Придурки на наших дорогах.

[GoshaFF]

В том-то и дело, что неправильно. Это мартушечники приучили. Лет 10 назад там народ ездил по-правилам, с левого ряда. Но потом мартушки "оптимизировали" тот поворот, и, если едешь по ПДД, рискуешь получить в борт отакого "оптимизатора", поэтому приходится и себе так ехать

Мне вот интересно, каков процент из едущих там не поворачивает налево ? 1-2-5 % ?
Если все будут ломиться в левую полосу - хвост будет мама не горюй.

[pal]

Мне вот интересно, каков процент из едущих там не поворачивает налево ? 1-2-5 % ?
Если все будут ломиться в левую полосу - хвост будет мама не горюй.

Вот поэтому там и нужен знак "движение по полосам". Причем в обоих направлениях, т.к. снизу прямо едет процентов 20 максимум

И с сигналом поворота там да, сложно, почти никто не показывает

Посмотрим, что изменится с 15го числа, по-идее, гайцы должны начать пастись как в одном так и в другом направлениях.

[Maksi]

там по моему уступи дорогу с твоей стороны висит

к кому он относится?

[NortonCommander]

прикол))вчера стою на титова-суворова слышу ккррржжжж... смотрю по титова в сторону к кирова едут в правой полосе маршрутка, в левой "минифура"))ну с розряда что возит кока колу, ток жопа длиннее .. на светофоре у аполло этот минивозик поворачивает к аполло.. его жопу заносит..и он в аккурат по бочине 155 маршрутки розбивает два стекла посреди маршрутки))) и поехал себе дальше в глубь аполло)) подошел смотрю вроде никто не пострадал..представляю реакцию людей шо сидели у окна..))

[YomaX]

к кому он относится?

к перекрестку

[-=NV=-]

В том-то и дело, что неправильно. Это мартушечники приучили. Лет 10 назад там народ ездил по-правилам, с левого ряда. Но потом мартушки "оптимизировали" тот поворот, и, если едешь по ПДД, рискуешь получить в борт отакого "оптимизатора", поэтому приходится и себе так ехать

ну то был вопрос-намек
проблема там не в оптимизации а в едущих сверху по главной. фурейтосу чтобы их увидеть надо либо вывернуть машину либо штурмана. справа сзади за углом они не видят.
та и я привык так - так безопаснее. но всегда с гайцов тоскливо стоящих на противоположной стороне прикалывался - тут бабло идет потоком, а они за поворот с калинина дрюкают.

[Maksi]

к перекрестку

кому я дорогу уступать должен?
по определению я должен уступить с Вокзальной. пересечение с Вокзальной я проехал.
дальше едет маршрутчик.... и прётся в наглую имея помеху справа.
с его стороны знака "Главаня" НЕТ.

вариант лишь один - он находится на перекрёстке с круговым движением, коим является площадь.
в этом и только в этом случае.

[MIX]

Да мне итак раньше ясно было.
Но банально - из едущих вверх крайне мало кто включает поворот направо.
А среди тех кто его не включил - пойми, кто прямо едет (кого я пропустить должен, если на знаке СТОП стою) а кто направо и дальше.

Один раз там чуть не лупанулся. Показалось, что машина поворачивает - а на деле она прямо ехала.

а я всида показываю правый када на Петровского еду

[Я!]

его жопу заносит..

вот шумахер! наверняка 120 ехал не меньше!))

[NortonCommander]

вот шумахер! наверняка 120 ехал не меньше!))

та не))там же ямище на повороте почти)))маршрутчики уже все знают думаю

[YomaX]

кому я дорогу уступать должен?
по определению я должен уступить с Вокзальной. пересечение с Вокзальной я проехал.
дальше едет маршрутчик.... и прётся в наглую имея помеху справа.
с его стороны знака "Главаня" НЕТ.

вариант лишь один - он находится на перекрёстке с круговым движением, коим является площадь.
в этом и только в этом случае.

