Велосипед - удовольствие и обслуживание. Часть 5

[klio_li]

Покатушке быть.

"ну вот и славно")

[klio_li]

интересно, кто кого укатает? Наталья марафонец, Серега спринтер)))

Димка! от тока не надо устраивать тотализатор! не знаю как Сережа, а я две недели не каталась, коленки после гор болят, бронхит пока не прошел и ваще - грустно...

[xaxatun25]

почитал тут про всякие "расстояния", пошел на балкон, посмотрел на песок для кошки, потом на удивленную кошку, и... и понял, что нафиг оно мне надо но соблазн был велик

[dimagotv]

Димка! от тока не надо устраивать тотализатор!

и ваще - грустно...

вот, не грусти:

[Zed Z]

Да не бойся так. Врядли я завтра к вам присоединюсь(планы немного поменялись). Но заместо меня возможно вас там Влад помучает маленько на том "сюрпризе".

Не, ну я конечно, люблю "помучиться"! Бывало, защемлю безымянный палец в тисках и радуюсь. Тут конечно существенный фактор - кто будет мучить. У Влада может рука легче? )) Учитывая, что у меня на последней сотке - коленка просилась на отдых в Есентуки, я немного опасаюсь. Главное, чтобы я не опасался на этом " сюрпризе". Памперсы не резиновые! ))
Влад! А мы проедем к " Гнезду глухаря" ? Я там пытался пробираться в одиночку. А)- к первой турбазе на пути, по дороге пройти не смог. Грязь по колено. Б) Поставили ограждение в виде сетки. В) При попытке обойти турбазу был встречен ненецкой овчаркой. Пришлось поворачивать и рулить по трассе.

[klio_li]

у нас свой їжачок есть)))

[dimagotv]

у нас свой їжачок есть)))

обалденный фотоотчет! места шикарные!

[TaWasKo]

Покатушке быть.

Супер.. Мне тут кой-чё забрать надо из Запорожья...
Хелп!)))

ЗЫ: Тебе ведь лишний грузик только в ПолЬзу ;7)))

[ProBiker]

Гм... Произвела процедуру измерений.
У меня расстояние между седалищными костями - 13 см при обхвате бедер 87, у Макса - 10 при обхвате бедер 95. Выводы?

Ника! Ты - восхитительна!)))

З.Ы. Проверено электроникой и пр. фотосредствами!))

[Zed Z]

почитал тут про всякие "расстояния", пошел на балкон, посмотрел на песок для кошки, потом на удивленную кошку, и... и понял, что нафиг оно мне надо но соблазн был велик

Ты такой загадочный! )) Я нифига не понял, в чем состоял соблазн и что нафиг надо? Туплю, спать пора... Что там с расстоянием? 1.У тебя так далеко туалет, что ты решил одолжиться у кошки? 2.Вышел на балкон, увидел припасенный песок и и вдруг подумал, нафига он тебе тут нужен. Не сбросить ли его с балкона, как ненужный балласт? 3.Нафиг нужна удивленная кошка, был соблазн зарыть ее в песке? ))

[Zed Z]

Ника! Ты - восхитительна!)))

Выводы безусловно правильные! Не поспоришь. Но, мне кажется, Василий, что тема седалищных костей не достаточно раскрыта. Нет?

[Говорящий попугай]

Васенька! Не томи! Когда все остальное отдашь? Про Артема вообще молчу..
Нам жеж еще танковые фотки доработать напильником надо!

[Soldier_of_Fortune]

Сорьте ,я по твитерам не лажу,даже вело.

ты сейчас в нем и сидишь

[ProBiker]

Выводы безусловно правильные! Не поспоришь. Но, мне кажется, Василий, что тема седалищных костей не достаточно раскрыта. Нет?

Я тоже не хожу на нудистские пляжи!))) Скучно....

