ДТП на Красном Камне. Пешехода насмерть. Нужна помощь

[_Jane_]

Во-первых, (сам в шоке), но у Лоцмана там официальная остановка. В каждом автобусе список остановок висит.

1. Фигасе. Официальная остановка????.... блин. кто то может сфоткать этот листик?

Давно уже.
Как только построили там кафешку (какой то модный пацан судя по всему - где то здесь на городе была тема, что кафешка перегородила пешеходную дорожку и все попытки выяснения упёрлись в никуда).
Сразу и остановочка появилась в списке лоцманских остановок.

им невыгодно постоянно там пешеходов штрафовать. это будет тупо показуха на один день
надо людям через образы, кровь и трупы внушить, что там переходить опасно.
...

этому стаду можно что-то внушить? смешно. там мозг застилает возможность срезать 50-100 метров по дороге домой.

попробуем порешать патруль ГАИ, который за машинами их вздрючит за остановку во второй полосе.

скорее вздрючит автомобили, запаркованные ближе 10 м к заезду к кафешке. с них станется.

лично я в успех не верю... слишком удобно всем (кроме автомобилистов) иметь там остановку

[Шашки]

может требовать хорошо осветить это место дополнительными фонарями ?

[Гагаринский]

За каждого сбитого оленя:
- освобождать от ответственности
- чинить машину за счет наследства
- назначить бонус

Купить ржавые гужили и выпустить патруль.
Проблема уйдет сама собой.


Макси, инициатива хорошая, но сдается мне эффект будет очень кратковременным.
Через пару недель будет то же самое.
С-32, проедьтесь по 4-6 Победе, пожалуйста, кумарят такие идиоты, стоящие в крайней полосе.

[Гагаринский]

может требовать хорошо осветить это место дополнительными фонарями ?

И переход очередной! Превратить дорогу в очередное Косиора. Ибо рисовать "зебру" через 6-8 полос - это толкьо у нас такое. Для суицидников.
Зачем это там, если через 100 м переход? Лучше разделитель посреди дороги.

[gangrena]

Надо просто запрещать забирать родственникам головы сбитых мастеров перебегания дороги и выставлять эти бошки в местах их гибели, а не веночки на столбиках вешать. Сразу обстановка улучшится.

[Gumbert]

А без матов никак общаться не получается?
"Официальная остановка" - это значит есть распоряжение по АТП высаживать/забирать там пассажиров. Для водителя это - распоряжение начальства.
"Востребованное место" - это когда на остановке "Парк Ленина" выходит 1 человек, а на "остановке" "Разделительная" - 10-15. Если включить логику, где логичнее устроить переход?
"150-200 м до светофоров и переходов в обе стороны, жопу немного пронести трудно?" - тех, к кому вы обращайтесь сейчас вас не читают.

Это я еще сдерживаюсь, обидчивый вы наш (с) - я каждый вечер вынужден высматривать там в темноте оленей, как и сотни и тысячи других водителей. А вы своим постом этих оленей поощряете, призывая требовать, чтобы там сделали еще одну остановку, ровно между двух уже существующих. В качестве пешехода лично я никогда не перехожу дорогу в таких местах, в качестве водителя вправе требовать от пешеходов того же.

[Шашки]

Слишком много там благоприятных факторов для "перебегания". Рядом остановка такси. Да и к дому многим ближе.

Пока только освещение может обезопасить ситуацию в вечернее и ночное время. Но я не знаю, как нужно нагнуть власти, чтобы они что-то сделали. И что там толковое можно сделать ?

[Гагаринский]

Слишком много там благоприятных факторов для "перебегания". Рядом остановка такси. Да и к дому многим ближе. Пока только освещение может обезопасить ситуацию в вечернее и ночное время. Но я не знаю, как нужно нагнуть власти, чтобы они что-то сделали. И что там толковое можно сделать ?

Пистец аргумент.
Мне ближе через 8 полос не по подземному переходу идти, а наискосок скакать среди потока. Так что, мне так делать?

Надо бороться с причиной, а не следствиями

[Шашки]

И переход очередной! Ибо рисовать "зебру" через 6-8 полос - это толкьо у нас такое. Для суицидников.
Зачем это там, если через 100 м переход? Лучше разделитель посреди дороги.

Гагаринский, я про ПП не сказал ни слова.
Но от дополнительного освещения дороги ещё никому хуже не было, особенно водителям.

