Быстрое обучение безопасному вождению (механика, автомат)

[driving teacher]

Лучше расскажите почему автор видео попал в переделку. Что он сделал неправильно с точки зрения безопасного вождения?
Осторожно, в конце не нормативная лексика

Русская пословица гласит:"Берегись корову спереди, коня сзади, а дурака со всех сторон!"

Теперь мое мнение о случившемся
Водитель авто с регистратором должен был двигаться с безопасной скоростью:
"1.10. Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення:
безпечна швидкість - швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах;"
"б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;"
"дорожня обстановка - сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів та їх стан), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом;"
"12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним."
"12.3. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди."
Исходя из всего этого, водитель с регистратором не правильно выбрал безопасную скорость, скорее всего для него не существует такого понятия.

Второе для избегания столкновения он крутнул руль влево, и наверное нажал на тормоз, одновременно на скользкой дороге этого делать нельзя.

Третье слышен характерный шелест, похожий на шелест шипованной резины, если это так то зачем в таких дорожных условиях, гнать на "коньках"? Ведь сзади ехавшие успели остановиться без заноса, значит у них была безопасная скорость, хотя они не знают что есть "мертвая зона" которую нужно проверить поворотом головы (как требуют в на экзаменах в Европейских государствах) или наклонившись к рулю для увеличения обзора в зеркало заднего вида.

Так вот если бы кто-то один из них выполнил то что я описал, то такого бы не произошло.

[driving teacher]

я смотры Вы очень любите посылать

1) барыжный автосалон
2) не спалили, а просто готовы нести некоторые финансовые риски в замен лояльности клиентов, продаж и репутации
У меня брат является директором салона Хонды в Донецке, до кризиса продавали 200 авто в месяц, в пик кризиса 2 машины в месяц, сейчас до докризисного уровня еще не вернулись (но уже более менее дела идут), но машины на тест-драйв дают всем ибо застрахованы и кагбэ СК нормально компенсирует ущерб, зато продажами все компенисируют, короче не в убытке нифига.

бред, какая нафиг франшиза? салон все покрывает. Кому продают? да своим и отдают, только чуть дешевле, у себя же на сервисе приводят машину в нормальное состояние как для себя и сами же их и забирают, а потом покатавшись просто как и все на вторичке или через трейд-ин продают.

У брата разбивались и новые машины с автовоза и тест-драйвовские и не парится, говорит пофиг, СК все компенсирует, забирает машины и сама с ними делает, что хочет. Бывали случаи, когда привозили машины под заказ под клиента в спец. комплектации и их разбивали, а клиент уже вносил деньги, СК компенсировала, но с клиентом приходилось договариваться, т.к. нужно было заказывать еще одну машину и клиент был не в восторге. Но то такое...

Если салон фуфло, то будут перекладывать это на клиента, не исключаю такой возможности, но нафиг у таких вообще что-то брать при таком подходе?

Очень хорошо, что у брата салон который поддерживает интересы покупателя.
На слонах не написано:
"барыжный автосалон" или "нормальный автосалон", поэтому кто-то заказывает услугу проверки салонов.

Салон все покрывает? Или Ваш брат не хозяин салона, а наемный директор, потому что это все дополнительные расходы снижающие прибыль организации, или непонятно почему так поступает?

Страховики не дураки, выплатив деньги, при последующем страховании увеличат ставку, опять это снижает прибыль предприятия.

[Кельвин]

Русская пословица гласит:"Берегись корову спереди, коня сзади, а дурака со всех сторон!"

Теперь мое мнение о случившемся
Водитель авто с регистратором должен был двигаться с безопасной скоростью:
"1.10. Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення:
безпечна швидкість - швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах;"
"б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;"
"дорожня обстановка - сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів та їх стан), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом;"
"12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним."
"12.3. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди."
Исходя из всего этого, водитель с регистратором не правильно выбрал безопасную скорость, скорее всего для него не существует такого понятия.

