Целая тема есть для весёлых и находчивых.Допис від Добрый Гоблин
| Gorod.dp.ua » Міські форуми / Городские форумы |
|
|
Целая тема есть для весёлых и находчивых.
Киц, ну какое отчаяние? по мне, да-таки гнев, замешанный на классовой ненависти. мне тоже не нравятся маашины в нашем дворе, не подъехать с тяжелыми сумками, и , не приведи Господи, не выехать. ну поорем пару раз друг на друга, но ломать...
... и неожиданно погладил кота(с)
і де ж це таке написане, що цивілізовані стоянки - турбота автомобілістів? не муніципальної влади, нє? що таке "подбай" на вашу думку? кріблє-краблє?
Хвороба дивна тим, що недужий нібито будує свою персональну реальність, де діють інші закони, відмінні від законів навколишнього світу.
Это плоды либеральной политики:
Смотрим и удивляемся
и это
Надо начать с себя. Надо просто соблюдать правила и законы. Например:
Нельзя парковать машину на тротуаре
Нельзя парковать машину на газоне
Нельзя парковать машину на детской площадке
и т.д. и т.п
Ведь это элементарные вещи, которые знают даже дети. Так почему же взрослые их не выполняют, эти правила?!
Хорошо бы в дополнение к многочисленным "нельзя" добавить, где парковать авто можно. Разве не очевидно, что количество транспорта выросло настолько, что просто физически не вмещается в площадь дорог ? Или об этом думать не с руки, когда сам не паркуешься ?
Не с руки об этом думать ВЛАСТИ, потому и возникают парковки в запрещённых местах.
Ну давайте немножко поставим себя на место "власти" и прикинем, что можно было бы сделать. Можно снести жилой дом, к примеру, и на его месте организовать парковку. Вы как, не против, чтобы на месте вашего проживания чинно и благородно, а главное, законно парковались бы ваши земляки ?
не можна робити тротуари завширшки 20 метрів
не можна влаштовувати газони таким чином, щоб змушувати людей обходити зайві 200-300 метрів лише заради виконання чиєїсь забаганки накшталт "Па газнам нє хадіть!!!"
не можна з порушенням тих самих ДБН встановлювати турник з гойдалкою посередь двору, пафосно назівати це дитячим або спортивним майданчиком і безпідставно оголошувати всю територію в радіусі 200 метрів зоною власних хотєлок.
Хвороба дивна тим, що недужий нібито будує свою персональну реальність, де діють інші закони, відмінні від законів навколишнього світу.
Было бы лучше, если бы все хотели строить детские площадки и турники...
посередь того ж двору вирити котлован 30х90 і зробити підземну парковку. штук 70-80 авт можна сховати.
Хвороба дивна тим, що недужий нібито будує свою персональну реальність, де діють інші закони, відмінні від законів навколишнього світу.
было бы ещё лучше, если б жильцы дома умели договариваться
Мнение толпы - это всего лишь умело растиражированное мнение ведущей Единицы.
Об управленческом учете человечьим языком
можна. але тоді будуть лише майданчики.
Хвороба дивна тим, що недужий нібито будує свою персональну реальність, де діють інші закони, відмінні від законів навколишнього світу.
Ясно. Пришли к выводу: Жить хорошо, а хорошо жить - ещё лучше !
неа, пришли к выводу, что надо договариваться.Ясно. Пришли к выводу: Жить хорошо, а хорошо жить - ещё лучше !
Мнение толпы - это всего лишь умело растиражированное мнение ведущей Единицы.
Об управленческом учете человечьим языком
Не муніципальної влади, ні... Вас же ніхто не змушує купляти автомобіль.
Муніципальна влада вправі забезпечити всіх комунальним громадським транспортом (рівні права всіх платників податків), інше питання - наскільки якісно вона це робить...
А забезпечити всіх бажаючих цивілізованою стоянкою - це з серії "вічного двигуна" - попит, що неможливо задовольнити... Чим більше стоянок ми набудуємо - тим більше людей захоче ними скористатись... При чому по 2-3 авто на сім'ю...
А тепер пораxyйте, скільки площі треба на, скажімо, двір багатоквартирного будинку на 100 квартир, по 1 авто на квартриру, із розрахунку, що на 1 авто потрібно 15 м2, а ще проїзди, мінімум 6 м завширшки... Де взяти стільки місця і скільки це буде коштувати?...
І це все муніципальна влада вам повинна?.. Вона вам нічого не повинна. Громадський транспорт однаково доступний для всіх. Вона вас не змушувала купляти авто...
Хочете собі стоянку - об'єднуєтесь з іншими автовласниками, шукаєте підходяще місце недалеко від будинку, надсилаєте запит до органів місцевого самоврядування на відведення ділянки під стоянку - оформлюєте ПП чи кооператив - і на правах оренди землі використовуєте її як стоянку...
А права перетворювати двір багатоквартирного будинку на склад автопрому - такого права у вас нема. Не записано ні в Конституції, ні в жодному законі...
