Вести с полей! Свежая информация о ситуации на дорогах города. том 6.

[Асимметрия]

так куриный моск на сивеке был?
вы можете писать названия машин?
это ш вроде бы не сложно.

На фото в теме марки авто не особо разглядишь... на фото справа от ГАИ - виновница, ехала по Гоголя, на фото слева от ГАИ - пострадавшая машина, поднималась по Шевченко. Вроде бы ж уже все все поняли ))

там даже знак 40 висит, если не ошибаюсь
40 тут и 60 там
притормозить бы могли оба....
з.ы. я там вообще перед самим перекрестком чуть ли не 20 еду ибо нуегонафик

Знак 40 же действителен при знаке ремонтных работ (завтра перепроверю актуальность )

вот почему у вас нет видеорегистратора?

да уж, бывают спорные моменты, где он жизненно необходим...

[Elle]

+ много! А то там где не надо, так наваливают такое, что и переезжать страшно, а где аварии каждую неделю, так там только знаки!

Уж лучше светофор. А если лежачие, то нормальные, а не это чертишо из асфальта

[melvladimir]

Знак 40 же действителен при знаке ремонтных работ (завтра перепроверю актуальность )

Вот вам исчерпывающий "конспект"

12.10. Додаткові обмеження дозволеної швидкості руху можуть вводитися тимчасово і постійно.
При цьому разом із знаками обмеження швидкості руху 3.29 та/або 3.31 обов’язково додатково встановлюються відповідні дорожні знаки, які попереджають про характер небезпеки та/або наближення до відповідного об’єкта.

У разі коли дорожні знаки обмеження швидкості руху 3.29 та/або 3.31 встановлені з порушенням визначених цими Правилами вимог щодо їх введення чи з порушенням вимог національних стандартів або залишені після усунення обставин, за яких їх було встановлено, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху.

12.10-1. Обмеження дозволеної швидкості руху (дорожні знаки 3.29 та/або 3.31 на жовтому фоні) вводяться тимчасово виключно:
а) у місцях виконання дорожніх робіт;
б) у місцях проведення масових або спеціальних заходів;
в) у випадках, пов’язаних із стихійними (погодними) явищами.

12.10-2. Обмеження дозволеної швидкості руху вводяться постійно виключно:
а) на небезпечних ділянках доріг та вулиць (небезпечні повороти, ділянки з обмеженою видимістю, місця звуження дороги тощо);
б) у місцях розміщення наземних нерегульованих пішохідних переходів;
в) у місцях розташування стаціонарних постів Державтоінспекції;
г) на ділянках доріг (вулиць), прилеглих до території дошкільних та загальноосвітніх навчальних закладів, дитячих оздоровчих таборів.

1.33 "Діти". Ділянка дороги, на якій можлива поява дітей з території дитячого закладу (дошкільний заклад, школа, оздоровчий табір тощо), що прилягає безпосередньо до дороги.

1.39 "Інша небезпека (аварійно небезпечна ділянка)". Небезпечна ділянка дороги у місцях, де ширина проїзної частини, радіуси заокруглень тощо не відповідають вимогам будівельних норм, а також місце або ділянка концентрації дорожньо-транспортних пригод.

У разі встановлення знака 1.39 у місцях або на ділянках концентрації дорожньо-транспортних пригод залежно від виду небезпеки разом із знаком обов'язково встановлюються таблички 7.21.1-7.21.4;
7.21.1-7.21.4 "Вид небезпеки". Табличка встановлюється із знаком 1.39 та інформує про можливий вид дорожньо-транспортної пригоди.

[melvladimir]

Уж лучше светофор. А если лежачие, то нормальные, а не это чертишо из асфальта

Та какой нафик светофор? А дорогу по Шевченко сделать ступеньками? Или из-за "редисок", которые не соблюдают ПДД должны другие страдать?
К тому же светофор жрёт деньги и стоит гораздо дороже, чем лежачие полицейские. На крайняк - дядя Вася с отбойным молотком может перековырять нафиг весь асфальт на второстепенке. Будет очень действенно

[Большой Боб]

Уж лучше светофор. А если лежачие, то нормальные, а не это чертишо из асфальта

Тогда уже вечно красный по Гоголя

[Elle]

Тогда уже вечно красный по Гоголя

Коварный план))

[JDM]

кароче этот перекресток обнести бетонным забором со всех сторон и вопрос решен.
а в центре посадить какой нибудь красивый тополь.
проблемы как и не было.

[Большой Боб]

кароче этот перекресток обнести бетонным забором со всех сторон и вопрос решен.
а в центре посадить какой нибудь красивый тополь.
проблемы как и не было.

Тополь - дерьмо со слабой корневой системой. Лучше дуб! (можно сразу столетний)

[MIX]

На фото в теме марки авто не особо разглядишь... на фото справа от ГАИ - виновница, ехала по Гоголя, на фото слева от ГАИ - пострадавшая машина, поднималась по Шевченко. Вроде бы ж уже все все поняли ))


Знак 40 же действителен при знаке ремонтных работ (завтра перепроверю актуальность )

да уж, бывают спорные моменты, где он жизненно необходим...

