Ничё так дизайн - четырехшарнирка в миниатюре. Но не в дизайне дело, а в работе. Теоретически, рычажные вилки более чувствительны, чем телескопические. А еще специалисты утверждают, что у рычажных передних подвесок нет клевка при торможении передним колесом, который способствует перебросу ездока через руль - очень полезное свойство.
Хотя, конечно смотрится хлипко и грязенеустойчиво. 4-х дюймовые К2 в этом отношении куда грамотнее выполнены.










покуривает
тут сзади его чуток хлоп и красочку-то подпортили!!!
ведь у него только 2 варианта: либо
, либо
, хотя возможны и оба варианта развития экзекуций, причем в совершенно разной последовательности....

Bookmarks