Второе для избегания столкновения он крутнул руль влево, и наверное нажал на тормоз, одновременно на скользкой дороге этого делать нельзя.

Третье слышен характерный шелест, похожий на шелест шипованной резины

это говеный рег, но никак не шипы )

[driving teacher]

это говеный рег, но никак не шипы )

Я никогда не ездил на шипах, поэтому не знаю какой звук от них в салоне, поэтому предположил так, пусть будет говеный рег, хотя тоже не знаю, что это такое.

[astrad]

Я никогда не ездил на шипах, поэтому не знаю какой звук от них в салоне, поэтому предположил так, пусть будет говеный рег, хотя тоже не знаю, что это такое.

никакого. просто повышенный уровень шума.
а по ситуации.......
неча было рулем крутить......хотя тогда произошло бы ДТП с гораздо большими последствиями возможно. ПДД в таких ситуациях предусматривают остановку и только в крайнем случае поворот руля.
ну и непонятно как-то водитель при раскачке действовал......
на заднеприводных авто я из таких ситуаций выходил простым сбросом газа (и не однажды). по идее на переднем приводе нужно наоборот добавить газу, но никогда не попадал на переднем приводе в такие ситуевины - не могу судить как оно.

ну а скорость.......да на любой вменяемой скорости там понесло-бы автомобиль.

[serg_dnepr]

Очень хорошо, что у брата салон который поддерживает интересы покупателя.
На слонах не написано:
"барыжный автосалон" или "нормальный автосалон", поэтому кто-то заказывает услугу проверки салонов.

Салон все покрывает? Или Ваш брат не хозяин салона, а наемный директор, потому что это все дополнительные расходы снижающие прибыль организации, или непонятно почему так поступает?

Страховики не дураки, выплатив деньги, при последующем страховании увеличат ставку, опять это снижает прибыль предприятия.

http://honda.dn.ua/about_us/ вот этот

1) брат не владелец салона, коммерческий директор, владелец его друг, но там все хитро, правила диктуют японцы, т.к. салон и сервис строили они за свои средства, контроль тоже осуществляют они, регулярно. Я один раз попал, когда был у брата и они принимали у себя японцев.
2) салон все покрывает, с СК деталей не знаю, как-то договорились, но брат говорит, что с этим проблем нету. А прибыль видимо их и так устраивает, брат грит у них много постоянных клиентов уже, которые меняют машины, старые отдают им по трейд-ин и берут новые, клиентов и салон это устраивает потому и держат клиентов.

[RaS]

Русская пословица гласит:"Берегись корову спереди, коня сзади, а дурака со всех сторон!"

Теперь мое мнение о случившемся
Водитель авто с регистратором должен был двигаться с безопасной скоростью:
"1.10. Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення:
безпечна швидкість - швидкість, за якої водій має змогу безпечно керувати транспортним засобом та контролювати його рух у конкретних дорожніх умовах;"
"б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі;"
"дорожня обстановка - сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів та їх стан), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом;"
"12.1. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним."
"12.3. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди."
Исходя из всего этого, водитель с регистратором не правильно выбрал безопасную скорость, скорее всего для него не существует такого понятия.

Второе для избегания столкновения он крутнул руль влево, и наверное нажал на тормоз, одновременно на скользкой дороге этого делать нельзя.

Третье слышен характерный шелест, похожий на шелест шипованной резины, если это так то зачем в таких дорожных условиях, гнать на "коньках"? Ведь сзади ехавшие успели остановиться без заноса, значит у них была безопасная скорость, хотя они не знают что есть "мертвая зона" которую нужно проверить поворотом головы (как требуют в на экзаменах в Европейских государствах) или наклонившись к рулю для увеличения обзора в зеркало заднего вида.

Так вот если бы кто-то один из них выполнил то что я описал, то такого бы не произошло.

Учитывая как ответили - вы раньше работали в гаи? Не находите, что даже при 40км/ч все это могло произойти?