ну я на всяк случай выделил
и это уже около года так, если не ошибаюсь

Вот вам исчерпывающий "конспект"

12.10. Додаткові обмеження дозволеної швидкості руху можуть вводитися тимчасово і постійно.
При цьому разом із знаками обмеження швидкості руху 3.29 та/або 3.31 обов’язково додатково встановлюються відповідні дорожні знаки, які попереджають про характер небезпеки та/або наближення до відповідного об’єкта.

У разі коли дорожні знаки обмеження швидкості руху 3.29 та/або 3.31 встановлені з порушенням визначених цими Правилами вимог щодо їх введення чи з порушенням вимог національних стандартів або залишені після усунення обставин, за яких їх було встановлено, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху.

12.10-1. Обмеження дозволеної швидкості руху (дорожні знаки 3.29 та/або 3.31 на жовтому фоні) вводяться тимчасово виключно:
а) у місцях виконання дорожніх робіт;
б) у місцях проведення масових або спеціальних заходів;
в) у випадках, пов’язаних із стихійними (погодними) явищами.

12.10-2. Обмеження дозволеної швидкості руху вводяться постійно виключно:
а) на небезпечних ділянках доріг та вулиць (небезпечні повороти, ділянки з обмеженою видимістю, місця звуження дороги тощо);
б) у місцях розміщення наземних нерегульованих пішохідних переходів;
в) у місцях розташування стаціонарних постів Державтоінспекції;
г) на ділянках доріг (вулиць), прилеглих до території дошкільних та загальноосвітніх навчальних закладів, дитячих оздоровчих таборів.

1.33 "Діти". Ділянка дороги, на якій можлива поява дітей з території дитячого закладу (дошкільний заклад, школа, оздоровчий табір тощо), що прилягає безпосередньо до дороги.

1.39 "Інша небезпека (аварійно небезпечна ділянка)". Небезпечна ділянка дороги у місцях, де ширина проїзної частини, радіуси заокруглень тощо не відповідають вимогам будівельних норм, а також місце або ділянка концентрації дорожньо-транспортних пригод.

У разі встановлення знака 1.39 у місцях або на ділянках концентрації дорожньо-транспортних пригод залежно від виду небезпеки разом із знаком обов'язково встановлюються таблички 7.21.1-7.21.4;
7.21.1-7.21.4 "Вид небезпеки". Табличка встановлюється із знаком 1.39 та інформує про можливий вид дорожньо-транспортної пригоди.

кстати, а ведь действительно, лежачие с предупреждающими знаками решили бы проблему ИМХО
и не дорого и сердито
правда всего процентов на 50

и вот только не нада тут говорить про ПДД
там реально дебильный перекресток и отсутствующий обзор
что б увидить и проконтролировать все - нужно морду высовывать уже НА перекресток

[JDM]

Тополь - дерьмо со слабой корневой системой. Лучше дуб! (можно сразу столетний)

пусть буит дуб!

[Elle]

Голосовалку может?))

[-=NV=-]

эстакада там решит проблему полностью

[MIX]

да че уж там
тоннель

[JDM]

эстакада там решит проблему полностью

или АТБ

[Большой Боб]

да че уж там
тоннель

Телепорт

[Шашки]

Человеческий фактор - там крутой подъем, набрал разгон и прешь по главной все перекрестки,

а врубить третью-вторую передачу - не судьба ?

[Nat]

а врубить третью-вторую передачу - не судьба ?

Ну не у всех же гужили)))

Нормальные машины и на второй "прут" неслабо так

Думаю, лучше врубать все-таки моск, да

[Шашки]

да што вы говорите ?
вот я жил и не знал.

речь шла о том, что на 2-3 передаче двиг нормально тянет на подъём даже при небольшой скорости авто (разгон не нужен).

[Nat]

да што вы говорите ?
вот я жил и не знал.

речь шла о том, что на 2-3 передаче двиг нормально тянет на подъём даже при небольшой скорости авто (разгон не нужен).

Таки все ж моск включать, да? )))))))))))

И опять вынуждена констатировать, что опыт Ваш окологужилевский)) Ну то такое, еще все впереди

*если вдруг на ночь глядя и без того хилое ЧЮ задремало предупреждаю: шутю я*

[Шашки]

нормальные лежачие на том перекрёстке могут обезопасить ситуацию, но ещё вопрос: на второстепенной ли их надо ложить или на главной ?!
я не исключаю, что там надо ложить 4 лежачих на всём перекрёстке, чтоб притормаживали все.

положить только на второстепенной - не совсем правильно, потому как тогда будут сильнее струячить по главной.
А НАДО СДЕЛАТЬ ТАК, ЧТОБ МАШИНЫ МИРНО РАЗЪЕЗЖАЛИСЬ.

По поводу лежачих - они должны быть, как на Фрунзенском (напротив автосалона Форд). Только непонятно, зачем их придурки по два подряд настелили ? Ещё и разной ширины
Так вот тот, что шире - идеален для города.