Витя одолжил для нас денег на метро. Кто будет отдавать?

[АЦТЕК]

Вот собсно вопрос: не шутки, отдельным законом провёл-чин по чину. Только сейчас на эти 152 млн Е набросятся разные стоматологи и порвут на клочки-а отдавать-то кто будет? Может в эту сумму стоило бы включить к примеру приезжих немцев, которые бы привезли всё своё и сами нам построили? Ведь даже по европейским ценам это вышло бы дешевле, так как не было бы разграблено. Интересно, сколько ещё раз гопота будет ставить народ перед фактом - "папа, я у дяди Феди сотку занял"?

http://gorod.dp.ua/news/82777

[carrotik]

Вот собсно вопрос: не шутки, отдельным законом провёл-чин по чину. Только сейчас на эти 152 млн Е набросятся разные стоматологи и порвут на клочки-а отдавать-то кто будет? Может в эту сумму стоило бы включить к примеру приезжих немцев, которые бы привезли всё своё и сами нам построили? Ведь даже по европейским ценам это вышло бы дешевле, так как не было бы разграблено. Интересно, сколько ещё раз гопота будет ставить народ перед фактом - "папа, я у дяди Феди сотку занял"?

http://gorod.dp.ua/news/82777

.... без воровства это могли бы сделать только немцы, приезжие на танках тигрлеопард ... Все остальные варианты все равно подразумевают распил и откат ...

[KSh]

как с Юлей будет?

[Запорожский козак]

дубль

[Interceptor]

как с Юлей будет?

как с Пашей

[Запорожский козак]

Вкладывать 152 миллиона зеленых в абсолютно нерентабельное и непопулярное днепропетровское метро неразумный шаг. Было бы у того метро несколько веток и станции во всех районах города...а так...

Но есть плюс: по условиям кредита метро таки будет построено, в отличие от ющенковской "Больницы будущего".

[АЦТЕК]

Вкладывать 152 миллиона зеленых в абсолютно нерентабельное и непопулярное днепропетровское метро неразумный шаг. Было бы у того метро несколько веток и станции во всех районах города...а так...

Но есть плюс: по условиям кредита метро таки будет построено, в отличие от ющенковской "Больницы будущего".

Прально, -дык никто и не собирался в ето метро вкладывать-гори оно огнём: метро - это очередной повод получить бабки в руки и пошматать, а потёмкинское метро можно и деревянное сделать для виду...

[Seawind]

Было бы у того метро несколько веток и станции во всех районах города...а так...

А відкіля ж вони візьмуться, якщо їх не будувати?

[Запорожский козак]

А відкіля ж вони візьмуться, якщо їх не будувати?

Днепропетровск - богатейший город Украины. Я понимаю, почему при кровавом Совке упыри-коммунисты не строили у нас метро, но за 22 года независимости можно было подсуетиться с этим вопросом...

[katri.na]

ничего без отката у нас не делается, увы...

[carrotik]

ничего без отката у нас не делается, увы...

.... и вовсе не увы, а особенности национального бизнеса ...

[Прокурор*]

Вот собсно вопрос: не шутки, отдельным законом провёл-чин по чину. Только сейчас на эти 152 млн Е набросятся разные стоматологи и порвут на клочки-а отдавать-то кто будет? Может в эту сумму стоило бы включить к примеру приезжих немцев, которые бы привезли всё своё и сами нам построили? Ведь даже по европейским ценам это вышло бы дешевле, так как не было бы разграблено. Интересно, сколько ещё раз гопота будет ставить народ перед фактом - "папа, я у дяди Феди сотку занял"?

http://gorod.dp.ua/news/82777

Х у й вас поймешь.....метро не строят - херово, строят- херово

[Interceptor]

Х у й вас поймешь.....метро не строят - херово, строят- херово

не верно понимаешь текущий момент
не строят - херово, и опять не будут строить - херово

[Прокурор*]

и опять не будут строить - херово

Уверен?

[Seawind]

Виктор Янукович подписал закон о завершении строительства метро в Днепропетровске

Тобто збудують ще дві станції і усьо метро?

[Interceptor]

Уверен?

146%
погнал порожняк наш любимец
обещал 11/2012 объездную на Кривой Рог
воз и ныне там

[SergeyR]

Вкладывать 152 миллиона зеленых в абсолютно нерентабельное и непопулярное днепропетровское метро неразумный шаг. Было бы у того метро несколько веток и станции во всех районах города...а так...

Но есть плюс: по условиям кредита метро таки будет построено, в отличие от ющенковской "Больницы будущего".

1.Согласно последним европейским концепциям, общественный транспорт и не может быть прибыльным. Он "инфраструктура" и обеспечивает возможность не нем ездить, прибыль образуется в других местах.
2. Метро не популярное, потому, что не достроенное и не достроенное потому, что не популярное.

[kvitka777]

Вкладывать 152 миллиона зеленых в абсолютно нерентабельное и непопулярное днепропетровское метро неразумный шаг. Было бы у того метро несколько веток и станции во всех районах города...а так...

Но есть плюс: по условиям кредита метро таки будет построено, в отличие от ющенковской "Больницы будущего".

В Запорожье,--да, оно не популярно.

Так же, как у вас плотина.

[Faraon]

Ваня отдаст.

[carrotik]

...фонтанами ...