да там вообще раскоряченный перекресток получается

[=romex=]

прикол))вчера стою на титова-суворова слышу ккррржжжж... смотрю по титова в сторону к кирова едут в правой полосе маршрутка, в левой "минифура"))ну с розряда что возит кока колу, ток жопа длиннее .. на светофоре у аполло этот минивозик поворачивает к аполло.. его жопу заносит..и он в аккурат по бочине 155 маршрутки розбивает два стекла посреди маршрутки))) и поехал себе дальше в глубь аполло)) подошел смотрю вроде никто не пострадал..представляю реакцию людей шо сидели у окна..))

водители КОКА-кольных машин-они такие

[NortonCommander]

водители КОКА-кольных машин-они такие

ну тебе то не знать

[Marko]

кому я дорогу уступать должен?
по определению я должен уступить с Вокзальной. пересечение с Вокзальной я проехал.
дальше едет маршрутчик.... и прётся в наглую имея помеху справа.
с его стороны знака "Главаня" НЕТ.

вариант лишь один - он находится на перекрёстке с круговым движением, коим является площадь.
в этом и только в этом случае.

Вокзальная - односторонняя, кого там пропускать можно?

[dp_ua]

Вокзальная - односторонняя, кого там пропускать можно?

вот вот

[Maksi]

Какая мне разница какая вокзальная? Я нне вижу там знаков об одностороннем! Я еду пл пастера и перед перекрёстком с вокзальной Уступить дорогу. Я уступил и поехал дальше. На мост. А слева маршрутчик. Ну и? Знак вообще то распоостраняется на пересечение проезжих частей. Я вокзальную пересёк. Дальше что?

[YomaX]

Какая мне разница какая вокзальная? Я нне вижу там знаков об одностороннем! Я еду пл пастера и перед перекрёстком с вокзальной Уступить дорогу. Я уступил и поехал дальше. На мост. А слева маршрутчик. Ну и? Знак вообще то распоостраняется на пересечение проезжих частей. Я вокзальную пересёк. Дальше что?

ну это же рукалицо

[buddy]

Первый раз слышу про 2,7м. (знаю только за места для инвалидов - они пошире). Значит АТБ живет по старым нормам

Значить так. Перечита уважно ДБН 2007.

Там таки лишилася норма 2,5 х 5,5, як і раніше. Але нам завжди рекомендували брати 2,7 м (про запас). Для інвалідів ширина має складати 3,5 м.
Тимчасова парковка може бути 2,3 х 5,0 м.

Робин, эти карманы организованы на земельном участке, шаг влево-вправо начинается юридическая тягомотина по теме "ваши покупатели оставляют машины на моей земле".
По поводу твоей желтой линии вывод один - ты таки бездарь!
Как работник службы ОДД (пусть даже Б/У) ты должон понимать принципы организации карманов - их можно организовывать под различными углами к дороге, и чем ближе этот угол к 90, тем больше машин становится на одинаковой площади. (и да, тем труднее из него выехать)

Якщо паркувальна кишеня влаштовується в межах "червоних" ліній вулиці - то тут погодження потрібне лише з держ органами, що утримують цю вулицю (автодор, комунальники тощо).
А для того, щоб не було проблем з прямими кутами - достатньо робити скруглення цих кутів радіусом 1,5-2 м.

[Maksi]

ну это же рукалицо

Рукалицо.учите правила. Едете по чкалова - знак главная - действует на пересечение чкалова-ленина, поворачиваете налево - знак Уступи дорогу - распространчется на другое пересечение ленина-чкалова......

[GoshaFF]

Вот поэтому там и нужен знак "движение по полосам". Причем в обоих направлениях, т.к. снизу прямо едет процентов 20 максимум

И с сигналом поворота там да, сложно, почти никто не показывает

Посмотрим, что изменится с 15го числа, по-идее, гайцы должны начать пастись как в одном так и в другом направлениях.

20% ???

Да там в лучшем случае 2% едет прямо.