[RaS]

http://honda.dn.ua/about_us/ вот этот

1) брат не владелец салона, коммерческий директор, владелец его друг, но там все хитро, правила диктуют японцы, т.к. салон и сервис строили они за свои средства, контроль тоже осуществляют они, регулярно. Я один раз попал, когда был у брата и они принимали у себя японцев.
2) салон все покрывает, с СК деталей не знаю, как-то договорились, но брат говорит, что с этим проблем нету. А прибыль видимо их и так устраивает, брат грит у них много постоянных клиентов уже, которые меняют машины, старые отдают им по трейд-ин и берут новые, клиентов и салон это устраивает потому и держат клиентов.

А твой брат огородникам скидку 50% сможет организовать? )))

[serg_dnepr]

А твой брат огородникам скидку 50% сможет организовать? )))

гы за 50% думаеццо мне это будет только бампер нэмного б/у, нэ быт, нэ крашэн, бэз пробэга по СНГ

офф: а так да, может помочь с машиной, я друзьям помог взять машинки б/у через брата в отличном состоянии за приятную на момент покупки цену и хорошей предпродажной подготовкой. Друзья заказали машину, озвучили бюджет, брат выбрал машинку, выкупил ее на салон, друзья поехали и забрали, все довольны ежели нужна консультация по любым вопросам, в том числе и техническим, ноу проблем Брат там начинал с автомеханика, потом главным инженером сервиса ну все по хондам есно

[RaS]

гы за 50% думаеццо мне это будет только бампер нэмного б/у, нэ быт, нэ крашэн, бэз пробэга по СНГ

офф: а так да, может помочь с машиной, я друзьям помог взять машинки б/у через брата в отличном состоянии за приятную на момент покупки цену и хорошей предпродажной подготовкой. Друзья заказали машину, озвучили бюджет, брат выбрал машинку, выкупил ее на салон, друзья поехали и забрали, все довольны ежели нужна консультация по любым вопросам, в том числе и техническим, ноу проблем Брат там начинал с автомеханика, потом главным инженером сервиса ну все по хондам есно

Ну все, отбил ты меня как будущего клиента у Александр-К ))))))))))

[serg_dnepr]

извините, был напуган (цэ)

[driving teacher]

Первый внедорожник

[driving teacher]

С наступающим праздником дорогие и любимые женщины!

В преддверии праздника Автошкола-Драйв преподносит подарок женщинам, желающим обучиться и получить удостоверение водителя.

Женщинам, записавшимся в Автошколу-Драйв 6 марта медицинская справка бесплатно!

Подробности по тел.7856637.
(«медсправка бесплатно» – подразумевается, что все расходы по ее получению оплачивает Автошкола-Драйв)

[driving teacher]

С 15 апреля вводятся изменения в ПДД, подробности можно узнать здесь: http://autoschool-drive.dp.ua/podgot...voditelej.html

[leanto]

Это означает, что с 15.04.13 мусорки на дорогах уберут?

"15.15. На проїзній частині забороняється встановлення предметів, що перешкоджають проїзду чи паркуванню транспортних засобів, за винятком випадків:


оформлення дорожньо-транспортної пригоди;

виконання дорожніх робіт або робіт, пов'язаних із зайняттям проїзної частини;

обмеження або заборони руху транспортних засобів та пішоходів у випадках, передбачених законодавством.".

[leanto]

А если знак "спрятан" за кустом, то ГАИшников можно посылать?

"8.2-1. Дорожні знаки застосовуються відповідно до цих Правил і повинні відповідати вимогам національного стандарту.


Дорожні знаки повинні розміщуватися таким чином, щоб їх було добре видно учасникам дорожнього руху як у світлу, так і в темну пору доби. При цьому дорожні знаки не повинні бути закриті повністю або частково від учасників дорожнього руху будь-якими перешкодами.


Дорожні знаки повинні бути видимими на відстані не менш як 100 м за напрямком руху та розміщеними не вище 6 м над рівнем проїзної частини.