[Гагаринский]

Я согласен.
Но ты искренне веришь, что у нас там лампочки поставят?

При сопоставимых затратах лучше разделитель - бегать перестанут.
А лампочки в нашем гондурасе через 2 мес экономить начнут.

[batoshka]

Это я еще сдерживаюсь, обидчивый вы наш (с) - я каждый вечер вынужден высматривать там в темноте оленей, как и сотни и тысячи других водителей. А вы своим постом этих оленей поощряете, призывая требовать, чтобы там сделали еще одну остановку, ровно между двух уже существующих. В качестве пешехода лично я никогда не перехожу дорогу в таких местах, в качестве водителя вправе требовать от пешеходов того же.

Если бы вы хот немного читали и чужие посты, то поняли о чем я веду речь и что "требую". Невыдержанный вы наш.

[Шашки]

Надо бороться с причиной, а не следствиями

тогда выход только один (хоть и не реальный) - запретить там подбирать/высаживать пассажиров с обоих сторон дороги. Но маршрутное такси высаживает типа по требованию (ну и подбирает тоже).

[Гагаринский]

тогда выход только один (хоть и не реальный) - запретить там подбирать/высаживать пассажиров с обоих сторон дороги. Но маршрутное такси высаживает типа по требованию (ну и подбирает тоже).

Я в это не верю.
Поэтому писал, что акция хорошая, но хватит ее ненадолго.

[Шашки]

При сопоставимых затратах лучше разделитель - бегать перестанут.

Разделительный забор спасёт положение, НО:
1. он должен быть капитальный, в обычном заборчике, как на Правде, мешающие секции спиливают за одну ночь.
2. он должен быть достаточно протяжённый.

[kupludom]

Во-первых, (сам в шоке), но у Лоцмана там официальная остановка. В каждом автобусе список остановок висит.
Во-вторых, если по уму - не запрещать надо, а организовать там остановку. Место то для этого востребованное. Самое лучшее перенести светофор с предыдущей остановки - там гораздо менее востребованная остановка.
Ну это мое ИМХО.

До следующего светофора там 100 метров максимум. Ноги отсохнут пройти их пешком???

[Шашки]

Кстати на те деньги и привлечённые ресурсы, что потратили на показуху перед Ялынковичем по форсированию Днепра - можно было установить неплохой разделительный отбойник - толку было бы больше, а жертв в мирное время - меньше.

Вот жаль, что у нас в первую очередь стараются для царей, а не для людей.

[kupludom]

может требовать хорошо осветить это место дополнительными фонарями ?

Там НЕТ пешеходного перехода через шестиполосную(?) дорогу.
Или предложите еще и переход нарисовать?
И светофор поставить?

[gangrena]

Разделительный забор спасёт положение, НО:
1. он должен быть капитальный, в обычном заборчике, как на Правде, мешающие секции спиливают за одну ночь.
2. он должен быть достаточно протяжённый.

В Киеве был (есть ?) скоростной трамвай. Первый кажись. Там был огромный участок отгороженный высоким забором из рабицы, вымазанный салидолом или еще какой хренью. Постоянно наблюдал разного возраста самоубийц, выпрыгивающих их под колес. Забор тут не поможет. Поможет или поголовное штрафование пешиков, или выдача лицензии на безпоследственное умерщвление пешеходов на данном участке автотранспортом. От тогда народ начнет думать.

[Gumbert]

Если бы вы хот немного читали и чужие посты, то поняли о чем я веду речь и что "требую". Невыдержанный вы наш.

Я не писал, что вы требуете - вы прямо или косвенно поощряете недисциплинированных пешеходов (проще - "аленей") требовать обустройства еще одной остановки на протяжении небольшого участка дороги, где уже оборудованы две остановки с переходами и светофорами. Ваше предложение перенести на то место светофор с парка Ленина - абсурдно (не буду объяснять, почему, это долго). Признайтесь просто, что вы один из тех, кто переходит там постоянно - в таком случае, о чем тут дискутировать?

[kupludom]

Решение может быть только одно - гаишники должны начать работать, а не сшибать бабло.
Начнут работать - будут штрафовать водителей автобусов, которые останавливаются не на остановке, и пешеходов, которые бегают через дорогу в запрещенном месте.
Причем штрафовать должны не день-два, а постоянно.