Кто и где ездил с максимальной скоростью на машрутке и на авто?

[Creative]

Это - не новое. Это даже новое не ездило 250. Коробка автомат и ограничение электроникой...

ЗЫ. Вы не на спидометр глядите... На GPS или радар... На спидометре можно "нарисовать" и 999 км/ч.

ой тоже мне.. проблема с электроникой побаловаться )))

Вы как в сказке живете, электронику любой толковый чип -тюнер отключит.. и на коробке и на движке

[Прохожий]

ой тоже мне.. проблема с электроникой побаловаться )))

Вы как в сказке живете, электронику любой толковый чип -тюнер отключит.. и на коробке и на движке

Гы... Сказочник... Это он вам сказал что "толковый чип-тюнер"? Ну-ну.... И вы говорите.

[Creative]

Гы... Сказочник... Это он вам сказал что "толковый чип-тюнер"? Ну-ну.... И вы говорите.

это Вы сами с собой ))) что-то непонятен смысл Вашего ответа ))

почитайте Топ 15 самых быстрых машин на Украине в драге.. там есть 3 бэхи...
ссылку дать или сами напряжетесь? у них тоже ограничитель стоит? или получилось отключить...

[Mark Schlange]

это Вы сами с собой ))) что-то непонятен смысл Вашего ответа ))

почитайте Топ 15 самых быстрых машин на Украине в драге.. там есть 3 бэхи...
ссылку дать или сами напряжетесь? у них тоже ограничитель стоит? или получилось отключить...

Чемпионов драга в разных классах смотрел... Интересно...
В связи с этим вопрос к знатокам: какую скорость развивают эти машины в конце дистанции? Ведь гонка на время прохождения дистанции, а не на значение максималки. Насколько я знаю, дистанция драга - 1/4 мили (около 400 м). Неужели за 400 метров машины, пусть даже очень мощные, выходят на максималку?

[Прохожий]

почитайте Топ 15 самых быстрых машин на Украине в драге.. там есть 3 бэхи...
ссылку дать или сами напряжетесь? у них тоже ограничитель стоит? или получилось отключить...

Не буду читать. Мне это не интересно. Мне даже не интересен рейтинг 15 самых придурошных водителей в драге или самых толстых колёс...
Хотя... Открою Вам "страшную тайну"... Автомобиль, (двигатель его, коробка, подвеска, рулевое управление...) подготовленый для соревнований (без разницы каких - Ваш любимый драг, кузовной чемпионат, ралли...) тоть иногда и похожи на серийные модели, в большинстве случаев не имеют с ними ничего общего кроме шильдика и похожести обводов кузова. Зачастую, понимание этого детям даётся очень тяжело, да и то, с взрослением.

[Creative]

Не буду читать. Мне это не интересно. Мне даже не интересен рейтинг 15 самых придурошных водителей в драге или самых толстых колёс...
Хотя... Открою Вам "страшную тайну"... Автомобиль, (двигатель его, коробка, подвеска, рулевое управление...) подготовленый для соревнований (без разницы каких - Ваш любимый драг, кузовной чемпионат, ралли...) тоть иногда и похожи на серийные модели, в большинстве случаев не имеют с ними ничего общего кроме шильдика и похожести обводов кузова. Зачастую, понимание этого детям даётся очень тяжело, да и то, с взрослением.

ага.. и движки там не от бмв... чего ты с темы съезжаешь - мы вроде об чипе говорим и об снятии блокировки )

и насчет детей - думаю палку не стоит перегибать мало ли что и как...

[Прохожий]

ага.. и движки там не от бмв... чего ты с темы съезжаешь - мы вроде об чипе говорим и об снятии блокировки )

и насчет детей - думаю палку не стоит перегибать мало ли что и как...

Не "ты", а "Вы". Это во первых.
Во вторых - двигатель, устанавливаемый на серийную машину (даже марки БМВ) и двигатель изготовленый для, допустим, формульного боллида БМВ - это совершенно различные двигатели, которые выпускают даже на разных заводах и кроме шильдика они не имеют больше ничего общего.
В тетьих... Мне чиповали предыдущего Пассата в Австрии на фирме, которая специализируется на доводке вагеновских двигателей для одной из "ззаводских" команд. У них есть полная информация как о прошивке, так и что, где и как в ней сделано. От завода и от БОШа. На двигателе ограничитель (по оборотам) не снимали, а передвинули на более высокое значение, дав при этом гарантию на 100 000 пробега в "обычном" режиме и 1 000 в режиме полной отдачи. Люди знают что делают.
Кстати, в интернет есть масса "прошивок" на ТАЗы и тому подобную шелупень. 70% этих "прошивок" приводят к капитальному ремонту двигателя и остальные 30% - к невозможности заводки сразу после "прошивки".
В четвёртых и в последних... Вы мне напоминаете высказывание моего сына у которого "играет детство" в одном месте, рассуждающего о достоинствах и недостатках "фырарь" и "ламбаржын" ни разу даже радом не соявши с ними. А садясь за руль моей машины, вцепляется в руль и давит тапок в пол с остекленевшими, ничего не видящими глазами... Это проходит. С возрастом... Уж поверьте.

[Creative]

Не "ты", а "Вы". Это во первых.
Во вторых - двигатель, устанавливаемый на серийную машину (даже марки БМВ) и двигатель изготовленый для, допустим, формульного боллида БМВ - это совершенно различные двигатели, которые выпускают даже на разных заводах и кроме шильдика они не имеют больше ничего общего.
В тетьих... Мне чиповали предыдущего Пассата в Австрии на фирме, которая специализируется на доводке вагеновских двигателей для одной из "ззаводских" команд. У них есть полная информация как о прошивке, так и что, где и как в ней сделано. От завода и от БОШа. На двигателе ограничитель (по оборотам) не снимали, а передвинули на более высокое значение, дав при этом гарантию на 100 000 пробега в "обычном" режиме и 1 000 в режиме полной отдачи. Люди знают что делают.
Кстати, в интернет есть масса "прошивок" на ТАЗы и тому подобную шелупень. 70% этих "прошивок" приводят к капитальному ремонту двигателя и остальные 30% - к невозможности заводки сразу после "прошивки".
В четвёртых и в последних... Вы мне напоминаете высказывание моего сына у которого "играет детство" в одном месте, рассуждающего о достоинствах и недостатках "фырарь" и "ламбаржын" ни разу даже радом не соявши с ними. А садясь за руль моей машины, вцепляется в руль и давит тапок в пол с остекленевшими, ничего не видящими глазами... Это проходит. С возрастом... Уж поверьте.

уж поверьте, на украине и даже в Днепре есть граммотные чиповщики, с хорошими прогами, оборудованием, мозгами... да они не занимаются всеми видами машин.. конкретной маркой... и те машины которые в топ 15 - уж не для ралли с завода шли...

и снять или "передвинуть" как вы называете ограничитель (хотя это не граммотно так называть - передвинуть можно отстрел короьки передач) - как 2 пальца - были бы деньги.. И кстати - для Вашего сведения - на Украине ребята признаны лучшими например по тюнинингу Субару - в европе.. так что не нужно упоминать автрию и прочие страны - их уровень иногда ниже чем у наших спецов