Требуются сотрудники на СТО

[Йожик]

. И повторялось это неоднократно, а конкретнее -
Цитата Сообщение от Йожик Посмотреть сообщение

Несколько раз пытался

Кстати, один такой пример одного дня.
Я с еще одним электриком. Он типа наставник, я типа на испытательном сроке.
Почти весь день ставили сигнализацию на "семерку". Новая семерка не спеша, аккуратно. =500гривен.
Я попутно поменял генератор на Форде, немного потрахал он меня, но сделал нормально. Типа наставник сказал шо это 100гривен.
Итого: 600гривен в день. Половину хозяину. Остальные триста на пополам.
Кароче говоря: заработал я аж 150гривен в день.

Сейчас я работаю просто электриком. Лампочки вкручиваю. Примерно 270гривен\день.

[Les333]

Сейчас я работаю просто электриком. Лампочки вкручиваю. Примерно 270гривен\день.

Ну и откуда тогда столько злости? Зарабатываете свой кусочек денег, вроде бы довольны. Что с подвигло заниматься какими-то подсчетами, выяснениями, кому-то что-то доказывать? Не сложилось у Вас с автобизнесом, ну и ради Бога, мы же здесь при чем? И вообще странно судить обо всех по своему негативному опыту.

[Йожик]

. Есть требования к опыту работы, без этого на работу не возьмут, а если и взяли с опытом, но в течении работы выплыли нюансы не совместимые с требованиями, тогда выгнали))).

Ну откуда вот столько злости. Вот так вот взяли и выгнали человека....

[Йожик]

На СТО требуются: автослесарь, автоэлектрик, агрегатчик, специалист по ремонту коробок, рулевых реек. Опыт работы от 5 лет, полнейшее отсутствие алкогольной зависимости, работа в центре города и на Левом берегу, з/п 4000-8000 грн.

Это процент, зависящий только от трех составляющих претендента - опыт+качество+скорость.

Очень часто клиент даже не знает, кто именно делал его машину, иногда работает два мастера. Клиент СТО - это клиент сто, а не какого-то избранного слесаря, поэтому глупо судить о том, что кто-то кому-то что-то насидел. Есть требования к опыту работы, без этого на работу не возьмут, а если и взяли с опытом, но в течении работы выплыли нюансы не совместимые с требованиями, тогда выгнали))) В основном коллектив сформировано-устоявшийся, поэтому никуда не торопимся и ждем "своего" человека. Четвертая составляющая слесаря не касается вообще, это головная боль администрации.

Забавно читать как типа работодатель юлит и выкручивается.
С его слов я так понял шо зароботок в слесаря стабильный и не зависит от наличия клиентов. Т.е. он не работает 50.50. Наличие или отсутствие клиентов это головная боль типа администрации, и слесарь в любом случае получит от 4000 до 8000 гривен в зависимости от собеседования.
Даже если клиентов ваще нету.

Фантастическое СТО.

[Les333]

Ну откуда вот столько злости. Вот так вот взяли и выгнали человека....

Хе-хе, так бухать нехер, даже самый заядляй (на словах) трезвенник показывает свое истинное лицо после нескольких раз получения денег. А потом и происходит вот это

и после того как криворукиу слесарь чего-то набакопорит.

[Les333]

Тема закрыта, флудите в другом месте.

[Циник]

Кстати, один такой пример одного дня.
Я с еще одним электриком. Он типа наставник, я типа на испытательном сроке.
Почти весь день ставили сигнализацию на "семерку". Новая семерка не спеша, аккуратно. =500гривен.
Я попутно поменял генератор на Форде, немного потрахал он меня, но сделал нормально. Типа наставник сказал шо это 100гривен.
Итого: 600гривен в день. Половину хозяину. Остальные триста на пополам.
Кароче говоря: заработал я аж 150гривен в день.

Сейчас я работаю просто электриком. Лампочки вкручиваю. Примерно 270гривен\день.

ггг, ті считаешь, что єлектрик может так вот запросто стать автоєлектриком?)) таді понятно)