Дорожні знаки встановлюються обабіч дороги на тому її боці, що відповідає напрямку руху. Для поліпшення сприйняття дорожніх знаків вони можуть бути розміщені над проїзною частиною. Якщо дорога має більше ніж одну смугу для руху в одному напрямку, установлений обабіч дороги відповідного напрямку дорожній знак дублюється на розділювальній смузі, над проїзною частиною або на протилежному боці дороги (у разі, коли для руху в зустрічному напрямку є не більше ніж дві смуги).

Дорожні знаки розміщуються таким чином, щоб інформацію, яку вони передають, могли сприймати саме ті учасники руху, для яких вона призначена

[driving teacher]

А если знак "спрятан" за кустом, то ГАИшников можно посылать?

"8.2-1. Дорожні знаки застосовуються відповідно до цих Правил і повинні відповідати вимогам національного стандарту.


Дорожні знаки повинні розміщуватися таким чином, щоб їх було добре видно учасникам дорожнього руху як у світлу, так і в темну пору доби. При цьому дорожні знаки не повинні бути закриті повністю або частково від учасників дорожнього руху будь-якими перешкодами.


Дорожні знаки повинні бути видимими на відстані не менш як 100 м за напрямком руху та розміщеними не вище 6 м над рівнем проїзної частини.


Дорожні знаки встановлюються обабіч дороги на тому її боці, що відповідає напрямку руху. Для поліпшення сприйняття дорожніх знаків вони можуть бути розміщені над проїзною частиною. Якщо дорога має більше ніж одну смугу для руху в одному напрямку, установлений обабіч дороги відповідного напрямку дорожній знак дублюється на розділювальній смузі, над проїзною частиною або на протилежному боці дороги (у разі, коли для руху в зустрічному напрямку є не більше ніж дві смуги).

[FONT="] Дорожні знаки розміщуються таким чином, щоб інформацію, яку вони передають, могли сприймати саме ті учасники руху, для яких вона призначена[/FONT]

Интересно, что никого кроме "leanto" неволнует, что изменится в правилах после 15 апреля?


Автошкола-Драйв находится на пр. К.Маркса 71 в Днепропетровске.
Основная деятельность данного предприятия - подготовка водителей кат."В".

активные ссылки по обучению в автошколе:
Условия обучения в Автошколе-Драйв
Стоимость обучения в Автошколе-Драйв
Как записаться в Автошколу-Драйв
Пробный урок в Автошколе-Драйв

[driving teacher]

Интересно, что никого кроме "leanto" неволнует, что изменится в правилах после 15 апреля?


Автошкола-Драйв находится на пр. К.Маркса 71 в Днепропетровске.
Основная деятельность данного предприятия - подготовка водителей кат."В".

активные ссылки по обучению в автошколе:
Условия обучения в Автошколе-Драйв
Стоимость обучения в Автошколе-Драйв
Как записаться в Автошколу-Драйв
Пробный урок в Автошколе-Драйв

С 15 апреля вводится термин:

газон - ділянка однорідної території із дерновим покривом, який штучно створюється шляхом посіву і вирощування дерноутворювальних трав (переважно багаторічних злаків) або одернування;

и теперь на газонах стоянка запрещена

[driving teacher]

Раз проблем у людей нет, то будем продвигать автошколу: Автошкола-Драйв находится на пр. К.Маркса 71 в Днепропетровске.
Основная деятельность данного предприятия - подготовка водителей кат."В".

активные ссылки по обучению в автошколе:
Условия обучения в Автошколе-Драйв
Стоимость обучения в Автошколе-Драйв
Как записаться в Автошколу-Драйв
Пробный урок в Автошколе-Драйв

[driving teacher]

Автошкола-Драйв находится на пр. К.Маркса 71 в Днепропетровске.
Основная деятельность данного предприятия - подготовка водителей кат."В".

активные ссылки по обучению в автошколе:
Условия обучения в Автошколе-Драйв
Стоимость обучения в Автошколе-Драйв
Как записаться в Автошколу-Драйв
Пробный урок в Автошколе-Драйв