[Strix Rufus]

эк все запущено! шо психоаналитика посетила а не пост прочитала...
уезжая в горы пошалила и посоветовала посмотреть фильм - всего то делов
зыж и да. он мне таки нравиццо)

Вот об этом я и спрашивал.
Яой - не мой любимый жанр, так что не оценил. Но понял две вещи: первая - мужчины, пытающиеся стать настоящими педиками из-за желания выпендриться, у которых даже попытки вступить в сексуальный контакт постоянно срываются - это куда драматичнее, чем просто педики по состоянию души у которых все получается, но это порицается обществом; вторая - это ваще высокое искусство.

[TiP]

Ты такой загадочный! )) Я нифига не понял, в чем состоял соблазн и что нафиг надо? Туплю, спать пора... Что там с расстоянием? 1.У тебя так далеко туалет, что ты решил одолжиться у кошки? 2.Вышел на балкон, увидел припасенный песок и и вдруг подумал, нафига он тебе тут нужен. Не сбросить ли его с балкона, как ненужный балласт? 3.Нафиг нужна удивленная кошка, был соблазн зарыть ее в песке? ))

Не фига он не загадочный...
Вот я его понял...
238 км в темпе...

[klio_li]

Вот об этом я и спрашивал.
Яой - не мой любимый жанр, так что не оценил. Но понял две вещи: первая - мужчины, пытающиеся стать настоящими педиками из-за желания выпендриться, у которых даже попытки вступить в сексуальный контакт постоянно срываются - это куда драматичнее, чем просто педики по состоянию души у которых все получается, но это порицается обществом; вторая - это ваще высокое искусство.

про высокое - несогласная я...артхаус(не весь конечно, но большинство) так ВАЩЕ в голову не вложить))) имхо, конечно, - а в сабже, в общем, все обычно, если абстрагироваться от гомосексуальности. просто много пронзительных эмоций...к старости становлюсь сентиментальной, видать...

[klio_li]

Не фига он не загадочный...
Вот я его понял...
238 км в темпе...

не...Витечка хотел сходить поменять кошке песочек, но потом решил слить с этой опасной темы))
Влад! теперь в треке км меньше - я трошка подправила)). в реали, правда, выйдет больше - ну то такэ...
зыж я быстро не езжу)

[Игрушкин]

Я тоже не хожу на нудистские пляжи!))) Скучно....

Улыбну тебя.)

[ДДП]

Наверное вы уже знакомы с расписанием движения этого популярного поезда в Крым... Он перестает курсировать в ночное время!

Туристская общественность озабочена эти изменением:


"______"________________2 013 року.

Для розгляду та надання вiдповiдi,
вiдповiдно до вимог Закону України
"Про звернення громадян"

Керiвництву
Приднiпровської залiзницi
просп. К.Маркса, 108, м. Днiпропетровськ, 49602.
_____(від кого)_________________ ____________
______(адреса)_________________ ____________


Відносно відміни нічного поїзда № 89/90 сполученням Дніпропетровськ-Сімферополь.

Добрий день!

