-=авто-флудилка!!! Том4=-

[VETALLZZZ]

такой мигерой меня расписали, что самой страшно стало(((

да ну нет

[RaS]

Именно второе, только это уже следствие уменьшения частоты подаваемого на электродвигатель тока и напряжения.
А шо ты там такое городишь, если не секрет?)

Та ничего не горожу, просто непонятно какой редуктор использовать, тот который по паспорту должен подружиться с 30квт двигателем, но не останется запаса, или ставить другой редуктор, но второй вариант дороже и найти тяжелее.

[chanoid]

Та ничего не горожу, просто непонятно какой редуктор использовать, тот который по паспорту должен подружиться с 30квт двигателем, но не останется запаса, или ставить другой редуктор, но второй вариант дороже и найти тяжелее.

не жлобствуй, а дай денег специально обученным людям за просчет. а на форуме только "скандалы, интриги, расследования" нового ника укропа

[RaS]

не жлобствуй, а дай денег специально обученным людям за просчет. а на форуме только "скандалы, интриги, расследования" нового ника укропа

та я не жлобствую. А про специально обученных людей я промолчу.

[ШпИлечка]

заматерела Ленка. это факт)))

[RaS]

Ну хоть не остервенела ))))

[AlexLynx]

такой мигерой меня расписали, что самой страшно стало(((

так вот значит как ты к кошкам относишься...))) для тебя кошка = мигера???)

Та ничего не горожу, просто непонятно какой редуктор использовать, тот который по паспорту должен подружиться с 30квт двигателем, но не останется запаса, или ставить другой редуктор, но второй вариант дороже и найти тяжелее.

ниче толком не понял.. давай поподробнее)

не жлобствуй, а дай денег специально обученным людям за просчет. а на форуме только "скандалы, интриги, расследования" нового ника укропа

во-во, я даже знаю кому можно дать)

заматерела Ленка. это факт)))

О! А вот и третий(я)

[AlexLynx]

Ну хоть не остервенела ))))

тише мыши, кот на крыше!))

[chanoid]

та я не жлобствую. А про специально обученных людей я промолчу.

согласен. их нет

[AlexLynx]

согласен. их нет

гм.. то вы не там общаетесь)

[RaS]

ниче толком не понял.. давай поподробнее)

Лень сейчас цифры поднимать. Двиг при номинале выдает 300Нм. На валу с учетом понижения оборотов у меня получается тогда 2100Нм. Редктор по паспорту может передавать до 2100Нм на выходном валу. Двиг в основном работает в диапазоне 45-50А, при номинале 57. Вот и думаю, рисковать ли установкой редуктора, который при номинале двига начнет работать на пределе. Марку редуктора сейчас не вспомню, двиг на 1000 оборотов.

[Elle]

так вот значит как ты к кошкам относишься...))) для тебя кошка = мигера???)

при чем тут? веталзззу вообще страшно слово сказать, шепотом имхо под каждым твоим кошачьим, когда я ему че плохо написала??? третья пишет заматерела
спасибо, друзяки

[Гагаринский]

[IMG]http://cs7009.******/c7005/v7005229/1025e/hk7EYfRiYXQ.jpg[/IMG]

[IMG]http://cs419029.******/v419029263/8af0/TDmIbuRjIRo.jpg[/IMG]

[IMG]http://cs7009.******/c540103/v540103195/1612/pgv8E9yXfbE.jpg[/IMG]

[Mark Schlange]

я правильно понял, что это "краткое содержание субботы"?

[Zebr]

...

Рассольчику, может?

[Гагаринский]

Рассольчику, может?

Пока на кислых йогуртах.
Не курю, не женат

[Гагаринский]

[IMG]http://cs7009.******/c7005/v7005229/10265/CvmYPp4DP-k.jpg[/IMG]

[Mark Schlange]

Лень сейчас цифры поднимать. Двиг при номинале выдает 300Нм. На валу с учетом понижения оборотов у меня получается тогда 2100Нм. Редктор по паспорту может передавать до 2100Нм на выходном валу. Двиг в основном работает в диапазоне 45-50А, при номинале 57. Вот и думаю, рисковать ли установкой редуктора, который при номинале двига начнет работать на пределе. Марку редуктора сейчас не вспомню, двиг на 1000 оборотов.

Редуктор совковой эпохи? Лей в него современный аналог штатного масла и кокойто модификатор трения типа пресловутой мегафорсы.
Подстрах-ет от перегрева и преждевременного износа пар трения. От радиальных и/или осевых (ЯХЗ какой там у тебя редуктор) нагрузок на подшипники, к сожалению, не подстрах-ет.

ИМХО.

[AlexLynx]

Лень сейчас цифры поднимать. Двиг при номинале выдает 300Нм. На валу с учетом понижения оборотов у меня получается тогда 2100Нм. Редктор по паспорту может передавать до 2100Нм на выходном валу. Двиг в основном работает в диапазоне 45-50А, при номинале 57. Вот и думаю, рисковать ли установкой редуктора, который при номинале двига начнет работать на пределе. Марку редуктора сейчас не вспомню, двиг на 1000 оборотов.

е.. я кажется начинаю с утра понимать твои метания) у тебя есть электродвигатель 30кВт, 300Нм, 1000 об/мин, также у тебя есть редуктор к нему с паспортным моментом 2100Нм на выходе. Тебе я так понимаю нужно на выходе именно 2100Нм (что-то там провернуть непонятночто).
Если тебе не нужно регулировать производительность системы, а нужно только чтототампровернуть - предлагаю тебе использовать автотрансформатор, это имхо будет проще и дешевле чем искать новый редуктор или двиг. Снижая напряжение ты тем самым снижаешь мощность и момент, а если у тебя еще есть и оптический тахометр - то ты сможешь сам настроить систему так, что момент на выходном валу электродвигателя никогда не будет выше номинального, а следовательно выше выходного номинального момента редуктора. Хотя, редукторы тоже рассчитываются и производятся с запасом, если будет небольшое превышение по моменту - это не смертельно.
Вот тут на страничке http://sdisle.com/ev/calc/evcalc.html есть "Расчет крутящего момента электродвигателя" - можешь и сам прикинуть что да как.

при чем тут? веталзззу вообще страшно слово сказать, шепотом имхо под каждым твоим кошачьим, когда я ему че плохо написала??? третья пишет заматерела
спасибо, друзяки

А он и не говорит, что ты ему что плохого писала, мне тоже не писала)
Пусть признаются те, кому писала, пока еще не все удалились

картинко1

картинко2

картинко3

Классно вам, спортсменам) За одну ночь столько всего интересного, у меня вот так не получается... теперь приходится выбирать что-то одно

[-=Grey=-]

картинки

эко тебя торкнуло! )))