Хороша ідея, єдине питання: а хто має бути інвестором?.. Ви згодні з сусідами нашкребти пару десятків мільйонів грн. і збудувати?..
яскраво.
а що таке соціально-економічний, інфраструктурний розвиток не чули? нє? чи обмежимось майданчиками?
до повноважень міської ради належить прийняття рішень про організацію громадських вбиралень, стоянок та майданчиків для паркування автомобільного транспорту, здійснення контролю за їх діяльністю відповідно до закону.
і ще пропозиція: нєхер заводити дітей, до тих пір, поки немає дитячого майданчика.
Хвороба дивна тим, що недужий нібито будує свою персональну реальність, де діють інші закони, відмінні від законів навколишнього світу.
ніде в світі інфраструктурні проекти не будують за прямий кошт населення. не вигадуйте.
Хвороба дивна тим, що недужий нібито будує свою персональну реальність, де діють інші закони, відмінні від законів навколишнього світу.
Але і держава/місто самотужки це не будує за кошти платників податків (з яких автомобілістами є від сили 25-30%). Є інвестор-девелопер, що споруджує мікрорайон/квартал з усією необхідною інфраструктурою, і зі стоянками/паркінгами. Тільки вартість усієї спорудженої інфраструктури лягає в ціну квадратного метра купівлі/оренди житла в даному мікрорайоні/кварталі. А держава лише узгоджує законність і відповідність нормам даного будівництва. І лише якщо будується соціальне житло - там і інвестором і забудовником виступає держава. Але у випадку соц. житла наявність авто вже є розкішшю і тому передбачається лише гостьова парковка.
Держава/муніципалітет може посприсприяти у виділенні земельної ділянки під організацію стоянки/будівництво паркінгу, на рівні ПДП генплану міста в кожному кварталі закладається та чи інша ділянка під стоянки/гаражні кооперативи (але аж ніяк не посеред двору з дит. майданчиком!..) у міжквартальній буферній зоні. А реалізація стоянки/паркінгу/гаражів на цій території - це вже клопоти автомобілістів як інвесторів і будівельника як підрядника.
От якраз дит. майданчики і входять в питання "соціально-економічного розвитку", як невід'ємні складові житлової інфраструктури. А щодо "прийняття рішень про організацію ... стоянок та майданчиків для паркування автотранспорту" - в межах коридору вулиці - так, це питання до муніципалітету і щодо проектування і щодо будівництва (і то, часто може бути просто відводитися територія, а власне покриття/огорожа - клопоти зацікавленої сторони - магазину, офісу тощо). А що стосується позавуличної території: знову ж таки: у праві муніципалітету/міськради виділяти земельну ділянку згідно з ПДП (план детального планування) і контролювати, щоб ця ділянка використовувалася за призначенням (здійснення контролю щодо діяльності). А от обладнання виділеної території усіма атрибутами стоянки - це вже індивідуальні клопоти зацікавленої сторони...а що таке соціально-економічний, інфраструктурний розвиток не чули? нє? чи обмежимось майданчиками?
до повноважень міської ради належить прийняття рішень про організацію громадських вбиралень, стоянок та майданчиків для паркування автомобільного транспорту, здійснення контролю за їх діяльністю відповідно до закону.
Феєрично... Тобто для Вас потреба в наявності авто стоїть вище біологічної потреби у продовженні роду?.. Тобто ви готові відмовитись від дітей заради дуповозки?.. Співчуваю...і ще пропозиція: нєхер заводити дітей, до тих пір, поки немає дитячого майданчика.
ви ж розрізняєте нове будівництво і існуючу забудову, яка також не може обходитись без стоянок автотранспорту? кому заважатиме підземна стоянка, що позбавить наземну частину від ненависних автомобілів? кошти - окреме питання. але для цього вигадали таке собі державно-приватне партнерство. наприклад, у сфері будівництва та/або експлуатації автострад, доріг, залізниць, злітно-посадкових смуг на аеродромах, мостів, шляхових естакад, тунелів і метрополітенів, морських і річкових портів та їх інфраструктури. стоянки, в тому числі підземні, в це розуміння інфраструктури цілком вписуються.
не перекручуйте. це лише у відповідь на ваше "їх ніхто не змушував". робити дітей держава тех не змушує, але якщо вже воно народилось, то зобов"язана сприяти і всьо такоє. навіть якусь копійчину дає.Феєрично... Тобто для Вас потреба в наявності авто стоїть вище біологічної потреби у продовженні роду?.. Тобто ви готові відмовитись від дітей заради дуповозки?.. Співчуваю...
Хвороба дивна тим, що недужий нібито будує свою персональну реальність, де діють інші закони, відмінні від законів навколишнього світу.
Ваші права у розділі
| Головна | Афіша | Новини | Куди піти | Про місто | Фото | Довідник | Оголошення | |
| Контакти : Угода з користивачем : Політика конфіденційності : Додати інформацію |
 |
copyright © gorod.dp.ua. Всі права захищені. Використання матеріалів сайту можливо тільки з дозволу власника. Про проєкт :: Реклама на сайті |
|
Відповісти з цитуванням
Bookmarks