысил ?
Жлобье скотское.
Стоимость вьезда вообще никак не зависит не от курса бакса, не от цены топлива.
Сюда может только косвенно входить затраты на охрану и уборка территории. Все.
Шкуродеры. Гореть вам в аду в расплавленном асфальте.
Не спроста тот мальчик будку обоссал. Карма, хоть и криво, но работает.
Зачуханому автовокзалу - обоссаные будки.
Берете деньги - так хоть обустройте немного: шлагбаум, разметка, недорогой туалет возле платформы.
А не ота веревочка на вьезде. Тьфу.
Востаннє редагував Шашки: 11.03.2015 о 12:17
Только уже много лет никто не может понять ЗА ЧТО эти деньги.
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
а нафига туда заезжать? вы ж не едете на перрон ж/д вокзала ... ну и так, Роби, исключительно для трололо - на такси цены поднялись? поднялись. раньше, чтобы приехать домой на такси, нужно было запустить на территорию 15 машин. а теперь 20. а машин заезжает всего 18. и раньше хватало денег на такси домой и на плюшку, а теперь даже на такси не хватает. вывод какой? или опустить цены на такси, или поднять цену на заезд. ну как-то так![]()
бывало и на перрон жд ездил...а шо?
"...надо квасить всерьез несколько лет!" ©
Перевозка всякой всякости ГАЗелью
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Bookmarks