У зв'язку з введенням літнього розкладу руху пасажирських поїздів було скасовано нічний поїзд № 90 Сімферополь-Дніпропетровськ у зворотньому напрямку. Протягом літнього періоду відпочиваючі та гості Криму були змушені користуватися рідкісними нічними поїздами, які були не щоденними і літніми (№ 296 Сімферополь-Чернівці) та поїздами що проходять через ст.Джанкой (Євпаторія - Дніпропетровськ, Феодосія – Дніпропетровськ, що є літніми).
Поїзд № 90 Сімферополь - Дніпропетровськ відправлявся о 7.45 ранку. При такому ранньому відправленні на цей поїзд можуть потрапити тільки жителі Сімферополя і його передмість. Так як Сімферополь більшістю гостей і відпочиваючих розглядається як транзитний пункт, то основна маса пасажирів на цей поїзд не буде встигати і, як наслідок, поїзд буде не заповненим і приносити збитки залізниці. Виправлення часу відправлення цього поїзда на початок вересня на 8.13 кардинально проблему не вирішить.
У зв'язку з введенням зимового розкладу руху пасажирських поїздів буде скасовано нічний поїзд № 89/90 Дніпропетровськ-Сімферополь-Дніпропетровськ з середини вересня поточного року.
Я та мої знайомі (туристи, відряджені та відпочиваючі) досить часто (кілька разів на місяць) їздимо в південному напрямку. Запланований до скасування поїзд як правило заповнений повністю. Даний потяг у складі має більше 20 вагонів і займає найдовший перон на станції Дніпропетровськ-Головний довжиною кілька сотень метрів. А у часи масового виїзду та повернення пасажирів вводяться 1 або 2 додаткових потяги Дніпропетровськ-Сімферополь-Дніпропетровськ.
Введення денних і швидкісних поїздів типу "Хюндай" не вирішує проблему пересування пасажирів і збитковості перевезень пасажирів:
- відпочиваючим незручно їхати вдень 5 годин (Хюндай) за ціною трьох-чотирьох плацкартних квитків на потяг Сімферополь-Ковель що йде всього 7 годин;
- відрядженим, туристам та іншим пасажирам (кому потрібно бути у Криму вранці) вкрай незручно їхати у відрядження (поїзди і в Сімферополь і в Дніпропетровськ відповідно за зимовим розкладом будуть приходити на кінцеву станцію ввечері);
- пасажирам з маленькими дітьми набагато зручніше нічний поїзд, так як діти краще сплять вночі (переїзд дитини на окремому місці в поїзді типу Хюндай - марнотратство, а переїзд дитини разом з батьком на одному місці - дуже утомливо).
У зв'язку з вищевикладеним - пасажиропотік зменшиться і пасажири будуть користуватися послугами залізниці по гострій необхідності і змушені будуть орієнтуватися на варіанти автомобільного і автобусного переміщення між одним з найбільших обласних центрів України і Кримом. А Укрзалізниця втратить значну кількість пасажирів.
Даним листом я хотів звернути Вашу увагу на умови НАВ'ЯЗУВАННЯ послуги швидкісних поїздів типу Хюндай з боку Укрзалізниці, яка наразі є монополістом на ринку залізничних перевезень. В інших країнах, наприклад у Росії, введення денних швидкісних поїздів НЕ супроводжувалося скасуванням нічних поїздів. До того ж недостатньо високі швидкості українських денних поїздів не дозволяють в рази скоротити час у дорозі. А тому добиратися багатьом пасажирам вигідніше саме вночі.
Зміну часу відправлення поїзда Сімферополь-Дніпропетровськ з вечора на ранок, я впевнений, було зроблено навмисно не стільки для вивільнення одного складу вагонів, скільки для штучного зниження прибутковості даного поїзда (у результаті різко зросла кількість нерозпроданих квитків) і поступового (в 2 - 3 етапи) скасування цього поїзда. Таким чином скасування поїзда № 89/90 сполученням Дніпропетровськ-Сімферополь-Дніпропетровськ є початком кампанії щодо скасування цілого ряду нічних поїздів для підвищення прибутковості Укрзалізниці ЗА РАХУНОК ПАСАЖИРІВ, а не за рахунок більш раціональної організації господарської діяльності. Звертаю вашу увагу на те, що питання щодо відміни курсування поїзда № 89/90 сполученням Дніпропетровськ-Сімферополь-Дніпропетровськ не обговорювалося з громадськістю. Принаймні мені і моєму оточенню, які дуже часто переміщаємося в даному напрямку, про це нічого не відомо. Дії керівництва Укрзалізниці щодо відміни одного з найбільших та найпопулярніших поїздів є порушенням прав споживачів на зручне та якісне пересування залізницею, та є порушенням антимонопольного законодавства. Скасування поїзда № 89/90 сполученням Дніпропетровськ-Сімферополь-Дніпропетровськ є початком кампанії проти людей, кампанії на збагачення окремих особистостей, контролюючих Укрзалізницю, кампанії на розвал існуючої мережі залізничних перевезень, і в кінці кінців на подальше всебічне поневолення жителів країни.
Вимагаю відновити у графіку сполучення між Дніпропетровськом і Сімферополем НІЧНІ поїзда № 89/90.


_________________ __ /_____________________/
підпис Прізвище І.Б.